Экономическая эффективность разработанных мероприятий по повышению эффективности погрузочно-разгрузочных работ и складских работ.
Для анализа мероприятий по эффективности комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ необходимо произвести анализ затрат на погрузочно-разгрузочные работы с ручным трудом грузчиков и после комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ.
Исходные данные: Табл. 2. «Исходные данные для расчета сметы затрат при немеханизированном методе погрузочно-разгрузочных работ»
Составим смету затрат на погрузочно-разгрузочные работы при немеханизированном методе работ в год. Табл. 3. «Смета затрат на погрузочно-разгрузочные работы при ручной погрузке за год»
Анализируя смету затрат на погрузочно-разгрузочные работы без комплексной механизации, видно что вилочный электропогрузчик уже прошел амортизацию, так как год выпуска погрузчика 1989. Соответственно, данный вилочный электропогрузчик морально и физически устарел. Соответственно, он снижает производительность и количество, обрабатываемого груза, также снижает производительность труда грузчиков. Средний грузооборот в сутки составляет при немеханизированном процессе составляет: грузчики — 60 тонн, погрузчик — 152 тонны. Соответственно, общий грузооборот составляет 212 тонн. Чтобы увеличить грузооборот, соответственно прибыль от объема продаж, генеральный директор решил произвести комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных работ Цель механизации погрузочно-разгрузочных работ — минимизировать расходы на погрузочно-разгрузочные работы, заменить ручной труд механизированным. Для анализа и сравнения результатов комплексной механизации необходимо составить смету затрат на погрузочно-разгрузочные работы с механизированной погрузке за год.
Табл. 4. «Исходные данные для расчета сметы затрат при немеханизированном методе погрузочно-разгрузочных работ» Исходные данные:
Составим смету затрат на погрузочно-разгрузочные работы при механизированном методе работ в год. Табл. 5. ««Смета затрат на погрузочно-разгрузочные работы при механизированной погрузке за год»
Анализируя затраты на погрузочно-разгрузочные работы до комплексной механизации и после комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ видно, что расходы сократились. Причем достаточно сократилась затраты на заработную плату основных производственных рабочих. Рассмотрим средний грузовой оборот при механизированных погрузочно-разгрузочных работах. Средний грузооборот в сутки составляет при механизированном процессе составляет: грузчики — 30 тонн, погрузчик — 408 тонн. Соответственно, общий грузооборот составляет 438 тонн. Сделаем вывод, что при комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ грузооборот увеличился с 212 тонн до 438 тонн, т. е. в два раза. Соответственно и увеличилась прибыль прибыль предприятия от увеличения объема товарооборота. Показателем, отражающим как количественную, так и качественную сторону процесса вытеснения ручного труда машинами является уровень механизированности труда. Рассчитаем этот показатель Умт=Чм/Чо, где Умт — уровень механизации труда; Чм — численность работников на механизированных работах; Чо — общая численность работников, занятых на механизированных и немеханизированных работах. Умт=2/4=05=50% Соответственно, уровень комплексной механизации составляет 50 %.
|