Рама вагона

1— Поперечный брус; 2 - Продольный брус; 3 — Сквозная упряжь; 4 —Буфер; 6—Диагональный брус; 7 — Аппаратный брус; 8—Швеллер; 9— Кольцо; 10 —Рес­сорнаяподвеска; 11-Диагональный брус; 12 —Крюк сквозной упряжи; 13 -Буфер­ный брус; 14 — Рессорный кронштейн; 15 —Буксовая лапа; 16—Поперечный брус

Бандажное колесо 1 –Укрепляющее колесо; 2 –Обод центра; 3 –Бандаж; 4 –Рельс;

 

Букса и рессорное подвешивание двухосного вагона

Корпус буксы; 2—Ветвь буксовой лапы; 3—Рессорная державка; 4—Хомут рессоры; 5—Коренной лист рессоры

 

Польстерно – подбивочная букса для двухосных грузовых вагонов

 

Корпус буксы; 2 —Крышка буксы; 3—Штырь; 4 —Пылевая шайба; 5 —Крышка камеры пылевой шайбы; 6—Вкладыш; 7 —Подшипники; 8—Польстер

 

Колесная пара вагона

1 —Бандаж; 2 —Обод колеса; 3 —Дата изготовления; 4 — Заводской номер (условный); 5—Шейка оси; 6—Бур­тик оси; 7— Торец оси; 8— Подступичная часть оси; 9—Номер оси; 10—Клеймо инспектора; 11—Номер плав­ки оси; 12 —Спицы: 13—Ступица колеса; 14 —Дата из­готовления; 15 —Номер завода

III. Наименование частей

Автоматического тормоза.

Тормоз Матросова

1— Запасной резервуар; 2 —Поводок для оттормаживания; 3 —Магистральная труба; 4— Воздухораспределитель системы Матросова; 5 —Горизонтальный рычаг; 6—Тормозной цилиндр;

Шток тормозного цилиндра

 

Пассажирский тормоз

Концевой кран; 2 —Пылеловка; 3—Магистральная труба; 4—Подвеска для рукава; 5—Соединительный тормозной рукав; 6 —Скородействующий тройной клапан; 7 —Тормозной цилиндр;