Розрахункові параметри корд шнурового прогумованого паса
3. Визначити діаметр веденого шківа : (4.1.),
де — передаточне число відкритої передачі (табл. 1.5); — коефіцієнт ковзання. Отримане значення , округлити до найближчого стандартного ряду: 40, 45, 50, 63. 71, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, '280, 315, 355, 400. 450, 500. 630, 710, 800, 900, 1000. 3. Визначити фактичне передаточне число та перевірити його відхилення від заданого : (4.2.). 4. Визначити орієнтовну міжосьову відстань : (4.3.). 5. Визначити розрахункову довжину пасу : (4.4.).
Отримане значення , прирівняти по стандарту з ряду чисел: 500, 550, 600, 650, 700, 750, 800, 850, 900, 1000, 1050, 1150, 1200, 1250, 1300, 1400, 1450, 1500, 1600, 1700, 1800, 2000, 2500, 3000, 3500, 4000. 6. Уточнити значення міжосьової відстані до стандартної довжини : (4.5.).
При монтажі передачі необхідно забезпечити можливість зменшення на для того, щоб полегшити надягання пасу на шків; для збільшення натягу пасу необхідно передбачити можливість збільшення на . 7. Визначити кут обхвату пасу привідного шківа :
(4.6.) Кут повинен бути . 8. Визначити швидкість пасу : (4.7.)
де і – відповідно діаметр привідного шківа (п. 1) і його частота обертання (табл. 1.5); – допустима швидкість. 9. Визначити частоту пробігів пасу :
(4.8.)
де – допустима частота пробігів; – стандартна довжина пасу, м. Співвідношення умовно виражає довговічність пасу і його дотримання гарантує термін служби 1000...5000 год. 10. Визначити окружну силу , передану пасом: (4.9.)
де – номінальна потужність двигуна, кВт (табл. 1.5); – швидкість пасу, м/с (п. 8). 11. Визначити окружну питому допустиму силу : (4.10.)
де – окружна наведена допустима питома сила ,. визначається по табл. 4.1 інтерполяцією залежно від діаметра привідного шківа , – поправочні коефіцієнти (табл. 4.2). 12. Визначити ширину пасу :
(4.11.) Ширину пасу округлити до стандартного значення:
де — стандартне значення ширини шківа. Таблиця 4.2. Значення поправочних коефіцієнтів
13. Визначити площу поперечного перерізу пасу : (4.12.) 14. Визначити силу попереднього натягу пасу :
(4.13.)
де – попередня напруга (табл. 4.1). 15. Визначити сили натягу ведучої і веденої віток пасу, : (4.14.)
де і пп. 10, 14. 16. Визначити силу тиску пасу на вал : (4.15.)
де – кут обхвату пасом привідного шківа (4.1, п. 7).
|