Результаты общего расчета привода
2 РАСЧЕТ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ Целями данного этапа работы являются определение основных геометрических параметров как червяка и червячного колеса, так и передачи в целом, а также проверка соответствия найденных параметров условиям, при которых обеспечивается работоспособность передачи, т.е. условиям прочности, температурного нагрева, удовлетворения требуемого значения КПД и т.д. Исходя из указанных целей, определяются следующие этапы работы. 2.1 Расчетная схема. Исходные данные Расчетная схема червячной передачи составляется на основе кинематической схемы ЭМП и может быть представлена на рис. 2.
Рис.2 Расчетная схема червячной передачи На расчетную схему в условных обозначениях наносятся все известные параметры, а также параметры, подлежащие определению в этом разделе. Исходные данные берутся из условия задания и общего расчета привода. Исходными данными для рассматриваемого примера являются: момент на входном валу Т1 = 45, 44 Нм; момент на выходном валу Т2 = 954, 2 Нм; передаточное число u = 30; частота и угловая скорость вращения входного вала ω 1 = 78, 5 с-1, nэл = 750 об/мин; частота и угловая скорость вращения выходного вала ω 2 = 2, 62 с-1, n2 = 25 об/мин; ресурс работы привода t = 30000 часов. 2.2 Выбор материала червяка и колеса Для червяков применяют те же марки сталей, что и для зубчатых колес (см. табл.5 [4]). Термообработку – улучшение с твердостью ≤ 350 НВ применяют для передач малой мощности (до 1 кВт) и сравнительно малой длительностью работы. Для передач большей мощности при длительной их работе, с целью повышения КПД, применяют закалку до ≥ 45 HRC, шлифование и полирование витков червяка. Материалы для червячных колес условно сведем в следующие три группы (см. табл.25 [1]). Г р у п п а 1. Оловянные бронзы, применяемые при скорости скольжения VS ≥ 5 м/с. Г р у п п а II. Безоловянные бронзы и латуни, применяемые при скорости скольжения VS = 2…5 м/с. Г р у п п а III. Мягкие серые чугуны, применяемые при скорости скольжения VS < 2 м/с. Так как выбор материала для колеса связан со скоростью скольжения, определяют предварительно ожидаемую скорость скольжения: VS ≈ 0, 45 ∙ 10-3n1 .
|