Построение структурного графика (графика частот вращения)
График частот вращения (структурный график) (рис. 4) является видоизмененной структурной сеткой. Он показывает действительные значения частных передаточных отношений передач и частот вращения валов. Для построения графика частот вращения необходимо рассчитать числа оборотов шпинделя по формуле ni = n min × j i-1 Для нашего примера при j = 1,26 n1 = nmin = 160 об\мин n4 = nmin × j3 = 320,07 об\мин n2 = nmin × j1 = 201,6 об\мин n5 = nmin × j4 = 403,3 об\мин n3 = nmin × j2 = 254,4 об\мин n6 = nmin × j5 = 508,1 об\мин Принимаем в соответствии с нормальными рядами чисел в станкостроении (см. Приложение 3) следующие значения чисел оборотов шпинделя:
n1 = nmin = 160 об\мин n4 = nmin × j3 = 315 об\мин n2 = nmin × j1 = 200 об\мин n5 = nmin × j4 = 400 об\мин n3 = nmin × j2 = 250 об\мин n6 = nmin × j5 = 500 об\мин
Выполните анализ по отклонению D n % £ ± 10 (j-1)
В нашем примере D n % £ ± 10 (1,26-1) = 2,6 % Сравнивая расчетные и стандартные значения частот вращения шпинделя, можно увидеть, что наибольшая разность соответствующих частот вращения имеет место для верхней ступени и составляет 1,62 % что меньше допускаемого отклонения.
3.4.1 Последовательность построения сетки для структурного графика (графика частот вращения) (Рис. 4) аналогична последовательности построения структурной сетки. Точка, соответствующая частоте вращения первого вала выбирается максимально высокой. При совпадении частоты вращения первого вала с частотой вращения двигателя количество валов (количество вертикальных линий) не меняется. При частоте вращения первого вала большей или меньшей частоты вращения двигателя, график дополняется валом двигателя – вертикальной линией слева от первого вала с номером 0. Для изменения (понижения) частоты вращения первого вала по отношению к частоте вращения двигателя используют ременную или зубчатую передачу между валами 0 и 1. 3.4.2 Точка 1 должна занимать положение на вертикальной линии положение, приближенное к n max. Наклонные линии основной коробки расходятся на величину одного интервала. Для других коробок наклонные линии расходятся на величину интервала, соответствующего выбранной характеристике. 3.4.3 Количество линий с разными наклонами соответствует числу скоростей проектируемой ступени. Лучи с наклоном вверх (считая слева направо) изображают ускорительную передачу (i>1), а направленные вниз - эамедляющую передачу (i<1), горизонтально расположенные линии соответствуют передаточному отношению i=1 Передачи с наибольшим уменьшением называют базовыми передачами коробок скоростей: Z1: Z2 и Z7: Z8.
|