Студопедия — Вопрос №11. Назначение упаковки и тары
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Вопрос №11. Назначение упаковки и тары






Тема учебного занятия Стр.
  Развитие тепловозной тяги. Серии тепловозов.  
  Смазочные материалы, применяемые на тепловозах.  
  Главная рама тепловоза. Кузов и кабина машиниста.  
  Тележки тепловозов 2ТЭ116.  
  Устройство, формирование колесных пар тепловозов.  
  Виды и сроки освидетельствования колесных пар их клеймение.  
  Неисправности колесных пар и их определение.  
  Буксы тепловозов 2ТЭ116.  
  Подвеска тяговых электродвигателей. Опорно-осевая подвеска.  
  Рессорное подвешивание тепловозов 2ТЭ116.  
  Песочная система тепловозов.  
  Автосцепное устройство. Назначение, устройство и действие механизма СА3.  
  Назначение, устройство и принцип действия поглощающего аппарата.  
  Проверка действия механизма автосцепки вручную и при помощи шаблона.  
  Противопожарная установка и пожарная сигнализация.  
  Промежуточный контроль знаний по механическому оборудованию (экипаж тепловоза).  
  Принцип действия и классификация ДВС.  
  Основные технические данные тепловозных дизелей.  
  Рабочий цикл, индикаторные диаграммы 4-х тактных дизелей.  
  Круговые диаграммы фаз газораспределения дизелей.  
  Сварные и фундаментные литые рамы дизелей.  
  Блок цилиндров и втулки дизеля Д49.  
  Коленчатый вал и коренные подшипники дизеля Д49.  
  Дизель-генераторные муфты и валоповоротный механизм дизелей Д49.  
  Крутильные колебания коленчатого вала.  
  Антивибраторы и демпферы.  
  Поршни и поршневые кольца дизеля Д49.  
  Шатуны и шатунные подшипники дизелей Д49.  
  Крышки цилиндров дизелей Д49.  
  Механизм газораспределения дизеля Д49.  
  Привод вспомогательных механизмов дизеля Д49.  
  Выхлопная система дизеля.  
  Топливная система тепловозов 2ТЭ116.  
  Топливоподкачивающие насосы.  
  Топливный насос дизеля Д49.  
  Форсунка дизеля Д49.  
  Дизельное топливо. Требования, предъявляемые к нему.  
  ОРЧО дизеля Д49.  
  Электронный регулятор дизеля.  
  Предельный выключатель и механизм управления насосами дизеля Д49.  
  Наддув дизелей. Турбокомпрессоры дизелей.  
  Турбокомпрессоры дизелей типа Д49.  
  Система вентиляции, управляемая заслонка.  
  Масляная система тепловоза 2ТЭ116.  
  Оборудование масляной системы тепловоза.  
  Система охлаждения на тепловозах 2ТЭ116.  
  Требования к воде, применяемой для охлаждения системы тепловоза.  
  Промежуточный контроль знаний по разделу «Дизель».  
  Шахты холодильника тепловозов.  
  Привод тормозного компрессора тепловоза2ТЭ116.  
  Промежуточный контроль знаний, раздел «Вспомогательное оборудование тепловоза.  

 

Вопрос №11. Назначение упаковки и тары.

Упаковка — средство или комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции и окружающей среды от повреждений и потерь и облегчающих процесс транспортирования, хранения и реализации продукции.

Тара - является элементом упаковки, представляющим собой изделие для размещения продукции. В процессе обращения она участвует не только вместе с продукцией (товаром), но и без него.

Разнообразие свойств и особенностей товаров, различные условия их транспортирования, хранения и отпуска вызывают необходимость производства тары множества видов: ящики, бочки, барабаны, фляги, канистры, баллоны, банки, бутылки, мешки, пакеты, корзины и т. д. Роль упаковки и тары в торгово-технологическом процессе определяется функциями, которые они выполняют. Эти функции сводятся к следующим: предохранение товара от вредного воздействия внешней среды, а также внешней среды от вредного воздействия товара; зашита товара от влияния других товаров; обеспечение условий для сохранности количества и качества товаров на всем пути их движения из сферы производства в сферу потребления; придание товарам и другим грузам необходимой мобильности и создание условий для механизации трудоемких операций и более эффективного использования складских и торговых площадей; создание более благоприятных условий для приемки товаров по количеству и качеству и удобств для количественного их учета; выполнение роли носителя коммерческой информации и торговой рекламы; использование тары не только как средства для размещения товара, его транспортирования и хранения, но и как средства для выкладки и продажи товаров в торговом зале магазина (тара-оборудование).

Тара, используемая для упаковки товаров, должна отвечать ряду технических, экономических и эстетических требований.

Технические требования предусматривают, что материал, используемый для производства тары, ее конструкция должны отвечать свойствам помешенных во все товаров. Она должна быть прочной и обеспечивать сохранность товаров при перевозке и хранении.

Тара должна быть недорогой в изготовлении, портативной и удобной для транспортирования, как с товаром, так и в порожнем виде. Она должна обладать низким коэффициентом собственной массы (отношение массы к объему).

Тара должна иметь привлекательный внешний вид, а ее форма, цветовое решение, тексты и рисунки на ней должны служить воспитанию эстетических вкусов у покупателей.

1. Деление тары на потребительскую и транспортную. Классификация и характеристика потребительской и транспортной тары.

Тара представляет собой обширную номенклатуру изделий, используемых для размещения товаров. Эти изделия существенно отличаются одно от другого, поэтому и классифицируют тару по достаточно широкому кругу признаков, основные из которых следующие: функции, выполняемые в процессе товарного обращения; назначение; принадлежность; кратность использования; материал изготовления; конструкция и метод изготовления; устойчивость к внешним механическим воздействиям; качество.

В процессе товарного обращения тара может выполнять различные функции, с учетом которых ее делят на транспортную, цеховую, потребительскую и тару-оборудование.

Транспортная (внешняя) тара применяется для транспортирования и хранения товаров. К ней относят ящики, бочки, мешки и т. д.

Цеховая тара предназначена для группировки товаров внутри предприятия(лотки и ящики специальной конструкции).

Потребительская (внутренняя) тара поступает к потребителю с продукцией и не представляет собой самостоятельной транспортной единицы. Стоимость потребительской тары — пакетов, коробок, тубов, банок и т. п., как правило, включается в стоимость товара. Ода должна быть удобной, дешевой, легкой, оформленной. Ее оформление должно нести большую рекламную и информационную нагрузку.

Одной из разновидностей потребительской тары является подарочная тара, художественно-конструкторское исполнение, которой должно подчеркивать назначение продукции (товара) как подарка, сувенира.

Тара-оборудование — это устройство, предназначенное для транспортирования, временного хранения, выкладки и продажи товаров.







Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 521. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Ваготомия. Дренирующие операции Ваготомия – денервация зон желудка, секретирующих соляную кислоту, путем пересечения блуждающих нервов или их ветвей...

Билиодигестивные анастомозы Показания для наложения билиодигестивных анастомозов: 1. нарушения проходимости терминального отдела холедоха при доброкачественной патологии (стенозы и стриктуры холедоха) 2. опухоли большого дуоденального сосочка...

Сосудистый шов (ручной Карреля, механический шов). Операции при ранениях крупных сосудов 1912 г., Каррель – впервые предложил методику сосудистого шва. Сосудистый шов применяется для восстановления магистрального кровотока при лечении...

Разновидности сальников для насосов и правильный уход за ними   Сальники, используемые в насосном оборудовании, служат для герметизации пространства образованного кожухом и рабочим валом, выходящим через корпус наружу...

Дренирование желчных протоков Показаниями к дренированию желчных протоков являются декомпрессия на фоне внутрипротоковой гипертензии, интраоперационная холангиография, контроль за динамикой восстановления пассажа желчи в 12-перстную кишку...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия