|
|
|
|
2, 8
2, 8
2, 8
|
|
| 0, 9
1, 6
2, 32
|
3. Визначити діаметр веденого шківа
:
(4.1.),
де
— передаточне число відкритої передачі (табл. 1.5);
— коефіцієнт ковзання.
Отримане значення
, округлити до найближчого стандартного ряду: 40, 45, 50, 63. 71, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, '280, 315, 355, 400. 450, 500. 630, 710, 800, 900, 1000.
3. Визначити фактичне передаточне число
та перевірити його відхилення
від заданого
:
(4.2.).
4. Визначити орієнтовну міжосьову відстань
:
(4.3.).
5. Визначити розрахункову довжину пасу
:
(4.4.).
Отримане значення
, прирівняти по стандарту з ряду чисел: 500, 550, 600, 650, 700, 750, 800, 850, 900, 1000, 1050, 1150, 1200, 1250, 1300, 1400, 1450, 1500, 1600, 1700, 1800, 2000, 2500, 3000, 3500, 4000.
6. Уточнити значення міжосьової відстані
до стандартної довжини
:
(4.5.).
При монтажі передачі необхідно забезпечити можливість зменшення
на
для того, щоб полегшити надягання пасу на шків; для збільшення натягу пасу необхідно передбачити можливість збільшення
на
.
7. Визначити кут обхвату пасу привідного шківа
:
(4.6.)
Кут
повинен бути
.
8. Визначити швидкість пасу
:
(4.7.)
де
і
– відповідно діаметр привідного шківа (п. 1) і його частота обертання (табл. 1.5);
– допустима швидкість.
9. Визначити частоту пробігів пасу
:
(4.8.)
де
– допустима частота пробігів;
– стандартна довжина пасу, м.
Співвідношення
умовно виражає довговічність пасу і його дотримання гарантує термін служби 1000...5000 год.
10. Визначити окружну силу
, передану пасом:
(4.9.)
де
– номінальна потужність двигуна, кВт (табл. 1.5);
– швидкість пасу, м/с (п. 8).
11. Визначити окружну питому допустиму силу
:
(4.10.)
де
– окружна наведена допустима питома сила
,. визначається по табл. 4.1 інтерполяцією залежно від діаметра привідного шківа
,
– поправочні коефіцієнти (табл. 4.2).
12. Визначити ширину пасу
:
(4.11.)
Ширину пасу
округлити до стандартного значення:
....................................
|
|
|
|
|
|
|
|
|
...................................
|
|
|
|
|
|
|
|
|
де
— стандартне значення ширини шківа.
Таблиця 4.2.
Значення поправочних коефіцієнтів 
Коефіцієнт динамічності навантаження і тривалості роботи
|
Характер
навантаження
| спокійна
| з помірними
коливаннями
| з значними коливаннями
| ударна та різко нерівномірна
|
|
| 0, 9
| 0, 8
| 0, 7
|
Примітка. При двозмінній роботі варто знижувати на 0, 1, при трьохзмінній — на 0, 2.
|
Коефіцієнт кута обхвату на меншому шківі
|
Кут обхвату
| 180
| 170
| 160
| 150
| 140
| 130
| 120
|
| для плоских пасів
|
| 0, 97
| 1, 94
| 0, 91
| –
| –
| –
|
для клинових і поліклинових пасів
|
| 0, 98
| 0, 95
| 0, 92
| 0, 89
| 0, 86
| 0, 83
|
Коефіцієнт впливу натягу від відцентрової сили
|
Швидкість пасу
| 1
| 5
| 10
| 15
| 20
| 25
| 30
|
| для плоских пасів
| 1, 04
| 1, 03
|
| 0, 95
| 0, 88
| 0, 79
| 0, 68
|
для клинових і поліклинових пасів
| 1, 05
| 1, 04
|
| 0, 94
| 0, 85
| 0, 74
| 0, 6
|
Коефіцієнт кута нахилу лінії центрів шківів
|
Кут нахилу
|
| 0...60...60…60
| 60..80…80
| 80...90…90
|
|
|
0, 9
|
0, 8
|
Коефіцієнт впливу відношення розрахункової довжини ременя до базового
|
Відношення
| 0, 4
| 0, 6
| 0, 8
| 1
| 1, 2
| 1, 4
|
| для клинового пасу нормального перетину
| 0, 82
| 0, 89
| 0, 95
|
| 1, 04
| 1, 07
|
для клинового вузького і поліклинового пасів
| 0, 85
| 0, 91
| 0, 96
|
| 1, 03
| 1, 06
|
Коефіцієнт впливу діаметра меншого шківа
|
Діаметр шківа
| 15
| 20
| 40
| 60
| 90
| 120 і більше
|
| 0, 6
| 0, 8
| 0, 95
| 1, 0
| 1, 1
| 1, 2
|
Коефіцієнт нерівномірності розподілу навантаження між кордшнурами і утоковими нитками плоского пасу
|
Коефіцієнт числа пасів у комплекті клиноремінної передачі
|
Очікуване число пасів
| 2...3…3
| 4...5…5
| 6
|
| 0, 95
| 0, 90
| 0, 85
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
13. Визначити площу поперечного перерізу пасу
:
(4.12.)
14. Визначити силу попереднього натягу пасу
:
(4.13.)
де
– попередня напруга (табл. 4.1).
15. Визначити сили натягу ведучої
і веденої
віток пасу,
:
(4.14.)
де
і
пп. 10, 14.
16. Визначити силу тиску пасу на вал
:
(4.15.)
де
– кут обхвату пасом привідного шківа (4.1, п. 7).