Студопедия — Силовые агрегаты
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Силовые агрегаты






Мы помним, что миофибрилла состоит из чередующихся темных (миозин) и светлых полос (нити актина). В физиологии принято целую белую полосу (нить актина) с двумя половинками черных полос по бокам (миозин) называть саркомером.

На рис.5 представлена зависимость силы мышц от величины растяжки (от длины саркомера).

 

Рис.5. Влияние растяжки на силу мышцы.

 

Полноценно отдохнувшая мышца имеет максимальную силу, длина саркомера при этом оптимальна - 2,2 мкм.

В ходе тренировки длина саркомера уменьшается, это ощущается, как скованность мышц. Сила мышцы, как видно из рис.5, при этом то же уменьшается.

После тренировки мышцы так и остаются на какое-то время сжатыми.

Чтобы ускорить процесс восстановления в конце тренировки обязательно нужно сделать растяжку поработавших мышц - в этом случае длина саркомера быстро придет в норму и мышцы опять смогут развивать максимальную силу.

Но, как видно из рис.5, чрезмерная растяжка приводит к падению силы - при растяжении саркомера до 3,6 мкм сила мышцы равна нулю. Именно поэтому нельзя растягиваться перед тренировками или во время тренировок между упражнениями - это отрицательно скажется на силе мышц. Растягиваться нужно только строго в конце тренировки.

Если после прочтения этого раздела у вас еще остались какие-то неясности в вопросах биохимии мышечного сокращения, то рекомендую почитать книгу В.Протасенко "Думай! Или Супертренинг без заблуждений", а так же учебники по физиологии спорта и биохимии спорта для ВУЗов.

На этом я с вами прощаюсь, удачных вам тренировок!

 

Тверской государственный технический университет

(ТвГТУ)

 

 

Кафедра «Механизация природообустройства и ремонт машин»

 

 

Силовые агрегаты

Методические указания к выполнению контрольных работ по дисциплине «Силовые агрегаты» для направления 190600 ЭТК

 

Тверь 2014

Методические указания являются руководством к выполнению контрольных работ студентов высших учебных заведений направления 190600 - Эксплуатация и обслуживание транспортных и технологических машин и оборудования (водное хозяйство).

Составлены в соответствии с программой дисциплины «Силовые агрегаты» Тверского государственного технического университета.

Рассмотрены и рекомендованы к печати на заседании кафедры «Механизация природообустройства и ремонт машин» (протокол № 1 от 4 сентября 2014 года).

 

Составители: В.Е. Харламов,

К.С. Крылов

 

© Тверской государственный

технический университет, 2014

 

 

Содержание:   Введение …………………………………………………………………… 1 Общие указания по изучению курса ……………………………………... 1. 1 Общее устройство и работа двигателя внутреннего сгорания 1. 2 Устройство и работа кривошипно-шатунного механизма ……. 1. 3 Устройство и работа механизма газораспределения ………….. 1. 4 Система питания карбюраторного и дизельного двигателей … 1. 5 Регуляторы числа оборотов двигателей ……………………….. 1. 6 Система смазки двигателя ……………………………………… 1. 7 Система охлаждения ……………………………………………. 1. 8 Система зажигания ……………………………………………… 1.9 Система пуска вспомогательным бензиновым двигателем........ 2 Содержание контрольной работы ……………………………………… 3 Контрольные задания по изучению конструкции тракторов, автомобилей и тягачей …………………………………………………….. 4 Перечень вопросов для контрольных работ …………………………… 5 Библиографический список..……………………………………………  

 







Дата добавления: 2015-10-18; просмотров: 504. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия