Порядок выполнения работы. Размеры ЛА выбираются каждым студентом самостоятельно и согласовываются с преподавателем

Размеры ЛА выбираются каждым студентом самостоятельно и согласовываются с преподавателем. Для всех вариантов заданий (прил. 1) следует принимать значения геометрических параметров ЛА, исходя из следующих рекомендаций:

- длина конической головной части ;

- длина параболической головной части. ;

- радиус притупления ;

- длина цилиндрической части ;

- длина кормовой части ;

- диаметр цилиндра (миделя) ;

- диаметр кормового среза – в зависимости от ее типа (не нарушая условия – ): для сужающейся , для расширяющейся .

Один из геометрических размеров ЛА, в зависимости от варианта, назначается переменным. Число значений этого параметра должно быть не менее шести. На значение переменного геометрического параметра приведенные выше рекомендации не распространяются.

После выбора размеров ЛА студентом на отдельном листе заполняется таблица исходных данных (прил. 2) и там же в масштабе вычерчивается контур ЛА. Лист исходных данных заверяется преподавателем. Затем проводятся расчеты составляющих коэффициента лобового сопротивления с помощью программы расчета и скоростного напора для чисел Маха от единицы до максимального значения, соответствующего заданному режиму полета. Режим полета задан в вариантах задания на курсовую работу. Таким образом, расчетным путем устанавливаем влияние высоты полета , числа и переменного геометрического параметра на величины общего коэффициента лобового сопротивления и его отдельных составляющих. По результатам расчета строятся следующие графики (см. рисунки прил. 4):

1) для каждой из составляющих коэффициента сопротивления, на которую влияет переменный геометрический параметр – зависимость данной составляющей от величины переменного параметра (в прил. 4 – , ) для трех чисел ;

2) для одного из значений переменного геометрического параметра – зависимость всех составляющих коэффициента сопротивления от числа на одном графике;

3) для всех значений переменной геометрической величины зависимость .

4) зависимость величины скоростного напора от числа Маха: .

Для режимов полета с переменной высотой (Б и В) дополнительно для каждого значения числа М из таблицы результатов расчета предлагается рассчитать числа Рейнольдса, анализ величины которых окажет помощь в объяснении особенностей поведения графика зависимости . Необходимые данные для проведения дополнительных расчетов приведены в таблице стандартной атмосферы (прил. 5). Отчет по курсовой работе выполняется в виде пояснительной записки, которая должна содержать лист исходных данных, распечатку результатов расчета, необходимые дополнительные расчеты, графические зависимости, анализ результатов расчета и выводы.

При анализе результатов необходимо исходить в первую очередь из физической картины явления, влияния на нее того или иного параметра. Затем следует обратить внимание на саму расчетную схему и, наконец, не следует забывать и о способе представления коэффициента силы. Некоторые рекомендации автора были приведены выше.