Состав и структура эксплуатационных расходов

5.1. Эксплуатационные расходы состоят из следующих элементов затрат:

1. затраты на оплату труда;

2. отчисления на социальные нужды;

3. расходы на материалы;

4. амортизация;

5. расходы на приобретение объектов основных средств;

6. расходы на приобретение нематериальных активов, акции и облигации.

 

5.2. К переменным расходам относятся:

1. материальные затраты;

2. расходы на реализацию продукции;

3. амортизационные отчисления;

4. заработная плата производственного персонала;

5. административные и управленческие расходы.

5.3. Свод статей расходов, которые осуществляются предприятиями различных отраслей железнодорожного хозяйства при выполнении перевозочного процесса называется ……..

5.4. Установите соответствие:

 

1. прямые расходы; (ВДЕБ)	А) расходы по содержанию аппарата управления;
2. общепроизводственные расходы; Г	Б) расходы на ремонт подвижного состава;
3. общехозяйственные расходы. А	В) расходы на грузовые перевозки;
	Г) затраты по оплате труда за непроработанное время;
	Д) расходы на содержание инфраструктуры;
	Е) расходы на услуги локомотивной тяги.

5.5. Величина основных производственных фондов отражается в текущих издержках через элемент ….

1. материалы;

2. ФОТ;

3. амортизация;

4. электроэнергия.

 

5.6. Элементами эксплуатационных расходов являются:

а) фонд оплаты труда;

б) материалы;

в) топливо;

г) электроэнергия;

д) текущий ремонт

е) амортизация;

ж) прочие расходы.

 

5.7. Расходы по содержанию аппарата управления являются частью:

1. общехозяйственных расходов;

2. общепроизводственных расходов;

3. прямых расходов.

5.8. Экономия эксплуатационных расходов от увеличения скоростей движения поездов складывается за счет:

1. увеличения пробега поездов;

2. уменьшения времени нахождения поездов в движении;

3. сокращения парка поездных локомотивов;

4. ремонт подвижного состава.

 

5.9. Соответствие типа расходов их характеристике:

1. внереализационные расходы;	а) расходы на ликвидацию последствий чрезвычайных ситуаций;
2. операционные расходы;	б) дебиторская задолженность, по которой истек срок исковой давности, неустойки, пени, штрафы и т.д.;
3. чрезвычайные расходы.	в) расходы на содержание законсервированных мощностей, организацию выпуска и обслуживание центрального банка, обслуживание кредитов и займов.
4. косвенные расходы	Не верно

5.10. В зависимости от способов включения в себестоимость продукции расходы делятся на:

1. условно-постоянные;

2. переменные;

3. прямые;

4. косвенные.

5.11. Качество использования работников, их производительность, уровень организации труда, квалификации отражаются в расходах через элемент ….

1. материалы;

2. фонд оплаты труда;

3. отчисления на социальные нужды.

5.12. К экономии эксплуатационных расходов приводит:

1. уменьшение оборота вагона (при прочих одинаковых условиях);

2. ускорение оборота вагона (при прочих одинаковых условиях);

3. неизменность оборота вагона (при прочих одинаковых условиях).

 

5.13. Нормативный документ, на основе которого осуществляется планирование и учет эксплуатационных расходов ….

1. «Номенклатура доходов и расходов по видам деятельности ОАО «РЖД»

2. «Номенклатура расходов по основной деятельности железных дорог Российской Федерации»;

3. «Номенклатура учета эксплуатационных расходов»;

4. ПТЭ

5.14. Наибольшую долю в структуре эксплуатационных расходов железных дорог занимают затраты:

1. материалы;

2. топливо;

3. амортизация;

4. оплата труда.

5. отчисления на социальные нужды.

 

5.15. Издержки, которые непосредственно учитываются и относятся на конкретный вид работ (услуг) ….

1. прямые расходы;

2. косвенные расходы;

3. производственные расходы;

4. коммерческие расходы.

 

5.16. При планировании расходов на фонд оплаты труда учитывается:

1. численность персонала;

2. среднемесячная заработная плата;

3. возраст работников;

4. уровень нормирования труда.

 

5.17. Амортизационные отчисления планируются исходя из:

1. количества и качества основных средств;

2. норм отчислений на полное восстановление основных средств;

3. среднегодовой стоимости основных средств.

 

5.18. Отчисления на социальные нужды зависят от…

1. фонда оплаты труда;

2. средней продолжительности отпуска;

3. нормы амортизации;

4. количества денежных средств на предприятии.

 

5.19. Единый социальный налог с января 2011 года составляет ….

1. 26%;

2. 34%;

3. 36,8%;

4. 28%.

 

5.20. Соответствие типа расходов их значению:

1. Прямые б	а) расходы, которые изменяются прямо пропорционально объему работы или размерам движения.
2. Косвенные в	б) расходы, связанные с выработкой определенной продукции или выполнением конкретного вида работы и поэтому непосредственно относятся на тот или иной вид продукции или работы;
3. Зависящие а	в) расходы, относимые на несколько видов продукции и распределяемые на тот или иной вид продукции в результате дополнительных расчетов;
4. Условно-постоянные	Не верно

5.21Отчисления на замену выбывших по износу основных фондов представляют собой …амортизационные отчисления.

 

5.22. Текущие издержки классифицируются по следующим признакам:

1. отраслям железнодорожного хозяйства;

2. элементам затрат;

3. признаку связи с изменением объема перевозок;

4. зависимости от структуры основных производственных фондов.

 

5.23. Соответствие видов издержек их содержанию:

 

1. валовые в	а) приходящиеся на одну единицу продукции;
2. предельные б	б) дополнительные издержки, связанные с увеличением выпуска продукции;
3. средние а	в) сумма издержек, необходимых для функционирования данного производства.
4. условные

 

5.24. По элементу «затраты на оплату труда» отражаются ….

1. расходы на оплату труда основного производственного персонала;

2. отчисления на государственное социальное страхование;

3. износ спецодежды.

 

5.25. Затраты, связанные с созданием необходимых условий для функционирования производства, с его организацией, управлением, обслуживанием ‒ представляют собой …

1. прямые расходы;

2. зависящие расходы;

3. накладные расходы.