Влажная уборка сан.узлов, тамбуров.Билет № 5 1. Габарит подвижного состава Предельное поперечное (перпендикулярное оси железнодорожного пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться установленный на прямом горизонтальном железнодорожном пути (при наиболее неблагоприятном положении в колее и отсутствии боковых наклонений на рессорах и динамических колебаний) как в порожнем, так и в нагруженном состоянии железнодорожный подвижной состав, в том числе имеющий максимально нормируемые износы. 2. Ширина ж/д колеи на кривых радиусом 299 и менее
при радиусе от 299 м и менее - 1535 мм.
Какие знаки и надписи должен иметь пассажирский вагон Каждая единица железнодорожного подвижного состава должна иметь следующие отличительные четкие знаки и надписи: технический знак принадлежности к железнодорожному транспорту Российской Федерации; наименование владельца железнодорожного подвижного состава; номер, табличку завода-изготовителя с указанием даты и места постройки; идентификационные номера и приемочные клейма на составных частях в местах, установленных нормами и правилами; дату и место производства установленных видов ремонта; массу тары (кроме локомотивов и специального самоходного подвижного состава). Кроме того, должны быть нанесены следующие надписи: на локомотивах, мотор-вагонном железнодорожном подвижном составе и специальном самоходном подвижном составе - конструкционная скорость, серия и бортовой номер, наименование места приписки, таблички и надписи об освидетельствовании резервуаров, контрольных приборов и котла; на пассажирских вагонах - число мест; на грузовых, почтовых, багажных вагонах - грузоподъемность. 4. Маневры 25 км/ч 25 км/ч — при движении вагонами вперед по свободным путям, а также восстановительных и пожарных поездов.
5. Служебное торможение торможение служебное - торможение ступенями любой величины для плавного снижения скорости или остановки поезда в заранее предусмотренном месте, различаемое на служебное и полное служебное торможение; 6. Ограждение хвоста поезда, прибывшего в неполном составе В случае разрыва на перегоне грузового поезда хвост части поезда, отправляемой на станцию обозначается днем- развернутым желтым флагом у буферного бруса с правой стороны, ночью- желтым огнем фонаря._________ ____________ ____________. /три длинных один короткий - звуковой сигнал подает машинист локомотива/ Значение развернутого рукава гидроколонки. Стой, запрещается движение Сроки расследования несчастных случаев. Первичное расследование производит ЛНП немедленно после травмирования члена поездной бригады, с составлением акта. По прибытию поезда в пункт формирования производится комиссионное расследование с представителями ВЧ-7, представителем профсоюза в 3-х суточный срок с составлением акта формы Н-1. Сообщается в прокуратуру и государственную инспекцию по труду. · Расследование несчастного случая (в том числе группового), в результате которого один или несколько пострадавших получили легкие повреждения здоровья, проводится комиссией в течение 3 дней. · Расследование несчастного случая (в том числе группового), в результате которого один или несколько пострадавших получили тяжелые повреждения, либо несчастного случая (в том числе группового) со смертельным исходом проводится комиссией в течение 15 дней. · Несчастный случай, о котором не было своевременно сообщено работодателю или в результате которого нетрудоспособность у пострадавшего наступила не сразу, расследуется комиссией по заявлению пострадавшего или его доверенного лица в течение одного месяца со дня поступления заявления. При необходимости проведения дополнительной проверки обстоятельств несчастного случая, получения медицинских и иных заключений установленные сроки могут быть продлены председателем комиссии, но не более чем на 15 дней.
|
