ОТДЕЛ 02. КАНАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ 5 страница
Таблица ГЭСНм 08-02-165 МУФТЫ КОНЦЕВЫЕ ЭПОКСИДНЫЕ
Состав работы:
1.Установка и снятие палатки. 2.Разделка концов кабеля. 3.Подмотка брони и оболочки кабеля хлопчатобумажной лентой. 4.Подмотка жил кабеля поливинилхлоридной лентой. 5.Установка муфты. 6.Оконцевание жил кабеля наконечниками. 7.Установка изоляторов. 8.Приготовление и заливка с доливкой в муфту эпоксидного компаунда.
Измеритель: шт.
| Муфта для 3-жильного кабеля напряжением 1 кВ, сечение одной жилы, мм2, до:
| 08-02-165-1
|
| 08-02-165-2
|
| 08-02-165-3
|
| 08-02-165-4
|
|
| Муфта для 3-жильного кабеля напряжением до 10 кВ, сечение одной жилы, мм2, до:
| 08-02-165-5
|
| 08-02-165-6
|
| 08-02-165-7
|
| 08-02-165-8
|
| 08-02-165-9
|
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-02-165-1
| 08-02-165-2
| 08-02-165-3
| 08-02-165-4
|
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 5,05
| 5,65
| 6,75
| 9,07
| 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 3,72
| 4,3
| 5,35
| 7,55
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 0,003
| 0,003
| 0,003
| 0,003
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,003
| 0,003
| 0,003
| 0,003
|
| Вышки телескопические 25 м
| маш.-ч
| 3,71
| 4,29
| 5,34
| 7,54
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
| 500-9500
| Бирки маркировочные
| 100 шт.
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 500-9623
| Лента К226
| 100 м
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 500-9101
| Кнопки монтажные
| 1000 шт.
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 101-0633
| Парафин нефтяной твердый П-3
| т
| 0,00001
| 0,00001
| 0,00001
| 0,00001
| 101-0069
| Бензин авиационный Б-70
| т
| 0,0004
| 0,0004
| 0,0004
| 0,0004
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-02-165-5
| 08-02-165-6
| 08-02-165-7
| 08-02-165-8
| 08-02-165-9
|
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 5,55
| 6,65
| 7,61
| 9,57
| 10,4
| 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 4,22
| 5,26
| 6,19
| 8,04
| 8,86
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
| 0,03
|
| Вышки телескопические 25 м
| маш.-ч
| 4,18
| 5,22
| 6,15
|
| 8,82
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| 500-9500
| Бирки маркировочные
| 100 шт.
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 500-9623
| Лента К226
| 100 м
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 500-9101
| Кнопки монтажные
| 1000 шт.
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 101-0633
| Парафин нефтяной твердый П-3
| т
| 0,00001
| 0,00001
| 0,00001
| 0,00001
| 0,00001
| 101-0069
| Бензин авиационный Б-70
| т
| 0,0004
| 0,0004
| 0,0004
| 0,0004
| 0,0004
|
Таблица ГЭСНм 08-02-166 МУФТЫ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ СВИНЦОВЫЕ С ЗАЩИТНЫМ КОЖУХОМ
Состав работы:
1.Установка и снятие палатки. 2.Разделка концов кабелей. 3.Соединение жил кабелей пайкой или термитной сваркой. 4.Прошпарка изоляции. 5.Установка и пайка муфты. 6.Приготовление и заливка в муфту битумной массы. 7.Пайка заливочных отверстий. 8.Укладка муфты в кожух. 9.Заливка кожуха массой. 10.Окрашивание.
Измеритель: шт.
| Муфта для кабеля напряжением до 10 кВ с заливкой кожуха массой, сечение жил, мм2, до:
| 08-02-166-1
|
| 08-02-166-2
|
| 08-02-166-3
|
| 08-02-166-4
|
| 08-02-166-5
|
| 08-02-166-6
|
|
| Муфта для кабеля напряжением до 10кВ без заливки кожуха массой, сечение жил, мм2, до:
| 08-02-166-7
|
| 08-02-166-8
|
| 08-02-166-9
|
| 08-02-166-10
|
| 08-02-166-11
|
| 08-02-166-12
|
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-02-166-1
| 08-02-166-2
| 08-02-166-3
| 08-02-166-4
| 08-02-166-5
| 08-02-166-6
|
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 7,51
| 8,56
| 9,87
| 11,6
|
| 16,4
| 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 0,08
| 0,08
| 0,12
| 0,12
| 0,14
| 0,14
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 0,04
| 0,04
| 0,06
| 0,06
| 0,07
| 0,07
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,04
| 0,04
| 0,06
| 0,06
| 0,07
| 0,07
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
|
| 500-9500
| Бирки маркировочные
| 100 шт.
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 500-9623
| Лента К226
| 100 м
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 500-9101
| Кнопки монтажные
| 1000 шт.
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 101-0633
| Парафин нефтяной твердый П-3
| т
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 101-0069
| Бензин авиационный Б-70
| т
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 542-0042
| Пропан-бутан, смесь техническая
| кг
| 3,3
| 4,2
| 4,2
| 5,1
| 5,1
| 5,7
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-02-166-7
| 08-02-166-8
| 08-02-166-9
| 08-02-166-10
| 08-02-166-11
| 08-02-166-12
|
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 7,97
| 8,5
| 10,4
| 12,3
| 14,8
| 17,4
| 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 0,08
| 0,08
| 0,12
| 0,12
| 0,14
| 0,14
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 0,04
| 0,04
| 0,06
| 0,06
| 0,07
| 0,07
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,04
| 0,04
| 0,06
| 0,06
| 0,07
| 0,07
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
|
| 500-9500
| Бирки маркировочные
| 100 шт.
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,1
| 0,1
| 500-9623
| Лента К226
| 100 м
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 500-9101
| Кнопки монтажные
| 1000 шт.
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 101-0633
| Парафин нефтяной твердый П-3
| т
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 101-0069
| Бензин авиационный Б-70
| т
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 542-0042
| Пропан-бутан, смесь техническая
| кг
| 5,7
| 2,1
| 2,7
| 3,3
| 3,3
| 3,6
|
Таблица ГЭСНм 08-02-167 МУФТЫ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЭПОКСИДНЫЕ
Состав работы:
1.Установка и снятие палатки. 2.Разделка концов кабелей. 3.Соединение жил кабелей пайкой или термитной сваркой. 4.Надевание уплотнительных колец. 5.Установка муфты. 6.Приготовление и заливка с доливкой в муфты эпоксидного компаунда.
Измеритель: шт.
| Муфта для 3-4-жильного кабеля напряжением до 1кВ, сечение одной жилы, мм2, до:
| 08-02-167-1
|
| 08-02-167-2
|
| 08-02-167-3
|
| 08-02-167-4
|
| 08-02-167-5
|
|
| Муфта для кабеля напряжением до 10 кВ, сечение жил, мм2, до:
| 08-02-167-6
|
| 08-02-167-7
|
| 08-02-167-8
|
| 08-02-167-9
|
| 08-02-167-10
|
|
| Муфта для контрольного кабеля сечением одной жилы до 2,5 мм2, количество жил, до:
| 08-02-167-11
|
| 08-02-167-12
|
| 08-02-167-13
|
| 08-02-167-14
| Муфта для контрольного кабеля сечением одной жилы до 6 мм2, количество жил до 10
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-02-167-1
| 08-02-167-2
| 08-02-167-3
| 08-02-167-4
| 08-02-167-5
|
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 6,91
| 7,78
| 9,32
| 11,3
| 12,9
| 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 0,02
| 0,02
| 0,02
| 0,02
| 0,02
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования
10 т
| маш.-ч
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| 500-9500
| Бирки маркировочные
| 100 шт.
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 500-9623
| Лента К226
| 100 м
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 500-9101
| Кнопки монтажные
| 1000 шт.
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 101-0633
| Парафин нефтяной твердый П-3
| т
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 101-0069
| Бензин авиационный Б-70
| т
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 500-9140
| Гильзы соединительные
| 100 шт.
| 0,31
| 0,31
| 0,31
| 0,31
| 0,31
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-02-167-6
| 08-02-167-7
| 08-02-167-8
| 08-02-167-9
| 08-02-167-10
|
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 7,27
| 8,18
| 9,83
| 11,9
|
| 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 0,04
| 0,04
| 0,04
| 0,06
| 0,06
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования
10 т
| маш.-ч
| 0,02
| 0,02
| 0,02
| 0,03
| 0,03
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,02
| 0,02
| 0,02
| 0,03
| 0,03
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| 500-9500
| Бирки маркировочные
| 100 шт.
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 500-9623
| Лента К226
| 100 м
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 500-9101
| Кнопки монтажные
| 1000 шт.
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 0,00204
| 101-0633
| Парафин нефтяной твердый П-3
| т
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 0,00002
| 101-0069
| Бензин авиационный Б-70
| т
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 0,0008
| 500-9140
| Гильзы соединительные
| 100 шт.
| 0,31
| 0,31
| 0,31
| 0,31
| 0,31
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-02-167-11
| 08-02-167-12
| 08-02-167-13
| 08-02-167-14
|
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 5,1
| 5,89
| 6,36
| 5,9
| 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 0,02
| 0,02
| 0,02
| 0,02
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
| 500-9500
| Бирки маркировочные
| 100 шт.
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 101-0069
| Бензин авиационный Б-70
| т
| 0,00032
| 0,00032
| 0,00032
| 0,00032
| 101-0813
| Проволока стальная низкоуглеродистая разного назначения оцинкованная диаметром 3.0 мм
| т
| 0,00001
| 0,00001
| 0,00001
| 0,00001
|
Таблица ГЭСНм 08-02-168 МУФТЫ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ПОЛИВИНИЛХЛОРИДНЫЕ ДЛЯ КОНТРОЛЬНЫХ НЕБРОНИРОВАННЫХ КАБЕЛЕЙ
Состав работы:
1.Разделка концов кабелей. 2.Соединение жил кабелей. 3.Изолирование жил кабелей. 4.Установка трубки-чулка на место соединения. 5.Бандажирование чулка. 6.Обмотка киперной и поливинилхлоридной лентой.
Измеритель: шт.
| Муфта для кабеля с медными жилами сечением одной жилы до 2,5 мм2, количество жил до:
| 08-02-168-1
|
| 08-02-168-2
|
| 08-02-168-3
|
|
| Муфта для кабеля с медными жилами сечением одной жилы до 6 мм2, количество жил до:
| 08-02-168-4
|
| 08-02-168-5
|
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-02-168-1
| 08-02-168-2
| 08-02-168-3
| 08-02-168-4
| 08-02-168-5
|
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 4,01
| 4,47
| 5,27
| 4,12
| 4,81
| 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 0,004
| 0,004
| 0,006
| 0,006
| 0,006
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования
10 т
| маш.-ч
| 0,002
| 0,002
| 0,003
| 0,003
| 0,003
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,002
| 0,002
| 0,003
| 0,003
| 0,003
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| 500-9500
| Бирки маркировочные
| 100 шт.
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 101-0813
| Проволока стальная низкоуглеродистая разного назначения оцинкованная диаметром 3.0 мм
| т
| 0,00001
| 0,00001
| 0,00001
| 0,00001
| 0,00001
| 101-0069
| Бензин авиационный Б-70
| т
| 0,00032
| 0,00032
| 0,00032
| 0,00032
| 0,00032
| 101-0633
| Парафин нефтяной твердый П-3
| т
| 0,00006
| 0,00006
| 0,00006
| 0,00006
| 0,00006
|
Таблица ГЭСНм 08-02-169 МУФТЫ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЭПОКСИДНЫЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ КОНСТРУКЦИИ
Состав работы:
1.Разделка концов кабелей. 2.Соединение жил кабелей. 3.Изолирование мест соединения. 4.Устройство экранов. 5.Установка муфт. 6.Заливка муфт массой с доливкой. 7.Установка защитного кожуха. 8.Заливка кожуха массой. 9.Наложение антикоррозионных покрытий на поверхности кожуха.
Измеритель: соединение (3 муфты)
| Муфта для 3-4-жильного кабеля напряжением до 35 кВ в климатическом исполнении У-2,5 и УХЛ-2,5, сечение одной жилы, мм2, до:
| 08-02-169-1
|
| 08-02-169-2
|
| 08-02-169-3
|
| 08-02-169-4
|
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-02-169-1
| 08-02-169-2
| 08-02-169-3
| 08-02-169-4
|
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
| 21,4
| 27,7
| 32,6
|
| 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 0,006
| 0,006
| 0,008
| 0,008
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 0,003
| 0,003
| 0,004
| 0,004
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,003
| 0,003
| 0,004
| 0,004
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
| 500-9500
| Бирки маркировочные
| 100 шт.
| 0,031
| 0,031
| 0,031
| 0,031
| 500-9623
| Лента К226
| 100 м
| 0,0072
| 0,0072
| 0,0072
| 0,0072
| 500-9101
| Кнопки монтажные
| 1000 шт.
| 0,00612
| 0,00612
| 0,00612
| 0,00612
| 101-0069
| Бензин авиационный Б-70
| т
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 101-0633
| Парафин нефтяной твердый П-3
| т
| 0,00006
| 0,00006
| 0,00006
| 0,00006
|
Таблица ГЭСНм 08-02-170 МУФТЫ КОНЦЕВЫЕ ИЗ ПЛАСТМАССОВОГО КОРПУСА С ЗАЛИВКОЙ ЭПОКСИДНЫМ КОМПАУНДОМ
Состав работы:
1.Разделка концов кабелей. 2.Изолирование жил кабеля. 3.Устройство экранов. 4.Оконцевание кабеля. 5.Сборка муфт. 6.Заливка муфт. 7.Установка муфт.
Измеритель: оконцевание (3 муфты)
|
Муфты для 3-жильного кабеля напряжением до 35 кВ, сечение жил, мм2, до:
| 08-02-170-1
|
| 08-02-170-2
|
| 08-02-170-3
|
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Единица измер.
| 08-02-170-1
| 08-02-170-2
| 08-02-170-3
|
| Затраты труда рабочих-монтажников
| чел.-ч
|
|
| 18,3
| 1.1
| Средний разряд работы
|
|
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 0,006
| 0,008
| 0,01
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на монтаже технологического оборудования 10 т
| маш.-ч
| 0,003
| 0,004
| 0,005
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 8 т
| маш.-ч
| 0,003
| 0,004
| 0,005
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
| 500-9500
| Бирки маркировочные
| 100 шт.
| 0,031
| 0,031
| 0,031
| 500-9623
| Лента К226
| 100 м
| 0,0072
| 0,0072
| 0,0072
| 500-9101
| Кнопки монтажные
| 1000 шт.
| 0,00612
| 0,00612
| 0,00612
| 101-0069
| Бензин авиационный Б-70
| т
| 0,0024
| 0,0024
| 0,0024
| 101-0633
| Парафин нефтяной твердый П-3
| т
| 0,00001
| 0,00001
| 0,00001
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...
Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...
Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...
|
Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...
Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...
КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...
|
|