Определение суммарного годового пробега автомобилей
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изм
| Лист
| № докум.
| Подп.
| Дата
|
4.8 Определение КИП в целом по АТП
= = = 0,71
(4.24)
4.9 Алгоритм №4
Последовательность формул для расчета количества ТО за год и рабочий день, а также возможного теоретически по пробегу количества капремонтов за год
В формулах алгоритма №4 обязательно нужно принять:
· Число циклов =2 (см. алгоритм №3);
· Дни рабочие в году () зон ТО-1 и ТО-2 назначаются самостоятельно, при этом учитывается тип автомобиля (автобус, грузовой или легко- вой), а также суточная программа ТО (число моек, количество ТО-1, количество ТО-2);
· Для формулы 4.30=6 дней, это значит, что автомобиль в среднем через 6 дней подвергается моечным работам (обычно летом в «сухую» погоду и зимой автомобиль не подвергается мойке).
| | =
| |
(
(4.25)
=
| | (4.26)
=
| | (4.27)
(4.28)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изм
| Лист
| № докум.
| Подп.
| Дата
|
=
| |
(4.29)
(4.30)
(4.31)
Таблица 4.7
Результаты вычислений по алгоритму №4
Наименование
| Условное обозначение
| Единица измерения
| Автомобиль
| Всего по АТП
| АЗЛК-
| УАЗ-
| ИЖ-2715
| ВАЗ-1118
|
|
|
|
|
|
|
|
| Годовое количество КР
|
| ед
| 2,08
| 1,65
| 1,47
| 2,33
| 7,53
| Годовое количество ТО-2
|
| «
| 30,49
| 25,52
| 78,47
| 34,78
| 169,26
| Суточное количество ТО-2
|
| «
| 0,11
| 0,09
| 0,25
| 0,13
| 0,58
| Годовое количество ТО-1
|
| «
| 97,73
| 78,53
| 239,83
| 111,35
| 527,44
| Суточное количество ТО-1
|
| «
| 0,38
| 0,30
| 0,78
| 0,43
| 1,89
| Годовое количество моек
|
| ед
| 673,24
| 558,45
| 1225,79
| 676,00
| 3133,48
| Суточное количество моек
|
| «
| 11,067
| 9,18
| 20,15
| 10,98
| 51,37
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изм
| Лист
| № докум.
| Подп.
| Дата
|
Таблица 4.8
Наименование
| Услов
ное обозначения
| Единица измерения
| Автомобиль
| Всего по АТП
| АЗЛК-
| УАЗ-
| ИЖ-
| ВАЗ-1118
| Годовая трудоемкость моечных работ ЕО
|
| чел-ч
| 30,96
| 25,68
| 100,51
| 22,98
| 180,13
| Годовая трудоемкость ТО-1
|
| «
| 146,10
| 117,40
| 496,44
| 121,37
| 881,31
| Годовая трудоемкость ТО-2
|
| «
| 257,71
| 207,25
| 909,62
| 209,98
| 1584,56
| Доля трудоемкости сезонных работ от трудоемкости ТО-2, согласно 2.11.2 “положения-84”
|
| %
|
|
|
|
|
| Годовая трудоемкость СО
|
| чел-ч
| 43,10
| 38,03
| 90,41
| 34,41
| 205,95
| Годовая трудоемкость ТР
|
| «
| 796,41
| 1031,57
| 2549,70
| 1310,80
| 5688,48
| Годовая трудоемкость ТО и ТР
|
| «
| 1274,28
| 1419,93
| 4146,68
| 1699,54
| 8540,43
| Доля вспомогательных работ, выполняемых обязательно при ТО и ТР автомобилей, согласно 2.11.3 “Положения-84”
|
| %
|
|
|
|
|
| Годовая трудоемкость вспомогательных работ
|
| чел-ч
| 382,28
| 425,97
| 1244,00
| 509,86
| 2562,11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изм
| Лист
| № докум.
| Подп.
| Дата
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
|
Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры.
2. Исследовались не только человеческая...
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...
Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...
|
|
Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...
Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...
Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...
|
|