Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Введение. Своевременность доставки грузов и пассажиров, безопасность движения, экономические показатели использования транспорта определяются многими факторами





 

Своевременность доставки грузов и пассажиров, безопасность движения, экономические показатели использования транспорта определяются многими факторами, в т.ч. организационно-управленческими, технологическими, техническими. Среди последних важное значение имеют различные аспекты получения, преобразования, использования энергии объектами транспорта. Организация и управление производственно-техническими процессами, обеспечивающими безо­пасность, своевременность, экономичность доставки грузов и пассажиров на практике осуществляется инженерно-техническими работниками, в том числе инженерами, обеспечивающими эффективную техническую эксплуатацию подвижного состава. Этим обусловлено включение в учебные планы специальности дисциплины «Силовые агрегаты». Знания, полученные при ее изучении, обеспечивают возможность успешного освоения специальных дисциплин непосредственно связанных с технической эксплуатацией в более явной форме определяющих квалификацию бакалавра направления 190600 ЭТК.

Цель – обеспечить возможность формирования у студентов восприятия дисциплины «Силовые агрегаты», как комплекса знаний, степень усвоения и грамотность использования которых определяет эффективность, безопасность, экологичность процессов производства транс­портной продукции.

Для понимания, усвоения и приобретения навыков использования материалов содержащихся в теоретическом курсе студенту предлагается следовать следующим рекомендациям:

1. Обязательное составление конспекта лекций.

2. Систематическая работа с теоретическим материалом в рамках времени, отводимого на самостоятельную работу (подготовка к лекциям).

3. Конспектирование материала содержащегося в рабочей программе, но не рассмотренного на лекциях и выносимого на самостоятельное изучение в рамках самостоятельной работы студента.

4. Обязательная работа с литературой при подготовке ответов на контрольные вопросы по теоретическому материалу.

 

Общие указания по изучению курса

 

Учитывая быстрое усовершенствование и смену моделей машин в процессе их выпуска, для инженера-механика по ме­ханизации гидромелиоративных работ весьма важно знать не частные конструктивные агрегаты и узлы отдельных марок, а общие характерные, конструктивные особенности тракторов, автомобилей и тягачей.

При изучении различных конструкций силовых агрегатов машин, их отдель­ных агрегатов, систем, механизмов, узлов и деталей рекомен­дуется придерживаться примерно такой последовательности: назначение, устройство, материал, принцип работы, уход и ре­гулировки, возможные неисправности и способы их устране­ния.

В качестве основных объектов изучения рекомендуется принять современные типы тракторных и автомобильных двигателей:

1. дизельные двигатели – ЯМЗ-238, 240, КамАЗ-740, Д-245;

2. карбюраторные двигатели - ВАЗ-2101, ВАЗ-2105, ЗИЛ-130;

3. инжекторные двигатели - ВАЗ-21116, TAGAZ G16, ЗМЗ-409.10.

 

Общее устройство и работа двигателя внутреннего сгорания

[2], стр. 12…21; [3], стр. 13…16; [7], стр. 23…28; [10], стр. 4…10; [11], стр. 10…16.

 

При изучении устройства и работы автотракторных двигателей необходимо усвоить классификацию их по различным признакам. Ознакомиться с основными понятиями и определениями (например, ВМТ, НМТ, рабочий объём, литраж и т.д.), общим устройством и рабочими циклами четырёх- и двухтактными карбюраторным и дизельным двигателями.

 

Вопросы для самопроверки.

1. Классификация тракторных и автомобильных двигателей.

2. Какова схема размещения основных частей колёсной и гусеничной машин.

3. Перечислите основные механизмы и системы двигателя и их назначения.

4. Дайте определения следующим понятиям: ход поршня, рабочий и полный объём цилиндра, камера сжатия, степень сжатия.

5. Какие процессы образуют рабочий цикл двигателя и что понимают под четырёх- и двухтактным рабочими циклами?

6. В чём заключается различие в рабочих процессах карбюраторного и дизельного двигателя?

7. Каковы преимущества дизелей перед карбюраторными двигателями?

8. Что называется порядком работы двигателя?

 







Дата добавления: 2015-10-18; просмотров: 512. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия