Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчет качественных показателей работы депо





Качественными показателями, характеризующими использование локомотивов в эксплуатации, а также качество их ремонта, являются:

· средняя масса поезда брутто, т;

· скорости движения поездов - техническая, участковая, км/ч;

· среднесуточный пробег локомотива, км/сут;

· процент вспомогательного пробега локомотива;

· производительность локомотива, т-км брутто, приходящаяся на один локомотив в сутки в грузовом движении;

· процент неисправных локомотивов, находящихся в текущем ремонте.

В качестве расчетного показателя определяется полный оборот локомотива.

Для расчета среднесуточного пробега локомотива необходимо определить полный его оборот:

,

Где - длина участка обращения локомотивов, км;

– время нахождения локомотива на станциях основного депо, ч (принимается 3,5ч);

- время нахождения локомотива на станциях оборотного депо (принимается с учетом проведения технического осмотра по электровозам 2,3ч);

- время простоя локомотива на станциях смены бригад (принимается при обслуживании грузового движения 30 мин на один пункт);

Среднесуточный пробег локомотива, км/ч, определяем по формуле:

.

Среднесуточная производительность локомотива:

.

принять 0,17.

Эксплуатируемый парк локомотивов в грузовом движении определяется делением локомотиво-км линейного пробега на участке обращения локомотивов на среднесуточный пробег локомотивов:

.

Расчет качественных показателей, характеризующих использование локомотивов в эксплуатации производится в таблице 5.

 

Таблица 5







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 219. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Гидравлический расчёт трубопроводов Пример 3.4. Вентиляционная труба d=0,1м (100 мм) имеет длину l=100 м. Определить давление, которое должен развивать вентилятор, если расход воздуха, подаваемый по трубе, . Давление на выходе . Местных сопротивлений по пути не имеется. Температура...

Огоньки» в основной период В основной период смены могут проводиться три вида «огоньков»: «огонек-анализ», тематический «огонек» и «конфликтный» огонек...

Упражнение Джеффа. Это список вопросов или утверждений, отвечая на которые участник может раскрыть свой внутренний мир перед другими участниками и узнать о других участниках больше...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.014 сек.) русская версия | украинская версия