ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. 1.1. Инструкция проводнику пассажирского вагона определяет его основные обязанности, права и ответственность в пункте формирова­ ния при подготовке

1.1. Инструкция проводнику пассажирского вагона определяет его
основные обязанности, права и ответственность в пункте формирова­
ния при подготовке пассажирского поезда в рейс, в пути следования
пассажирского поезда и по прибытии в пункт оборота, а также допол­
нительные обязанности проводника пассажирского вагона междуна­
родного и межгосударственного сообщения, проводника скоростного
поезда и хвостового вагона.

1.2. На работу проводником пассажирского вагона (далее — про­
водник) принимаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие подготовку
в специализированных учебных заведениях или на предприятиях по
обслуживанию пассажиров в поездах по установленной программе.

Лица, принимаемые на работу проводником, проходят в установ­ленном МПС России порядке медицинскую комиссию для определе­ния пригодности к данной работе.

Периодическое обучение и проверку знаний по санитарному мини­муму проводники проходят не реже одного раза в два года с отметкой в личной медицинской книжке проводника.

1.3. Для обслуживания фирменных пассажирских поездов, пасса­
жирских спальных вагонов прямого сообщения (СВ), хвостовых ваго­
нов и пассажирских вагонов с полным кондиционированием воздуха
назначаются проводники со стажем работы не менее одного года, а
вагонов скоростных пассажирских поездов — не менее двух лет.

1.4. Проводник обязан знать общее устройство и обеспечивать
правильную эксплуатацию отопления, электрооборудования, вентиля­
ции, бытовых холодильников и водоохладителей, установок принуди­
тельной вентиляции и кондиционирования воздуха, пожарной сигна­
лизации (УПС), циркуляционных насосов, кипятильников и других
устройств пассажирских вагонов, а также обеспечивать сохранность
внутреннего оборудования и инвентаря.

1.5. Проводник при исполнении своих рабочих обязанностей дол­
жен руководствоваться требованиями:

настоящей Инструкции;

Федерального закона "Транспортный устав железных дорог Рос­сийской Федерации";

Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Фе­дерации (ПТЭ);

Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Фе­дерации;

Положения о дисциплине работников железнодорожного транс­порта Российской Федерации;

Правил оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных (бытовых) нужд на железнодорож­ном транспорте;

Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на железно­дорожном транспорте;

Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;

Инструкции по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов;

Инструкции по техническому обслуживанию и эксплуатации со­оружений, устройств, подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных пассажирских поездов;

Инструкции по техническому обслуживанию отопительной уста­новки пассажирского вагона;

Санитарных правил подготовки пассажирских вагонов;

Правил учета и передачи сведений о свободных и освобождающих­ся местах в пассажирских поездах;

Санитарных правил пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте;

Санитарных правил содержания пассажирских вагонов в пути сле­дования;

Инструкции для проводника пассажирского вагона межгосударст­венного сообщения;

Регламента действий поездных бригад при обслуживании поезд­ных локомотивов одним машинистом;

Памятки для работников железнодорожного транспорта по дейст­виям при анонимных сообщениях о террористических актах, обнару­жении взрывных устройств, подозрительных лиц и предметов;

других нормативных правовых и иных актов, относящихся к дея­тельности проводника.

1.6. Проводник должен знать:

все виды проездных документов, квитанций доплат;

документы, дающие право ревизии и комиссионной проверки пас­сажирского поезда;

расположение железнодорожных станций и пунктов пересадок на обслуживаемом направлении.

1.7. С момента выхода на работу проводники в пункте формирова­
ния пассажирского поезда, а проводники прицепных пассажирских
вагонов с момента прицепки их вагонов в пути следования подчиня­
ются непосредственно начальнику пассажирского поезда, а по техни­
ческим вопросам эксплуатации оборудования вагонов — также поезд­
ному электромеханику (ПЭМ).

1.8. Перед началом рейса проводник должен получить от началь­
ника пассажирского поезда бланки по учету населенности вагона и
расхода постельного белья (формы ЛУ-72 или ИНУ-4) и учету свобод­
ных и освобождаемых мест (формы ЛУ-73).

1.9. Проводник должен требовать от пассажиров соблюдения пра­
вил проезда, быть вежливым и внимательным, не допускать возникно­
вения с пассажирами конфликтных ситуаций.