Определение пробега локомотивов во главе поездов

ФИО

долг 5,6,7,8 9 с

4 Экзамена

7 Зачетов

дог

Баталиева З.М.

Физра 5с,6с,7с,8с Эпидемиология 9с

ПрКардиология ЭКГ

дог

Несвит Д.О

Психиатрия Травматол ХирБолезни

дог

Бердиков Ю.С.

Эпидемиология 9с

ПрКардиология ЭКГ Онкология

бп

Плешанов А.С

ОЗЗ Онкология ТорХирургия Травматология 9с

ОЗЗ Психиатрия ХирБолезни Травматол

Неонатология Онкология

дог

Григорьев А.Е.

8с ОЗЗ Медгенет Педиатр

9с: ИнфБолезни Педиатрия

10 сем: Психиатрия ФТерапия ОЗЗ Травматология

9 сем: Онкология Психиатрия ОЗЗ Травматология Эпидемиология

10 сем: ПрКардиология ЭКГ Онкология Неонатология

дог

Кондаков А В

АиГ ПрКардиология ЭКГ Онкология

дог

Гусейнов Э.З.

Эпидемиология 9с

ХирБолезни

дог

Надирова А.Э.

Эпидемиология 9с

Онкология

бп

Антипин Н.А.

Онкология Травматология Эпидемиология

Неонатология Онкология ПрКардиология ЭКГ

дог

Зорина О.И.

Онкология Травматология Эпидемиология

Неонатология ПрКардиология ЭКГ

 

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

 

ПЛАНИРОВАНИЕ ОБЪЕМА РАБОТЫ ДЕПО

Показатели объема работы депо делятся на две группы:

· показатели эксплуатационной работы;

· показатели ремонта локомотивов.

Эксплуатационная и ремонтная деятельность локомотивного депо определяются следующими показателями объема работы:

· тонно-км брутто;

· локомотиво-км во главе поездов;

· общий пробег локомотивов;

· локомотиво-км одиночного следования локомотивов, подталкивание, двойная тяга, условный пробег – вспомогательные пробеги локомотива;

· парк локомотивов в распоряжении депо;

· количество единиц ремонта и технического обслуживания в год.

В маневровом движении рассчитываются локомотиво-часы и локомотиво-километры маневровой работы.

В данной курсовой работе показатели ремонта локомотивов не рассматриваются.

 

Определение пробега локомотивов во главе поездов

Пробег локомотивов во главе поездов в грузовом движении определяется как:

, где

где ∑Pl_бр – грузооборот брутто;

Q_бр – средний вес поезда брутто.

Вспомогательный пробег локомотивов в грузовом движении рассчитывается по заданному проценту от пробега во главе поездов по следующим формулам:

где åMS_гл - локомотиво-километры во главе поездов (груженых и порожних);

åMS_всп - локомотиво-километры вспомогательного пробега.

Линейный и общий пробеги в грузовом движении определяются как в пределах участков обслуживания локомотивными бригадами, так и в пределах участка обращения локомотивов.

В данной курсовой работе длина участка обслуживания локомотивными бригадами совпадает с длиной участка обращения локомотивов.

Объем работы локомотивов на маневрах определяется в локомотиво-ч и в локомотиво-км. Локомотиво-ч маневровые рассчитывают по формуле:

,

где М_М – парк маневровых локомотивов, (по заданию);

Т – время работы локомотивов за сутки (при расчете общих локомотиво-ч маневровых Т=24 ч, этот показатель используется для расчета потребности в топливе на маневровой работе; полезные локомотиво-ч маневровые определяются по времени работы Т=23,5 ч и используются для определения себестоимости на хозрасчетный измеритель 1000 локомотиво-ч).

Локомотиво-км маневровые находятся по формуле:

,

где - локомотиво-ч работы на маневрах (Т_раб=23,5 ч);

- простоя для смены бригад и экипировки (Т_эк=0,5 ч);

К₁ и К₂ – коэффициенты перевода локомотиво-ч в локомотиво-км (К₁=5, К₂=1).

Расчет объемных показателей работы локомотивного депо по видам движения производится в таблице 4.

Таблица 4