Расчет постов ТО, ТР и диагностики
Число постов мойки рассчитываем по формуле:
, где АСП = АПР - количество подвижного состава; 0,75 - коэффициент пикового возврата подвижного состава в АТП; tВ - продолжительность возврата автомобилей в АТП (продолжительность выполнения УМР), ч; R - производительность моечного оборудования, авт/ч. Продолжительность возврата зависит от количества подвижного состава в АТП и в соответствии с рекомендациями [4] равна 2,7 часа. Для зоны УМР принимаем моечную машину производительностью 40 автомобилей в час. Тогда
Таблица 2.8 - Численность производственных рабочих зон и участков
Для выполнения уборочных работ и подготовки автомобиля к мойке принимаем 2 поста. Число постов зоны ТО-1(ХТО-1) определим как отношение такта поста (τ) к ритму производства (RП). Такт поста (среднее время занятости поста): где t′TO-1 - трудоемкость выполнения одного ТО-1 без учета диагностирования, чел.-ч.; РП - среднее число рабочих одновременно работающих на одном посту, чел.; tП - время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезде с поста, мин. Трудоемкость одного собственно ТО-1 (без диагностики) можно определить как частное от деления суммарной годовой трудоемкости ТО-1 без диагностики на годовое количество ТО-1 всех автомобилей: чел.-ч. Принимая РП = 3 человека [4], получим: мин. Ритм производства (интервал времени между выпуском двух последовательно обслуженных автомобилей), найдем из выражения: где ТСМ - продолжительность рабочей смены зоны ТО-1, ч.; с - число смен работы зоны ТО-1; NC TO-1 - суточное количество ТО-1. Тогда мин. Количество постов зоны ТО-1 будет равно: Принимаем 1 рабочий пост. Количество постов зоны ТО-2 найдем по формуле: где NC TO-2 суточная программа ТО-2; cTH - технологически необходимое число смен для выполнения одного ТО-2; c - число смен работы зоны ТО-2. Так как работа зоны ТО-2 планируется в 2 смены, то: . Число постов зон ТР определим по формуле: где ТПГ ТРi - годовой объем работ, выполняемых на постах ТР, чел.-ч; φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты ТР; KTP - коэффициент, учитывающий долю объема работ, выполняемых в наиболее загруженную смену; ДТР - дни работы в году зоны ТР; ηП - коэффициент использования рабочего времени поста; РП - среднее число рабочих на посту зоны ТР, чел. Так как трудоемкость разборочно-сборочных и регулировочных работ ТР равна 36018,452 чел.-ч, то число постов для этих видов работ будет равно . Принимаем 6 постов. Определим число постов для выполнения сварочно-жестяницких работ ; . Посты сварочно-жестяницких и малярных работ предполагается разместить отдельно от основной зоны текущего ремонта. Число постов зоны диагностики определяем по годовому объему диагностических работ ТГД [5]: где ДРГ - число дней работы зоны диагностики в году; ηД - коэффициент использования рабочего времени поста. Так как планируется организовать диагностирование Д-1 и Д-2 в одном помещении, то .
|