Порядок выполнения работы

1. Очистить поверхность батареи (рис. 7) от ныли, грязи и электролита. Электролит ва поверхности крышки нейтрашзовать 5%-ным водным раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды. Прочистить вентиляционные отверстия в пробках или крышках.

2. Проверить уровень электролита в аккумуляторе с помощью стеклянной трубки диаметром 3-5 мм или чистым деревянным или эбонитовым стержнем. При уровне электролита над предохранительным щитком ниже 10-15 мм (5-10 мм для аккумуляторной батареи 6СТ-55ЭР, материал сепаратора - мипор) в аккумуляторы долить дистиллированную воду (если в аккумуляторе не обнаружено трещин и подтеканий электролита).

3. Проверить плотность электролита аккумуляторным денсиметром (рис. 2). Если в процессе проверки уровня электролита в аккумуляторы добавлялась дистиллированная вода, то перед проверкой плотности электролита аккумуляторную батарею необходимо поставить на зарядку на 10-15 мин. При проверке плотности поплавок денсиметра должен свободно плавать в электролите, не касаясь стенок сосуда. Для получения более точного показания денсиметра рекомендуется 2-3 раза наполнить его электролитом и опорожнить и лишь после этого измерить плотность. Загрязненность электролита в пипетке денсиметра свидетельствует о наличии в нем осыпавшейся массы пластин.

Рис. 7 Прибор для определения плотности электролита.

1 — наконечник; 2 — денсиметр; 3 — направляющий цилиндр; 4 — резиновая груша.

4. Измерить с помощью термометра температуру электролита. Если температура проверяемого электролита будет выше или ниже 15°С, то необходимо в показания денсиметра внести температурную поправку, так как при повышении или понижении t электролита на 1°С, его плотность соответственно уменьшается или увеличивается на 0,0007 г/см3. Сравнить полученные результаты с плотностью электролита полностью заряженной батареи. По плотности электролита судят о степени разряженности аккумулятора, учитывая, что снижение плотности на 0,01 г/см³ соответствует разряду аккумулятора на 6%.

Рис.8 Аккумуляторная батарея

 

1 - отрицательная пластина; 2 - сепаратор; 3 - положительная пластина; 4 - предохранительная сетка; 5- баретка; 6 - штырь; 7- положительный зажим; 8 - бак; 9 - уплотнительная пластина; 10- пробка наливного отверстия; 11-крьппка; 12 - межэлементная перемычка; 13-вентиляционное отверстие;

14 - отрицательный зажим.

5. Подсчитать величину ЭДС аккумуляторов Е по формуле:

Е = 0,84+γ₁₅,

где 0,84 - эмпирический коэффициент, γ₁₅ - плотность электролита, приведенная к 15°С, г/см³.

Расчетное значение ЭДС проверить путем замера напряжения аккумулятора нагрузочной вилкой с отключенными резисторами или вольтметром. Если измеренное напряжение будет меньше величины ЭДС, подсчитанной по плотности электролита, то в аккумуляторе имеется частичное короткое замыкание пластин.

6. Если требуется зарядить аккумуляторную батарею. Зарядку проводить до тех пор, пока в течение двух часов не будет происходить повышение напряжения батареи и увеличения плотности электролита во всех ее элементах.

7. Если плотность электролита в конце зарядки оказалась меньше требуемого значения, следует долить в батарею концентрированный электролит плотностью 1,40 г/см³, а если больше — дистиллированную воду. После этого продолжить зарядку в течение 30 минут.

8. Проверить напряжение аккумуляторов под нагрузкой. Общую оценку (хотя не очень точную) состояния батарей позволяет дать проверка ее напряжения под нагрузкой с помощью прибора ЛЭ-3 или нагрузочной вилки Э-108.

9. Оценка технического состояния аккумулятора. Полученные данные занести в таблицу 4.

 

 

Таблица 2

Сравнительные показатели оценки технического состояния аккумуляторной батареи.

Аккумулятор технически исправен.