Студопедия — Практическое занятие № 1. Тема: Расчет контингента по обслуживанию вагонов.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Практическое занятие № 1. Тема: Расчет контингента по обслуживанию вагонов.






 
 


Тема: Расчет контингента по обслуживанию вагонов.

Цель: Научиться определять контингент рабочей силы для техническо­го обслуживания вагонов на пунктах.

Задание: Рассчитать контингент рабочей силы для ПТО сортировочной станции по исходным данным (см. табл.1).

Таблица 1 – Исходные данные

 

Вариант Число поездов, проходящих за сутки, N Число вагонов в поезде Средние затраты вагон, Но труда на 1 вагон, Но   Весовая норма поезда, т, Р
%4-осных %8-осных в парке прибытия в парке отправле­ния
        2,2 6,0  
        2,4 6,2  
        2,1 6,4  
        2,2 6,1  
        2,5 6,5  
        2,6 6,2  
        2,8 6,0  
        2,6 6,8  
        2,8 6,5  
        2,4 6,3  

Порядок выполнения расчетов:

1. Рассчитаем количество физических вагонов, находящихся в поезде, ко­торое зависит от весовой нормы поезда и веса вагона

,

где g — вес вагона в т; g4 = 85 т, g8 = 120 т.

 

m4=_____________________________________________________________

 

m8=_____________________________________________________________

 

2. Определим среднее число 4-осных вагонов в поезде

.

m=_____________________________________________________________

 

 

3. Установим число ремонтных бригад Мбр в парках, которое зависит от количества поездов и времени обработки одного поезда в парке (tобр).

для парков прибытия

 

=

 

для парков отправления

 

=

 

где tпробр, tотобр — время обработки поезда в парке прибытия и отправления, мин,

tпробр=15 мин, tотобр = 30мин;

Т — продолжительность суток, мин.

4. Определим число работников бригады в парках

 

=

=

где µ — коэффициент, учитывающий снижение трудоемкости работ вследствие внедрения средств механизации техобслуживания вагонов; µ = 0,7... 0,95.

3. Установим численность работников парков прибытия и отправления

Rпр = 4Мпрбр х Rпряв х ηр=____________________________________________

 

Rот = 4Мотбр х Rотяв х ηр=____________________________________________

 

где ηр — коэффициент, учитывающий отсутствующих рабочих по уважительным причинам, ηр = 1,07... 1,09;

4 – количество смен работы ПТО.

4. Определим общий штат работников ПТО

 

Rобщсп = (2….3)+Rпрсп + Rотсп=

Для транспортировки запчастей и выполнения подсобных работ в парках отправления в день дополнительно работают 2...3 человека.

 

ВЫВОД:_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 381. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Стресс-лимитирующие факторы Поскольку в каждом реализующем факторе общего адаптацион­ного синдрома при бесконтрольном его развитии заложена потенци­альная опасность появления патогенных преобразований...

ТЕОРИЯ ЗАЩИТНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЛИЧНОСТИ В современной психологической литературе встречаются различные термины, касающиеся феноменов защиты...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Тема 2: Анатомо-топографическое строение полостей зубов верхней и нижней челюстей. Полость зуба — это сложная система разветвлений, имеющая разнообразную конфигурацию...

Виды и жанры театрализованных представлений   Проживание бронируется и оплачивается слушателями самостоятельно...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия