Виды повреждений у пострадавших, погибших и умерших в результате дорожно-транспортных происшествий
| Вид повреждения
| Кол-во случаев, %/о
| | Ушибы различной локализации
| 99 8
| | Ссадины и кровоподтеки
| 97, 3
| | Переломы различной локализации
| 87, 0
| | Раны
| 42, 3
| | Разрывы внутренних органов
| 42 0
| | Отслойка кожи с подкожно-жировой клетчаткой с рассечением мышечныхмассивов и образованием «карманов»
| 10, 6
| | Ампутации (травматические отрывы) конечностей
|
| | Вывихи
| 3, 7
|
| Локализация повреждений
|
| Удельный вес пораженных, %
| | Переломы костей
|
| | Череп
|
| 8, 0
| | Позвоночник
|
| 2, 3
| | Ребра
|
| 10, 8
| | Грудина
|
| 0, 4
| | Ключица
|
| 4, 7
| | Лопатка
|
| 1, 0
| | Плечо
|
| 3, 5
| | Предплечье
|
| 4, 6
| | Кисть
|
| 0, 9
| | Таз
|
| 9, 5
| | Бедро
|
| 12, 6
| | Голень
|
| 15, 4
| | Стопа
|
| 2, 3
| | Повреждения внутренних органов
|
| | Головной мозг
|
| 15, 8
| | Спинной мозг
|
| 0, 7
| | Сердце и крупные сосуды
|
| 0, 6
| | Поджелудочная железа
|
| 0, 1
| | Брыжейка, сальник
|
| 0, 1
| | Топкий кишечник
|
| 0, 1
| | Толстый кишечник
|
| 0.1
| | Печень
|
| 0, 4
| | Селезенка
|
| 0.4
| | Почки
|
| 0, 5
| | Мочевой пузырь
|
| 0, 3
| | Мочеиспускательный канал
|
| 0, 2
| | Наружные половые органы
|
| 0, 05
| | Прочие
|
| 4, 1
| | Итого
|
| 100, 0
|   522
| Локализация и характер повреждений у пострадавших, погибших и умерших в результате дорожно-транспортных происшествий, %
| | Локализация повреждений
| Погибшие па месте ДТП, %
| Умершие на пути в лечебное учреждение, %
| Умершие в период лечения в стационаре, %
| | Переломы костей
| | Череп
| 63, 3
| 65, 3
| 37, 7
| | Позвоночник
| 27.2
| 13, 2
| 5, 5
| | Ребра
| 62.7
| 52, 9
| 36, 3
| | Грудина
| 11, 6
| 10.7
| 4, 2
| | Ключица
| 11, 8
| 9, 9
| 4, 7
| | Лопатка
| 7, 6
| 1, 7
| 1, 9
| | Плечо
| 8, 4
| 5, 8
| 4, 5
| | Предплечье
| 12, 0
| 5.8
| 3, 8
| | Кисть
| 5, 1
| 0.8
| —
| | Таз
| 22, 1
| 15, 7
| 18, 5
| | Бедро
| 20, 2
| 15, 7
| 16, 8
| | Голень
| 10, 1
| 14, 9
| 19, 0
| | Стопа
| 1, 9
| 0, 8
| 1, 2
| | Повреждения внутренних органов
| | Головной мозг
| 55.9
| 49, 6
| 53, 5
| | Спинноймозг
| 15, 2
| 8, 3
| 3, 6
| | Легкиеи бронхи
| 23, 0
| 19, 8
| 6, 1
| | Сердцеи крупныесосуды
| 20, 9
| 11, 6
| 1, 7
| | Пищевод
| —
| —
| 0, 2
| | Диафрагма
| 3, 4
| 1.7
| 0, 2
| | Желудок
| 2, 9
| 1, 7
| 0, 2
| | Поджелудочная железа
| 1, 0
| 0, 8
| 0, 5
| | Брыжейка,
сальник
| 5, 7
| 4, 1
| 4, 7
| | Тонкий кишечник-
| 4, 4
| 2, 5
| 2, 6
| | Толстый кишечник
| 2, 3
| 0, 8
| 1, 7
| | Печень
| 35, 2
| 30, 6
| 11.8
| | Селезенка
| 17, 5
| 14, 9
| 6, 6
| | Почки
| 12, 9
| 14, 1
| 5, 5
| | Мочевой пузырь
| 1.7
| 0, 8
| 2, 6
| | Мочеиспускательный капал
| 0, 8
| ~
| 1, 0
| | Наружные половые органы
| ... 2, 3
| 0, 8
| 1, 0
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
|
Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...
|
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей:
- трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...
|
Стресс-лимитирующие факторы Поскольку в каждом реализующем факторе общего адаптационного синдрома при бесконтрольном его развитии заложена потенциальная опасность появления патогенных преобразований...
ТЕОРИЯ ЗАЩИТНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЛИЧНОСТИ В современной психологической литературе встречаются различные термины, касающиеся феноменов защиты...
Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...
|
|
