Студопедия — Расчет среднемесячной заработной платы рабочих локомотивных бригад
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчет среднемесячной заработной платы рабочих локомотивных бригад






Профессия Численность явочная, чел Количество часов за месяц Часовая тарифная ставка, руб. Месячная тарифная ставка, руб. Сдельный приработок, руб. Сдельный заработок, руб. Доплата за работу в праздничные дни, руб. Доплата за работу в ночное время, руб. Доплата за класс квалификации, руб. Премия, руб. Среднемесячная зарплата, руб. Фонд оплаты труда за год, тыс. руб.
Грузовое движение
Машинист                        
Помощник машиниста                        
Маневровое движение
Машинист                        

Контингент работников по экипировке определяется в зависимости от категории депо. Для электровозных депо данный штат может быть принят 2 человека в смену:

где K – количество объектов обслуживания К =3;

N – норма обслуживания, чел;

C – количество смен (4,4).

.

Труд рабочих по экипировке оплачивается по повременно-премиальной системе по 5-му разряду. Размер часовой тарифной ставки 5 разряда составляет 86,96 руб.

Размер премий за высокое качество экипировки составляет 50% тарифной ставки. Планируется доплата за работу в праздничные дни и ночное время.

Расчеты следует производить в таблице аналогично расчетам среднемесячной заработной платы рабочих локомотивных бригад в таблице 7.

Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время (статья 757) предусматривает затраты на оплату труда в соответствии с действующим законодательством очередных (ежегодных) и дополнительных отпусков, льготных часов подростков, перерыв в работе матерей для кормления ребенка, времени, связанного с прохождением медицинских осмотров, выполнением государственных обязанностей и др., основная заработная плата которых планируется на статьях основных расходов. Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время определяется по процентам от годового фонда оплаты труда каждой группы рабочих: для локомотивных бригад – 17% и для остальных рабочих – 12%.

По статье 757 планируется также оплата труда за непроработанное время работников, основная заработная плата которых отражена по статьям основных общих для всех мест возникновения затрат (статьи 768, 765) и остальным статьям для всех мест возникновения затрат (табл. 8).

Численность работников депо, планируемая по данным статьям, и их месячная тарифная ставка или оклад принимается по таблице 3. Величина оплаты за непроработанное время (ст. 757) определяется в размере 12% годового фонда заработной платы по статьям 765 и 768.

В контингент локомотивного депо включается персонал, не относящийся к аппарату управления, а также работники аппарата управления предприятия. Численность этих работников и их оклады принимаются по табл. 3.

Фонд оплаты труда работников, учитываемых по статьям 765 и 768, рассчитывается исходя из средних месячных тарифных ставок, приведенных в таблице 3. Кроме тарифных ставок им планируется премия в размере 50% от месячной тарифной ставки.

Фонд оплаты труда работников, учитываемых по статьям 785 и 830, планируется, исходя из средних должностных окладов и премии в размере 60%.

 

Таблица 8

Численность работников, планируемая по основным общим и общехозяйственным расходам локомотивного депо

Номер статьи Наименование основных расходов Численость работников явочная,чел. Месячная тарифная ставка или оклад руб. Премия,руб. Среднемесячная заработная плата,руб. Фонд оплаты труда за год,тыс.руб.  
 
 
  Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования природоохранного назначения            
  Обслуживание и текущий ремонт зданий и сооружений            
  Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления            
  Затраты по оплате труда работников аппарата управления            

Далее следует произвести расчет общего фонда оплаты труда работников локомотивного депо. Расчет производится в таблице 9.

Производительность труда работников локомотивного депо определяется как делением тонно-километровой работы на участке обслуживания на общую списочную численность работников депо:

.

 

 


Таблица 9







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 226. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Гальванического элемента При контакте двух любых фаз на границе их раздела возникает двойной электрический слой (ДЭС), состоящий из равных по величине, но противоположных по знаку электрических зарядов...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия