Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Исходные оси градации по размерам





Спинка вертикаль – средняя линия спинки ниже уровня талии; горизонталь – линия талии.
Перед вертикаль – касательная к пройме переда; горизонталь – линия талии на участке Т6Т4 (Т6Т41).
Отрез. бочок вертикаль – линия отреза бочка К6Б4Н3, горизонталь – линия талии.
Рукав вертикаль – прямая ОН, горизонталь – линия высоты оката РРл.

 

Исходные оси градации по ростам: сохранены те же линии, за исключением: - - горизонтальных линий для спинки и отрезного бочка (горизонталь, проходящая через точку А), а также переда (горизонталь, проходящая через вершину горловины – точку А3).

Особенности градации по ЕМКО

 

Положение исходных линий при градации по размерам и ростам для основных деталей

В ЕМКО положение исходных линий постоянно для размеров, ростов и полнот:

· спинка: горизонталь – линия груди; вертикаль – касательная к линии проймы спинки;

· полочка (перед): горизонталь – линия груди; вертикаль – линия, касательная к линии проймы полочки;

· рукав: горизонталь – подмышечная линия; вертикаль – линия, проходящая через концы переднего переката рукава;

· передняя и задняя части брюк: горизонталь – линия бедер; вертикаль – средние линии задней и передней частей;

· передняя и задняя части юбки: горизонталь – линия бедер; вертикаль – линии середины деталей;

· нижний воротник: только вертикаль, проходящая через надсечку, соответствующую положению плечевого шва, или проходящая через конец воротника.

· Приразработке величин градацииучитывались факторы:

· -классификация типовых фигур мужчин и женщин,

· -коэффициенты градации,

· -исходные линии и точки,

· -линии моды,

· -пропорции и силуэт одежды.

· Коэффициент градации i-того размерного признака обозначают Дi. Например, коэффициент градации размерного признака Т45 (ширина спины) обозначают Д45

 

Положение исходных линий при градации лекал по ЕМКО

 

Составление технического описания на новую модель и характеристика форм, входящих в него. Определить величины измерений лекал, включаемые в таблицу измерений готовых изделий (спинка и перед).

Литература

Разработка технического описания на новую модель одежды: методические указания к лабораторной работе для студентов специальностей 1-50 01 02 «Конструирование швейных изделий», Витебск: МО РБ, УО «ВГТУ», 2009. Овчинникова И.П.,Пантелеева А.В.

1. СТБ 1593–2005. Техническое описание. Правила разработки. – Введ. 2005–12–29. – Минск: Госстандарт, 2005. – 4 с.

2. ГОСТ 25294–2003. Одежда верхняя платьево-блузочного ассортимента. Общие технические условия. – Введ. 2006–04–01. – Минск: Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации, 2005. – 7 с.

3. ГОСТ 25295–2003. Одежда верхняя пальтово-костюмного ассортимента. Общие технические условия. – Введ. 2008–07–01. – Минск: Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации, 2005. – 9 с.

4. ГОСТ 4103–82. Изделия швейные. Методы контроля качества. – Введ. 1993–07–01. – Москва: Изд-во стандартов, 1989. – 32 с.

Конструкторская документация – графические и текстовые документы, которые определяют состав и устройство изделия и содержат необходимые данные для его разработки или изготовления, контроля и приемки. Конструкторская документация на новую модель одежды включает: лекала-оригиналы, лекала-эталоны, рабочие лекала, вспомогательные лекала, а также текстовую часть - «Техническим описанием на модель». Иногда к документации относят образец-эталон модели.

ТО выполняют на листах формата А4. На каждом листе, начиная со второго, в правом верхнем углу указывают обозначение ТО, а в нижнем правом углу – номер страницы.

Обозначение технического описания предусматривает следующую структуру:

ТО ВY Х Х Х Х Х Х Х Х Х. ХХХ – ХХХХ,

где ТО – индекс документа;

ВY – международный буквенный код Республики Беларусь;

9 цифровых знаков – код по Единому государственному регистру юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ЕГР);

3 цифровых знака – порядковый номер технического описания на предприятии;

4 цифровых знака – год утверждения ТО.







Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 696. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...


Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Тема 2: Анатомо-топографическое строение полостей зубов верхней и нижней челюстей. Полость зуба — это сложная система разветвлений, имеющая разнообразную конфигурацию...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия