Проектний розрахунок1. Вибрати поперечний перетин пасу. Тип проектованої пасової передачі передбачений технічним завданням. Вибір поперечного перетину пасу зробити по номограмі (рис. 4.2...4.4) залежно від потужності, переданої привідним шківом, 2. Визначити мінімально припустимий діаметр привідного шківа табл. 4.4 залежно від обертаючого моменту на валу двигуна 3. Задатися розрахунковим діаметром ведучого шківа
Рис. 4.4. Номограма для вибору поліклинових пасів Таблиця 4.4.
|
, кВт (номінальна потужність двигуна 
), і його частоти обертання 
, об/хв (номінальна частота обертання двигуна 
, табл. 1.5.). При цьому клинові паси нормального перетину 
застосовувати тільки для передач потужністю до 2 кВт.
, по
(табл. 1.5), і обраного поперечного перетину пасу.
. З метою підвищення терміну служби ременів рекомендується застосовувати ведучі шківи з діаметром 
зі стандартного ряду (40, 45, 50, 63. 71, 90, 100, 112, 125. 140, 160, 180, 200, 224, 250, '280, 315, 355, 400. 450, 500. 630, 710, 800, 900, 1000.).
