Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Определение содержания воды в топливе экспресс - методом





 

Определение содержания воды в топливе производится при помощи «Индикатора воды в масле или топливе (ИВМ)». При этом диапазон

-определения воды в топливах в основном режиме от 0 до 3%, а в специальном режиме - до 15 %, Принцип действия прибора основан на измерении избыточного давления в сосуде с пробой нефтепродукта, которое повышается при реакции воды с реагентом А (СаН2) за счет выделения водорода. Вторым продуктом реакции является, соответственно, гашеная известь.

Способ определения. В сосуд 1 индикатора (рис. 1) заливают пробу топлива до верхнего уровня цилиндрической выточки 2, что соответствует 5 мл пробы. Затем добавляют растворитель до верхнего уровня1 цилиндрической выточки 3, что соответствует 15 мл растворителя, В качестве растворителя применяется авиационный керосин или дизельное топливо, предварительно обезвоженные.


Рис. 1 Индикатор воды в масле или топливе

 

Пробу и растворитель можно наливать шприцами-дозаторами, входящими в состав лаборатории. Пробу с растворителем тщательно перемешать.

Далее в сосуд 1 вставляют перфорированный цилиндр 4, в который предварительно насыпают половину ампулы реагента А. Закрывают сосуд 1 крышкой 5 с манометром 6. При этом из сосуда 1 через прорезь 9 выходит часть воздуха. Затем в течение двух минут покачивают индикатор в обе стороны от вертикальной оси, не доводя до горизонтального положения.

Через 15 минут снимают показания с манометра и по графику рис. 2 определяют процентное содержание воды в топливе (масле).


Рис. 2 График зависимости давления в приборе от содержания

воды в масле и топливе.

 

Если чувствительности манометра не хватает необходимо перейти на крышку с манометром ММТ-3, установить манометр на ноль и повторить анализ, используя для определения содержания воды в масле график на рис.3

 

 

Рис. 3. График зависимости давления в приборе от содержания воды в масле или топливе при использовании манометра ММП-3

Если содержание воды в нефтепродукте больше 1, 5 %, то опыт прекращается, в прибор заливают 2, 5 мл испытуемого масла (топлива) до кольцевой выточки 11 и 17, 5 мл растворителя - до верхнего уровня выточки 3 сосуда. Далее повторяют определение и показания, полученные по графику (рис. 2), умножают на два.

Возможно определение воды в нефтепродукте, при содержании в нем воды более 3 % (специальный режим). Для этого в сосуд заливают 1 мл нефтепродукта и 19 мл растворителя. Полученные показания по графику (рис. 2), умножают на 5.

 







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 1079. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия