Оперативный анализ издержек обращения торгового предприятия

При использовании простейшей вычислительной техники перативный анализ издержек обращения обычно проводится по пятидневкам (неделям или декадам). Для этого на каждую пя­тидневку определяется плановая сумма расходов делением ме­сячной их суммы по плану на число работающих дней месяца _й умножением полученного итога на количество рабочих дней в каждой пятидневке. Такие расчеты делают по всем издержкам обращения и раздельно — по условно-переменным и услов­но-постоянным расходам. Для определения ожидаемой суммы издержек обращения в каждой пятидневке необходимо плано­вую сумму условно-переменных расходов умножить на процент выполнения плана розничного товарооборота в пятидневке, раз­делить на 100 и к полученному итогу добавить условно-постоян­ные расходы по плану. Результаты оперативного анализа издер­жек обращения оформляются в виде табл. 3.32.

В первой и пятой пятидневках в связи с недовыполнением плана розничного товарооборота ОАО «Торговый дом» имело абсолютную экономию расходов. В последующих пятидневках в результате перевыполнения плана товарооборота получен их абсолютный перерасход. Однако нельзя давать оценку издерж­кам обращения по абсолютным данным. Уровень издержек обра­щения по торговому предприятию по данным за месяц составит: по плану — 13,659 % к обороту (504: 3690 х 100); ожидаемое вы­полнение — 13,499 % к обороту (517,7: 3835 х 100). Таким обра­зом, уровень издержек обращения по фирме «Торговый дом» снизится на 0,160 % к обороту (13,499 - 13,659). Сумма их отно­сительной экономии составит 6 млн р. [3835 х (-0,160): 100].

Если в процессе оперативного анализа будут выявлены значи­тельные изменения в составе и структуре розничного товарообо­рота, в численности торговых работников и условиях работы, то это следует учесть при оперативном анализе издержек обращения.

При выполнении оперативного анализа на ЭВМ с использо­ванием других современных технических средств представляется возможность проводить его ежедневно. В машинограмме будут содержаться не только плановые и ожидаемые показатели, но ^и Фактические расходы за соответствующий период прошлого года. Следовательно, оперативный анализ издержек обращения ^На ЭВМ осуществляется и в динамике.

Оперативный контроль отдельных видов торговых расходов ведется по-разному и во многом зависит от действующего по­рядка их отнесения на издержки обращения. По тем расходам, которые начисляются и списываются на издержки один раз в месяц (расходы на оплату труда, арендная плата, амортизация основных средств, проценты за кредит и т.п.), оперативный кон­троль должен быть направлен на повседневное изучение эффек­тивности использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Так, по расходам на оплату труда необходимо вести те­кущий контроль за соблюдением установленной численности работников, эффективностью использования рабочего времени, труда, соблюдением должностных окладов, так как излишества в штатах, нерациональное использование рабочего времени и средств на оплату труда ведут к росту издержек обращения.

По транспортным и другим расходам, отражаемым на из­держках ежедневно или в другие короткие сроки (пятидневки, недели или декады), оперативный контроль должен быть направлен на устранение и предупреждение бесхозяйственности, расточительства, повышение эффективности использования эко­номического потенциала в процессе повседневной предприни­мательской деятельности. Например, повседневный контроль за работой автомобильного транспорта и оплатой выполненных им услуг обеспечивает улучшение использования транспортных средств, предупреждает ошибки и приписки выполненных объе­мов работ. Изучение по данным товарно-транспортных и других Документов выполненных и оплаченных транспортных услуг, а также процесса транспортировки товаров позволяет устано­вить причины и виновников непроизводительного использова­ния транспорта (сверхнормативные простои автомобилей и дру­гих транспортных средств, неудовлетворительное использование грузоподъемности и пробега автомашин и т.п.) и разработать ме­ры по повышению эффективности использования транспортных средств и сокращению на этой основе издержек обращения.