Сокращения, используемые в оборудовании самолёта DA 40 NGЭффективность маркетинга, как правило, оценивают: На основе отношения достигнутого эффекта в результате маркетинговой деятельности к затратам,вызвавшим этот эффект. Эластичность спроса по цене – это:показатель степени чувствительности изменения величины спроса в зависимости от изменения цены; Этот вид рекламы является наименее затратным Интернет реклама Физическое или юридическое лицо, выполняющее рыночные операции по поручению фирмы-принципала, не принимающее на себя прав собственности. агент Фирма выходит на рынок с товаром, который совершенно не знаком потенциальным потребителям, - целесообразно использовать: Стимулирующий маркетинг Фирма вынуждена снизить цены, так как потребитель все чаще выбирает товары-субституты, такое изменение цены называют: Реактивное Фирма вынуждена снизить цены, так как их заметно снизил основной конкурент, такое изменение цены называют: Реактивное Фирма формирует яркие события, информацию о них пытается распространить в социальных сетях, чтобы привлечь внимание к себе и своим услугам, это использование: Вирусного маркетинга Шумы, неадекватный язык, накопление искажений, это препятствия: эффективных коммуникаций Ширина ассортимента - это количество имеющихся товарных групп Ширина ассортимента – это количество имеющихся товарных групп Глубина ассортимента - это число товаров (артикулов) внутри одной товарной группы Группа покупателей, обладающая похожими потребностями, желаниями и возможностями – это Сегмент рынка Где возникла теория маркетинга: В США Группа потребителей с одинаковой реакцией на товар – это рыночный сегмент Юрлицо, представитель оптовой торговли, не имеющее складов и торгующее «с колес», это: джоббер Юрлицо, представитель оптовой торговли, покупающее товар у производителя и перепродающее его третьим лицам, это: дистрибьютор Устойчивость ассортимента – этоспособность набора товаров удовлетворять спрос на одни и те же товары Управление материальными потоками, формирование систем распределения – это: логистика Уникальное сочетание выгод для покупателей, включающее в себя качество, цену, удобство, доставку, сервис: потребительская ценность
Затратный метод ценообразования базируется на использовании информации о: издержках и норме рентабельности Запрос – это потребность, подкрепленная покупательной способностью
Сокращения, используемые в оборудовании самолёта DA 40 NG
АРК автоматический радиокомпас БРЭО бортовое радиоэлектронное оборудование ВПР высота принятия решения при посадке (посадочный минимум) ЗМПУ заданный магнитный путевой угол ЗПУ заданный путевой угол КУР курсовой угол радиостанции (радиомаяка) ЛБУ линейное боковое уклонение от линии заданного пути (XTK) ЛЗП линия заданного пути (DTK) МПР магнитный пеленг радиостанции (радиомаяка) МПС магнитный пеленг самолёта ОВЧ очень высокие частоты ОСП оборудование системы посадки (для некатегорированного захода на посадку) ПВП правила визуальных полётов ППД приёмник полного (воздушного) давления ППМ промежуточный пункт (точка) маршрута (WPT – Waypoint) ППП правила полетов по приборам РУД рычаг управления двигателем СНС спутниковая система навигации (в данном случае GPS) УВД управление воздушным движением ФПУ фактический путевой угол
ACL Anti-Collision Light / Strobe Light (проблесковые огни / световые маяки, установленные на законцовках крыла) ADC Air Data Computer (цифровая система воздушных сигналов – СВС) ADF Automatic Direction Finder (автоматический радиокомпас – АРК) ADIZ Air Defense Interdiction Zone (запрещённая зона противовоздушной обороны) AH Artificial Horizon (авиагоризонт, в данном случае резервный) AHRS Attitude Heading Reference System (система для определения пространственного положения и курса самолёта – курсовертикаль) AIP Aeronautical Information Publication (сборник аэронавигационной информации) AIRAC Aeronautical Information Regulation and Control (регламентирование и контроль аэронавигационной информации, согласно которым производится её циклическое обновление) ALTN Alternator (генератор переменного тока) ARINC 429 всемирный авиационный стандарт, определяющий протокол (правила) передачи цифровых данных, разработанный международной корпорацией ARINC ARTCC Air Route Traffic Control Center (трассовый центр УВД) AUX Auxiliary (дополнительные – группа страниц «AUX» на дисплее MFD для просмотра и выбора параметров системы G 1000) AV Avionic (авионика – приборное и радиоэлектронное оборудование самолёта) BC Back Course (обратный курс при посадке) BFO Beat Frequency Oscillator (режим АРК для приёма простых телеграфных сигналов А1 – режим ТЛГ) CAS Crew Announce System (система аварийного оповещения экипажа) CDI Course Deviation Indicator (индикатор отклонения от заданного путевого угла или линии пути для управления самолётом по принципу так называемого «нуль-вождения») CDU Common Display Unit (объединённый блок дисплеев PFD и MFD) COM Communication (радиосвязь; в данном случае ОВЧ-радиостанция № 1 или № 2) CRS Course (путевой угол ВС при использовании угломерных систем, например VOR маяка) CWS Control Wheel Steering (совмещённое штурвальное управление) DEP Departure (процедуры выполнения полёта при вылете) DME Distance Measuring Equipment (оборудование для измерения дальности – наземный радиомаяк и самолётный дальномер) DOP Dilution of Precision (показатель снижения точности навигационных определений по высоте – V ertical, по широте и долготе – H orizontal, по положению – P osition. DOP определяется геометрическим расположением спутников. DOP может быть в пределах 0…9,9. Чем меньше DOP, тем выше точность) DPRT Departure (вылет, полёт после отрыва от ВПП) DTK Desired Track (заданный путевой угол – ЗПУ в спутниковой системе навигации, определяемый расчётным путём) EECU Engine Electronic Computer Unit (электронный блок управления двигателем) EGPWS Enhanced Ground Proximity Warning System (усовершенствованная бортовая система предупреждения о близости земли с функцией оценки рельефа местности по направлению полёта) ELECTRIC MASTER главный выключатель электрооборудования ELT Emergency Locator Transmitter (радиомаяк международной космической системы поиска и спасения КОСПАС-SARSAT для определения местоположения объектов, терпящих бедствие) ENG INST Engine Instrument (электрическое оборудование двигателей) ENR En route (обозначение этапа полёта по маршруту на CDI) EPU Estimated Position Uncertainty (неопределённость оценки местоположения ВС. EPU определяет радиус окружности, внутри которой с вероятностью 0,95 находится ВС) ETA Estimated Time of Arrival (расчётное время прибытия) ETE Estimated Time of Elapse (расчётное время полёта до точки пути или пункта назначения) FAA Federal Aviation Administration (федеральная авиационная администрация США) FADEC Full Authority Digital Engine Control (цифровая система управления двигателем) faf final approach fix (контрольная точка конечного этапа захода на посадку – точка входа в глиссаду) FAN Fan (вентиляторы для охлаждения блоков авионики и дисплеев) FCS Flight Control System (система управления полётом) FIR Flight Information Region (район полётной информации и УВД) FLAP Flaps (закрылки) FLOOD Flood Light (источник заливающего света для подсвета приборной доски пилотов) FMS Flight Management System (вычислительная система управления полётом) FPL Flight Plan (план полёта) fpm feet per minutes (футы в минуту – единица измерения вертикальной скорости) GA Go Around (уход на второй круг) GAL gallon (галлон – единица измерения объёма, в данном случае топлива: американский галлон равен 3,785 литра / английский – 4,546 литра) GBAS Ground Based Augmentation System (система функционального дополнения к системе GPS наземного базирования, применяемая для точного захода и посадки – локальная контрольно-корректирующая дифференциальная система) GPS Global Positioning System (Американская система глобальной спутниковой навигации / позиционирования) GPS/NAV1 Global Positioning System / Navigation 1 (система глобальной спутниковой навигации GPS, интегрированная с системой навигации по VOR-маякам в блоке радиоэлектронного оборудования GIA 63 / комплект №1) GS Ground Speed (путевая скорость, т.е. скорость перемещения ВС относительно земной поверхности) GS Glide Slope (глиссада. глиссадный канал, глиссадный маяк и т.п.) HDG Heading (направление, курс – угол между направлением на север и продольной осью самолёта) HFOM Horizontal Figure of Merit (показатель точности определения географической широты и долготы в системе GPS) HPA гектопаскаль – единица измерения атмосферного давления HSI Horizontal Situation Indicator (плановый навигационный индикатор) iaf initial approach fix (контрольная точка начального этапа захода на посадку на схеме STAR при пролёте которой активируется выбранная процедура захода на посадку) ICAO международная организация гражданской авиации (ИКАО) ILS Instrument Landing System (радиомаячная система посадки по приборам, состоящая из курсового, глиссадного и маркерных радиомаяков) INT Intersection (точка пересечения воздушных трасс, координаты которой указаны в сборниках аэронавигационной информации, и которая может быть промежуточным пунктом маршрута) INST LT Instrument Light (световые источники для подсветки трафаретов / надписей на приборной доске пилотов) kt (КТ) knot (узел – единица измерения скорости, равная 1,852 км/час) LCD Liquid Crystal Display (жидко-кристаллический дисплей) LDG LT Landing Light (посадочная фара) LNAV+V Lateral Navigation+Vertical (обозначение на CDI этапа захода на посадку с неточной навигацией в горизонтальной плоскости и наведением в вертикальной плоскости) LOC Localizer (курсовой радиомаяк системы посадки ILS) LOI Loss of GPS Integrity monitoring (невозможность интегрального мониторинга – функции RAIM в системе GPS) LOM Locator Outer with Marker (дальняя приводная радиостанция с маркерным маяком) LPV Localizer Performance with Vertical guidance (обозначение на CDI этапа захода на посадку по маякам системы ILS) MAP Map Reading Lights (две потолочные лампы кабины, обеспечивающие чтение карт для левого и правого пилотов) MAP Missed Approach (обозначение начальной точки ухода на второй круг) MAPR Missed Approach (обозначение на CDI этапа полёта при уходе на второй круг) MDA/DH Minimum Descent Altitude / Decision Height (минимальная высота снижения / минимум при заходе на посадку) МЕТ Manual Electric Trim (ручное электрическое триммирование) MFD Multi-Function Display (многофункциональный индикатор / дисплей) MKR Marker (маркерный маяк: O – outer / дальний, M – middle / средний, MSG Message (сообщение) NAV Navigation (в данном случае аэронавигация) NAV LT Navigation Light (аэронавигационные / габаритные огни) NDB Nondirectional radio Beacon (ненаправленный радиомаяк – приводной радиомаяк / ОПРС, ДПРМ, БПРМ) NM Nautical Mile (морская миля, равная 1852 м) OAT Outside Air Temperature (температура наружного воздуха) OBS Omni direction Bearing Selection (задание ЛЗП выбором направления полёта, представленного в градусах, – ЗПУ) PAN Panoramic (панорамный, изображение общего вида) PFD Primary Flight Display (основной пилотажно-командный индикатор / дисплей) PIT Pitch (тангаж) PITOT приёмник воздушных давлений ПВД (трубка Пито) / приёмник полного давления PROC Procedures (процедуры выполнения полёта при вылете – SID или при прибытии в зону посадки – STAR) PRN Pseudo Random Noise (широкополосный псевдошумовой фазоманипу-лированный навигационный сигнал с номером «n», излучаемый спутником системы GPS с этим номером) p.s.i. pound square inch (единица измерения давления – фунт на квадратный дюйм) PTTPush-To-Talk (нажми для передачи) клавиша ручке управления для включения радиостанций СОМ 1 или СОМ 2 на передачу – аналог кнопки «Радио» QFE сокращение (Q-код), принятое ICAO для обозначения атмосферного давления на аэродроме (на уровне ВПП) QNH сокращение (Q-код), принятое ICAO для обозначения такой установки шкалы барометрического высотомера, при которой он показывает превышение аэродрома над средним уровнем моря, когда ВС находится на земле RAIM Receiver Autonomous Integrity Monitoring (автономный контроль целостности, т. е. возможности определения навигационных параметров в приёмнике спутниковой навигационной системы) RMI Radio Magnetic Indicator (радиомагнитный индикатор – РМИ) RNAV Area (Region) Navigation (зональная навигация, т.е. полёт по заданной траектории на любую точку маршрута в зоне действия маяка, а не только «На» маяк или «От» него) RNP Required Navigation Performance (требуемая навигационная характеристика / параметр) ROL Roll (крен) RPM Revolutions per Minute (обороты в минуту – число, определяющее частоту вращения, в частности, воздушного винта) RS-232 протокол двухстороннего асинхронного обмена цифровыми данными SA Selective Availability (селективная доступность в спутниковой системе GPS) SARSAT Search and Rescue Satellite Aided Tracking System (спутниковая система поиска и спасения) SBAS Satellite Based Augmentation System (системы функционального дополнения к системе GPS спутникового базирования. Это американская WAAS, европейская EGNOS и японская MSAS системы) SD card Secure Digital card (полупроводниковая карта памяти – накопитель для хранения различных баз данных в цифровой форме) SID Standard Instrument Departure (стандартный маршрут вылета по приборам) STALL WRN Stall Warning (система предупреждения о возможности сваливания самолёта) STAR Standard Terminal Arrival Route (стандартный маршрут прибытия в зону посадки по приборам) SUSP Suspend (обозначение программируемой клавиши на дисплее PFD для включения режима приостановки выполнения процедуры захода на посадку в случае ухода на второй круг с последующим возобновлением её выполнения при повторном заходе на посадку) TACAN Tactical Aero Navigation (американская система ближней навигации для авиации) TAS True Air Speed (истинная воздушная скорость с учётом аэродинамических, температурных и высотных поправок) TAS Traffic Advisory System (система предупреждения о близком воздушном движении) TAWS Terrain Awareness Warning System (система предупреждения о близости земли по направлению полёта на основе сравнения текущего положения ВС и превышений рельефа земной поверхности, цифровые значения которых хранятся в обновляемой базе данных) TAXI Taxi Light (рулёжная фара) TERM Terminal (в данном случае обозначение этапа полёта в зоне аэродрома при удалении не более 30 NM) TFR Temporary Flight Restriction (зона, временно закрытая для полётов) TRK Track (фактический путевой угол, рассчитанный на основе навигационных данных системы GPS) TSO Technical Standard Order (технический стандарт авиационной администрации США – FAA) V NE Velocity Never Exceed (непревышаемое значение воздушной скорости) VOR Very high frequency Omni directional Range (система ближней навигации ОВЧ-диапазона на основе радиомаяков, позволяющая определять на борту ВС магнитный азимут маяка с любого направления) VFOM Vertical Figure of Merit (показатель точности определения геодезической высоты в системе GPS – высоты относительно поверхности опорного эллипсоида, в частности WGS-84) WAAS Wide Area Augmentation System (американская спутниковая широкозонная система функционального дополнения к системе навигации GPS, позволяющая повысить её целостность, точность и функциональную надёжность) WGS-84 World Geodetic System-84 (всемирная геодезическая система 1984 г, определяющая модель Земли в виде эллипсоида с определёнными параметрами и рекомендованная Советом ICAO для международной аэронавигации с марта 1989 г. Doc. 9674-AN\946) WPT Waypoint (ППМ, точка маршрута) XTK Cross Track (линейное боковое уклонение – ЛБУ, рассчитываемое при использовании спутниковой навигации GPS) XFR PUMP Transfer Pump (электрическая система перекачки топлива, состоящая из электродвигателя и насоса) XPDR Transponder (самолётный радиоответчик для УВД и взаимодействия с системами предотвращения столкновений самолётов в воздухе – TCAS) YD Yaw Damper (демпфер рыскания)
|
