Схемы надежного питания собственных нужд блока

 

Среди потребителей надежного питания имеются электродвигатели мощностью до 8000 кВт и напряжением 6 кВ, электродвигатели и устройства малой мощности, присоединяемые к сетям переменного тока 0, 4/0, 23 кВ.

Цепи управления, защиты, контроля получают питание постоянным током 220, 110, 48, 24 В. Поэтому в схемах электроснабжения С.Н. предусматриваются секции надежного питания 6 и 0, 4 кВ и щиты постоянного тока (Рис.6).

В технологической части АЭС с реакторами ВВЭР предусмотрены три независимые системы аварийного расхолаживания (САОЗ). Этот же принцип соблюдается и в части электроснабжения механизмов САОЗ и их управления, для чего в схеме питания С.Н. предусмотрены три автономные системы надежного питания потребителей САОЗ.

 

Для системы аварийного электроснабжения установлены автономные источники электроэнергии- автоматизированные дизель-генераторы и аккумуляторные батареи.

 

Рис.6

В состав системы аварийного электроснабжения входят:

· Дизель-генераторы АСД-5600 мощностью 5600 кВт, напряжением 6 кВ;

· секции 6 кВ, на которые подключаются дизель-генераторы в аварийных режимах;

· трансформаторы 6/0, 4 кВ мощностью по 1000 кВА;

· секции 0, 4 кВ надежного питания второй группы;

· АБП-1500, состоящие из выпрямителя, инверторов и тиристорных коммутационных устройств ТКЕО, ТКЕП (Рис.7);

· аккумуляторные батареи типа Варта, СНУ-34; щиты постоянного тока;

· сборки РТЗО для питания задвижек и электродвигателей мощностью до 10 кВт.

 

Запитка потребителей надежного питания второй группы напряжением 6 кВ осуществляется от секций BV, BW, ВХ, присоединенных к секциям 6 кВ нормальной эксплуатации соответственно ВА, ВВ, ВС через два последовательно включенных выключателя.

Если исчезнет напряжение на секции BV(BW, BX) питание автоматически будет подаваться от подключенного к ним дизель-генератора ДГ-1 (ДГ-2, ДГ-3). Два выключателя между секциями BV(BW, BX) и ВА(ВВ, ВС) обеспечивают надежное отключение от поврежденной или обесточенной секции 6 кВ даже при отказе одного выключателя.

Сигнал запуска ДГ-1(2, 3) подается независимо на каждый из них и производится со временем, большим времени АВР на секциях 6 кВ ВА, ВВ, ВС от РТСН. Дизель-генераторы находятся в режиме " дежурство" и готовы к принятию нагрузки через 15 сек после подачи сигнала на запуск дизель-генератора. Набор нагрузки осуществляется автоматически ступенями из-за условий работы дизель-генератора.

Рис.7. Структурная схема АБП

Между тремя секциями надежного питания б кВ и тремя ДГ не предусматривается взаимное резервирование. Каждая секция надежного питания способна по мощно­сти подключенных ДГ и по составу механизмов обеспечить аварийное расхолажива­ние при любом виде аварии, включая МПА с обесточиванием.

 

Для потребителей 0, 4 кВ второй группы надежного питания предусмотрены две сек­ции CV01, 02 (CW01, 02; СХ01, 02) на каждую систему безопасности, получающие питание от трансформаторов 6/0, 4 кВ, подключенных к секции б кВ надежного питания.

 

Потребители переменного тока 0, 4 кВ первой группы надежного питания запитываются от агрегатов бесперебойного питания - АБП (рис. 2.25).

 

Секции 0, 4 кВ первой группы выполнены из шкафов с тиристорными коммутационными устройствами ТКЕО и получают питание от автономных инверторов-преобразователей постоянного тока в переменный (EF), присоединенных к ЩПТ. ЩПТ полу­чает питание от выпрямителя (EQ), подключенного через разделительный трансформатор 6/0, 23 кВ к секции б кВ надежного питания для АБП-I(II, III) систем безопасности и секциям б кВ нормальной эксплуатации для АБП УВС, общеблочного. При исчезновении напряжения б кВ ЩПТ получает питание от аккумуляторной батареи. Выпрямитель ВАЗП служит для поиска " земли" в сети постоянного тока и зарядки АБ.

 

Потребители постоянного тока 220В первой группы надежного питания систем безопасности присоединены к ЩПТ. Аккумуляторная батарея рассчитана на полную нагрузку потребителей данной системы безопасности и не связана с другими бата­реями. Она работает на разряд кратковременно до момента подключения ДГ. При отказе ДГ аккумуляторная батарея рассчитана на работу в аварийном режиме (ре­жиме разряда) в течение 30 минут.

 

Потребители первой группы УВС получают питание от своего АБП и ЩПТ. Принцип их питания аналогичен питанию потребителей систем безопасности.

 

Общеблочные потребители первой группы (генератор-турбина) подключены к общеблочному АБП и ЩПТ с аккумуляторной батареей, состоящей из 106 банок.

 

Силовые потребители СУЗ в нормальном режиме получают питание от двух трансформаторов 6/0, 4 кВ, запитанных с секций ВВ, ВД. При снижении напряжения на секциях 0, 4 кВ СЕ, CF приводы СУЗ переключаются на питание от ЕЕ09.

 

Структура СУЗ и аппаратура контроля нейтронного потока (АКНП) предусматривает два комплекта аварийной защиты (A3) и один комплект предупредительной защиты (ПЗ). Питание комплектов осуществляется соответственно A3-I от I системы безопасности, АЗ-II - от III системы безопасности, ПЗ - от II системы безопасности. Каж­дый комплект запитан по трем линиям. В свою очередь каждая линия имеет два ввода.

 

Например, в схеме питания A3-I (рис. 8):

· первая линия (HG-60) имеет один ввод от АБП (ЕК02) а второй ввод от сек­ции нормальной эксплуатации СР-II;

· вторая линия (HG-61) имеет один ввод от ЕКОЗ а второй от секции системы безопасности CV02;

· третья линия (HG-62) имеет один ввод от АБП (ЕК01) и второй ввод - от CVO1.

 

Рис.8. Структурная схема питания A3-I блока