Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Задание 2. В заданиие были смоделированы переходные процессы при плавном введении большой реактивности в сравнении с ступенчатым введением такой же величины





В заданиие были смоделированы переходные процессы при плавном введении большой реактивности в сравнении с ступенчатым введением такой же величины реактивности.

Рис. 6 Зависимость мощности от времени для плавного и резкого ввода реактивности.

Рис. 7 Зависимость полной реактивности для плавного и резкого ее ввода

Рис. 8 Зависимость температуры топлива для плавного и резкого ввода реактивности

Заключение

В данной работе требовалось изучить динамику реакторов в режиме нейтронной вспышки и обратных связей, влияющих на параметры вспышки.

В первом задании были смоделированы нейтронные вспышки при различных скачках реактивности, а также рассчитаны значения максимальной мощности, максимальной температуры топлива, выделившейся энергии и эффективного времени по формулам Нордгейма-Фукса. По результатам работы были построены графики мощности, температуры топлива и реактивности от времени и от величины скачка реактивности, а также сравнительно с результатами формул Нордгейма-Фукса. Данное задание было выполнено для двух вариантов исходных данных (изменены коэффициент реактивности по температуре топлива, время жизни мгновенных нейтронов и время наблюдения).

Во втором задании был смоделирован переходный процесс при плавном введении большой реактивности в сравнении с ступенчатым введением такой же величины реактивности. Результатами явились графики зависимости температуры топлива, полной реактивности и мощности от времени.







Дата добавления: 2015-06-15; просмотров: 374. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Разновидности сальников для насосов и правильный уход за ними   Сальники, используемые в насосном оборудовании, служат для герметизации пространства образованного кожухом и рабочим валом, выходящим через корпус наружу...

Дренирование желчных протоков Показаниями к дренированию желчных протоков являются декомпрессия на фоне внутрипротоковой гипертензии, интраоперационная холангиография, контроль за динамикой восстановления пассажа желчи в 12-перстную кишку...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.014 сек.) русская версия | украинская версия