Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Нивелирование трассы





Для выполнения данного вида работ необходимо иметь следующие приборы и инструменты: теодолит со штативом и отвесом, нивелир, мерную ленту или рулетку, вехи, нивелирные рейки, журнал геометрического нивелирования, тетрадь для записей, схем, зарисовок и расчетов.

Для выполнения нивелирования разбивается трасса длиной 400 - 500 м. На трассе закрепляются пикеты через 10, 20 или 100 м (по горизонтальному проложению) в зависимости от задания.

Плановая привязка трассы выполняется теодолитным ходом. На трассе измеряются углы поворота с помощью теодолита, закрепляются главные точки кривых и при необходимости пикеты выносятся на кривые. Одновременно производится глазомерная съемка полосы местности по 20 м от оси и составляется пикетажный журнал. В характерных точках разбиваются поперечники в одну или в обе стороны через 3 - 5 м. Разбивка закруглений выполняется методом прямоугольных координат.

Результаты разбивки пикетажа, глазомерной съемки ситуации и разбивки кривых заносятся в пикетажный журнал.

Нивелирование выполняется методом "из середины" в прямом и обратном направлении при этом рейки должны устанавливаться на всех связующих и плюсовых точках. Предварительно поверенный и отъюстированный нивелир устанавливается на одинаковом расстоянии от реек и приводится в рабочее положение, т.е. выполняются следующие операции: а) главная ось нивелира приводится в отвесное положение с помощью круглого уровня и подъемных винтов; б) вращением диоптрийного кольца добиваются четкого изображения сетки нитей. Наводим трубу нивелира на рейку, установленную на заднюю по ходу точку, фокусируем изображение рейки, приводим линию визирования в горизонтальное положение с помощью цилиндрического уровня и элевационного винта или компенсатора наклона, снимаем отсчеты по черной стороне рейки и фиксируем их в журнале геометрического нивелирования. После этого наводим нивелир на рейку, установленную на переднюю по ходу точку, и снимаем отсчет по черной стороне рейки, как описано выше. Превышения между связующими точками на станциях определяются дважды для контроля. Для этого отсчеты на связующие точки берутся по черным и красным сторонам реек или между измерениями меняется высота нивелира. Допустимое расхождение превышений на станциях составляет 5 мм. Сумма превышений в прямом и обратном ходе должна быть равна нулю. Допустимая невязка в нивелирном ходе вычисляется по формулам:

мм, или

, мм,

где L - длина хода в км, n - количество станций в прямом и обратном ходе.

Для определения высот точек нивелирный ход привязывают к пунктам учебной или Государственной геодезической сети.

По окончании полевых работ вычисляются отметки пикетов и плюсовых точек и строится профиль на миллиметровой бумаге (Приложение 11). Горизонтальный масштаб профиля принимается 1:2000, вертикальный - в 10 - 20 раз крупнее. Затем выполняется проектирование по профилю с подсчитыванием объемов земляных работ. По выполненному продольному профилю трассы рассчитываются уклоны между пикетами.

По данному виду работ к отчету прилагаются: журналы измерений, журнал поверок нивелира, пикетажный журнал со схемой привязки нивелирного хода, схемы кривых, ведомости определения объемов земляных работ, профиль, краткое описание вида работ.







Дата добавления: 2015-06-15; просмотров: 534. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...

Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия