Группа 12 Укладка пути отдельными элементами на железобетонных шпалах
Состав работ: 1. Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 2. Погрузка на
базе и разгрузка у места укладки, развозка и раскладка по фронту работ укладочных материалов. 3. Крепление рельсов к шпалам. 4.Сболчивание стыков. 5. Выправка пути.
Измеритель: 1 км пути
Укладка пути отдельными элементами из рельсов типа Р65 длиной 25 м на железобетонных шпалах, число шпал на 1 км:
28-12-1 2000
28-12-2 1840
28-12-3 1600
Укладка пути отдельными элементами из рельсов типа Р50 длиной 25 м на железобетонных шпалах, число шпал на 1 км:
28-12-4 2000
28-12-5 1840
28-12-6 1600
Укладка пути отдельными элементами из рельсов типа Р65 длиной 12,5 м на железобетонных шпалах, число шпал на 1 км:
28-12-7 2000
28-12-8 1840
28-12-9 1600
Укладка пути отдельными элементами из рельсов типа Р50 длиной 12,5 м на железобетонных шпалах, число шпал на 1 км:
28-12-10 2000
28-12-11 1840
28-12-12 1600
Таблица 29 - Группа 12 Нормы с 1 по 6
| Шифр
| Наименование ресурса
| Единица
| 28-12
| 28-12
| 28-12
| 28-12
| 28-12
| 28-12
| | ресурса
| | измер.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел-ч
|
| 1732,5
| 1569,15
| 1864,5
|
| 1582,35
| |
| Средний разряд работ
|
| 2,8
| 2,8
| 2,8
| 2,8
| 2,8
| 2,8
| |
| Затраты труда машинистов
| чел-ч
| 466,94
| 435,18
| 388,48
| 465,95
| 435,18
| 388,48
| |
| Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
| | 200-0002
| Автомобили бортовые,
| маш-ч
|
| 181,5
| 158,4
|
| 181,5
| 158,4
| |
| грузоподъемность до 5 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 202-1141
| Краны на автомобильном ходу,
| маш-ч
| 154,77
| 142,89
| 124,24
| 153,78
| 142,89
| 124,24
| |
| грузоподъемность 10 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 202-1312
| Краны на железнодорожном ходу,
| маш-ч
| 17,82
| 17,82
| 17,82
| 17,82
| 17,82
| 17,82
| |
| грузоподъемность 16 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 203-0202
| Домкраты гидравлические,
| маш-ч
| 79,2
| 79,2
| 79,2
| 79,2
| 79,2
| 79,2
| |
| грузоподъемность до 25 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 204-0102
| Электростанции передвижные,
| маш-ч
| 41,74
| 38,36
| 33,41
| 41,74
| 38,36
| 33,41
| |
| мощность 4 кВт
|
|
|
|
|
|
|
| | 213-1800
| Платформы широкой колеи с роликовым
| маш-ч
| 72,27
| 72,27
| 72,27
| 59,89
| 59,89
| 59,89
| |
| транспортером
|
|
|
|
|
|
|
| | 213-2803
| Тепловозы широкой колеи маневровые,
| маш-ч
| 11,55
| 11,55
| 11,55
| 11,55
| 11,55
| 11,55
| |
| мощность 883 кВт[1200 л.с.]
|
|
|
|
|
|
|
| | 270-0094
| Автомобили-самосвалы,
| маш-ч
| 13,69
| 13,69
| 13,69
| 13,69
| 13,69
| 13.69
| |
| грузоподъемность до 7 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 270-0141
| Ключ электрический
| маш-ч
| 166,98
| 153,45
| 133,65
| 166,98
| 153,45
| 133,65
| | 270-0146
| Приборы пневматические для регулировки
| маш-ч
| 27,52
| 27,52
| 27,52
| 31,55
| 31,55
| 31,55
| |
| стыков и зазоров железнодорожных путей
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Материалы
|
|
|
|
|
|
|
| | 111-0380
| Белила густотертые литопонные МА-021
| т
| 0,0005
| 0,0005
| 0,0005
| 0,0005
| 0,0005
| 0,0004
| | 111-0628
| Олифа комбинированная К-3
| т
| 0,0004
| 0,0004
| 0,0003
| 0,0004
| 0,0004
| 0,0003
| | 115-0003
| Болты для рельсовых стыков, класс
| т
| -
| -
| -
| 0,36
| 0,36
| 0,36
| |
| прочности 8.8, диаметр резьбы 24 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0004
| Болты для рельсовых стыков, класс
| т
| 0,33
| 0,33
| 0,33
| -
| -
| -
| |
| прочности 8.8, диаметр резьбы 27 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0008
| Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, диаметр
| т
| 3,74
| 3,44
|
| 3,74
| 3,44
|
| |
| резьбы 22 мм, исполнение 1, класс
|
|
|
|
|
|
|
| |
| прочности гайки/болта 5/3,6 и 6/3,6
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание таблицы 29
| Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 28-12 1
| 28-12 2
| 28-12 3
| 28-12 4
| 28-12 5
| 28-12 6
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0012
| Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, диаметр
| т
|
| 5,52
| 4,8
|
| 5,52
| 4,8
| |
| резьбы 22 мм, исполнение 1, класс
|
|
|
|
|
|
|
| |
| прочности гайки/болта 5/3,6 и 6/3,6
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0019
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 1,
| т
| -
| -
| -
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| |
| диаметр резьбы болтов 24 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0020
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 1,
| т
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| -
| -
| -
| |
| диаметр резьбы болтов 27 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0026
| Шайбы пружинные двухвитковые, диаметр
| т
| 1,94
| 1,79
| 1,56
| 1,94
| 1,79
| 1,56
| |
| резьбы болтов 24 мм, сечение
|
|
|
|
|
|
|
| |
| шайб 8х10 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0031
| Клеммы промежуточные и стыковые
| т
|
| 4,6
|
|
| 4,6
|
| | 115-0032
| Накладка для железных дорог широкой колеи двухголовые стыковые для рельсов типа Р75, Р65, Р50, Р43
| т
| 3,8
| 3,8
| 3,8
| -
| -
| -
| | 115-0033
| Накладка для железных дорог широкой колеи двухголовые раздельного скрепления для рельсов типа Р50
| т
| -
| -
| -
|
|
|
| | 115-0042
| Подкладки для железных дорог широкой колеи раздельного скрепления КБ65 для рельсов типа Р75, Р65 и КБ50 для рельсов
| т
| 28,2
| 25,9
| 22,6
| 28,2
| 25,9
| 22,6
| |
| типа Р50
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0056
| Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, тип Р65 из стали марки М76
| м
|
|
|
| -
| -
| -
| | 115-0057
| Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, тип Р50 из стали марки М74
| м
| -
| -
| -
|
|
|
| | 115-0124
| Втулки изолирующие текстолитовые
| 1000шт
| 8,01
| 7,37
| 6,41
| 8,01
| 7,37
| 6,41
| | 115-0127
| Прокладки кордонитовые под подошвы
| 1000шт
| 4,02
| 3,7
| 3,21
| 4,02
| 3,7
| 3,21
| |
| рельсов
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0130
| Прокладки резиновые для железобетонных
| 1000шт
| 4,02
| 3,7
| 3,21
| -
| -
| -
| |
| шпал, тип рельсов Р65
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0133
| Прокладки резиновые для железобетонных
| 1000шт
| -
| -
| -
| 4,02
| 3,7
| 3,21
| |
| шпал, тип рельсов Р50
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0140
| Скоба для изолирующей втулки
| т
| 0,72
| 0,66
| 0,58
| 0,72
| 0,66
| 0,58
| | По проекту
| Шпалы железобетонные
| шт
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 30 - Группа 12 Нормы с 7 по 12
| Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 28-12 7
| 28-12 8
| 28-12 9
| 28-12 10
| 28-12 11
| 28-12 12
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел-ч
| 1930,5
|
| 1648,35
| 1930,5
| 1831,5
|
| |
| Средний разряд работ
|
| 2,8
| 2,8
| 2,8
| 2,8
| 2,8
| 2,8
| |
| Затраты труда машинистов
| чел-ч
| 529,69
| 496,91
| 450,19
| 523,75
| 490,97
| 444,25
| |
| Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
|
| | 200-0002
| Автомобили бортовые,
| маш-ч
|
| 181,5
| 158,4
|
| 181,5
| 158,4
| |
| грузоподъемность до 5 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 202-1141
| Краны на автомобильном ходу,
| маш-ч
| 155,76
| 142,89
| 124,24
| 155,76
| 142,89
| 124,24
| |
| грузоподъемность 10 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 202-1312
| Краны на железнодорожном ходу,
| маш-ч
| 37,29
| 37,29
| 37,29
| 34,32
| 34,32
| 34,32
| |
| грузоподъемность 16 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 203-0202
| Домкраты гидравлические,
| маш-ч
| 79,2
| 79,2
| 79,2
| 79,2
| 79,2
| 79,2
| |
| грузоподъемность до 25 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 204-0102
| Электростанции передвижные,
| маш-ч
| 41,46
| 38,05
| 33,08
| 41,46
| 38,05
| 33,08
| |
| мощность 4 кВт
|
|
|
|
|
|
|
| | 213-1800
| Платформы широкой колеи с роликовым
| маш-ч
| 160,38
| 160,38
| 160,38
| 147,34
| 147,34
| 147,34
| |
| транспортером
|
|
|
|
|
|
|
| | 213-2803
| Тепловозы широкой колеи маневровые,
| маш-ч
| 23,1
| 23,1
| 23,1
| 23,1
| 23,1
| 23,1
| |
| мощность 883 кВт [1200 л.с.]
|
|
|
|
|
|
|
| | 270-0094
| Автомобили-самосвалы,
| маш-ч
| 13,69
| 13,69
| 13,69
| 13,69
| 13,69
| 13,69
| |
| грузоподъемность до 7 т
|
|
|
|
|
|
|
| | 270-0141
| Ключ электрический
| маш-ч
| 165,82
| 152,21
| 132,33
| 165,82
| 152,21
| 132,33
| |
| Материалы
|
|
|
|
|
|
|
| | 111-0380
| Белила густотертые литопонные МА-021
| т
| 0,0005
| 0,0005
| 0,0004
| 0,0005
| 0,0005
| 0,0004
| | 111-0628
| Олифа комбинированная К-3
| т
| 0,0004
| 0,0004
| 0,0003
| 0,0004
| 0,0004
| 0,0003
| | 115-0003
| Болты для рельсовых стыков, класс
| т
| -
| -
| -
| 0,72
| 0,72
| 0,72
| |
| прочности 8.8, диаметр резьбы 24 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0004
| Болты для рельсовых стыков, класс
| т
| 0,66
| 0,66
| 0,66
| -
| -
| -
| |
| прочности 8.8, диаметр резьбы 27 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0008
| Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, диаметр
| т
| 3,74
| 3,44
|
| 3,74
| 3,44
|
| |
| резьбы 22 мм, исполнение 1, класс
|
|
|
|
|
|
|
| |
| прочности гайки/болта 5/3,6 и 6/3,6
|
|
|
|
|
|
|
| Окончание таблицы 30
| Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 28-12 7
| 28-12 8
| 28-12 9
| 28-12 10
| 28-12 11
| 28-12 12
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0012
| Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, диаметр
| т
|
| 5,52
| 4,8
|
| 5,52
| 4,8
| |
| резьбы 22 мм, исполнение 1, класс
|
|
|
|
|
|
|
| |
| прочности гайки/болта 5/3,6 и 6/3,6
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0019
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 1,
| т
| -
| -
| -
| 0,06
| 0,06
| 0,06
| |
| диаметр резьбы болтов 24 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0020
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 1,
| т
| 0,06
| 0,06
| 0,06
| -
| -
| -
| |
| диаметр резьбы болтов 27 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0026
| Шайбы пружинные двухвитковые, диаметр
| т
| 1,94
| 1,79
| 1,56
| 1,94
| 1,79
| 1,56
| |
| резьбы болтов 24 мм, сечение
|
|
|
|
|
|
|
| |
| шайб 8х10 мм
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0031
| Клеммы промежуточные и стыковые
| т
|
| 4,6
|
|
| 4,6
|
| | 115-0032
| Накладка для железных дорог широкой колеи двухголовые стыковые для рельсов типа Р75, Р65, Р50, Р43
| т
| 7,61
| 7,61
| 7,61
| -
| -
| -
| | 115-0033
| Накладка для железных дорог широкой колеи двухголовые раздельного скрепления для рельсов типа Р50
| т
| -
| -
| -
|
|
|
| | 115-0042
| Подкладки для железных дорог широкой колеи раздельного скрепления КБ65 для рельсов типа Р75, Р65 и КБ50 для рельсов
| т
| 28,2
| 25,9
| 22,6
| 28,2
| 25,9
| 22,6
| |
| типа Р50
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0056
| Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, тип Р65 из стали марки М7б
| м
|
|
|
| -
| -
| -
| | 115-0057
| Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, тип Р50 из стали марки М74
| м
| -
| -
| -
|
|
|
| | 115-0124
| Втулки изолирующие текстолитовые
| 1000шт
| 8,01
| 7,37
| 6,41
| 8,01
| 7,37
| 6,41
| | 115-0127
| Прокладки кордонитовые под подошвы
| 1000шт
| 4,02
| 3,7
| 3,21
| 4,02
| 3,7
| 3,21
| |
| рельсов
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0130
| Прокладки резиновые для железобетонных
| 1000шт
| 4,02
| 3,7
| 3,21
| -
| -
| -
| |
| шпал, тип рельсов Р65
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0133
| Прокладки резиновые для железобетонных
| 1000шт
| -
| -
| -
| 4,02
| 3,7
| 3,21
| |
| шпал, тип рельсов Р50
|
|
|
|
|
|
|
| | 115-0140
| Скоба для изолирующей втулки
| т
| 0,72
| 0,66
| 0,58
| 0,72
| 0,66
| 0,58
| | По проекту
| Шпалы железобетонные
| шт
|
|
|
|
|
|
|
Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...
|
Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...
|
Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...
|
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
|
Дезинфекция предметов ухода, инструментов однократного и многократного использования
Дезинфекция изделий медицинского назначения проводится с целью уничтожения патогенных и условно-патогенных микроорганизмов - вирусов (в т...
Машины и механизмы для нарезки овощей В зависимости от назначения овощерезательные машины подразделяются на две группы: машины для нарезки сырых и вареных овощей...
Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...
|
|
Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В центральное приемное отделение больные могут быть доставлены:
1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения острого или обострения хронического заболевания...
ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ
Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...
Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ
Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...
|
|
