Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Обустройства локомотивного хозяйства





Тракционные железнодорожные пути депо ТЧ-6 Крюково примыкают к станции Крюково централизованным стрелочным переводом № 9 к пути №1Б, границей путей ТЧ-6 является изолированный стык маневрового светофора М-45.

Максимальный уклон путей депо Крюково – 3.0%0,путь примыкания -13,3 %0. Минимальный радиус кривой - 180 метров. Общая протяженность пути составляет 8693 метров.

Ответственность за содержание в технически исправном состоянии путей №№ 51, 52, 53, 54, 56, 57, 58, 62, 63, 64, 11, 12, 13, 14 несет Московская дистанция пути ОПЧ – 1.

Стрелочных переводов № 123, 122, 120, 119, 118 117,116, № 47, 49, 51, 53, 112, 111, 109, 107, 105, 106 несет Московская дистанция пути ОПЧ – 1. Ответственность за очистку от снега, грязи, мусора, уничтожение сорной растительности на путях и стрелочных переводах № 123, 122, 120, 119, 118 117,116, 112, 111, 109, 107, 105, 106 несет ТЧ-6. Ответственность за очистку от снега, грязи, мусора, уничтожение сорной растительности на централизованных стрелочных переводах № 47, 49, 51, 53 несет Московская дистанция пути ОПЧ – 1.

Порядок подачи – уборки вагонов со станции Крюково на тракционные пути ТЧ-6 и обратно.

Подача и уборка электропоездов на тракционный путь депо ТЧ-6 Крюково производится согласно графика движения поездов по согласованию ДСП станции Крюково и дежурного по депо. После заезда электропоезда на тракционные пути ТЧ – 6, локомотивная бригада производит закрепление электропоезда согласно пункта 4.1. местной инструкции «О порядке обслуживания и порядке производства маневровой работы на тракционных путях в моторвагонном депо Крюково (ТЧ-6)» с последующим докладом дежурному по депо. Закрепление электропоезда на 12 и 14 тупиковых путях станции Крюково производит локомотивная бригада, с последующим докладом дежурному по станции Крюково. При выезде из депо машинист электропоезда вызывает ДСП станции не позднее, чем за 30 минут до времени графикового отправления. В случаи отсутствия ответа от ДСП станции машинист электропоезда вызывает дежурного по депо, который в свою очередь связывается с ДСП станции по телефону.

Движение подвижного состава "САПСАН" по стрелочным переводам марки 1/9 на боковое направление по тракционным путям депо Крюково допускается со скоростью не более 15км/час.

Порядок включения автотормозов

 

Подача и уборка вагонов, электропоездов на тракционный путь депо ТЧ-6 Крюково производится с включенными и опробованными тормозами без выдачи справки формы ВУ-45.

Опробование автотормозов производится машинистом локомотива и составителем поездов станции Крюково, при работе маневрового локомотива депо-машинистом тепловоза и маневровым машинистом депо.

 







Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 575. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Сосудистый шов (ручной Карреля, механический шов). Операции при ранениях крупных сосудов 1912 г., Каррель – впервые предложил методику сосудистого шва. Сосудистый шов применяется для восстановления магистрального кровотока при лечении...

Трамадол (Маброн, Плазадол, Трамал, Трамалин) Групповая принадлежность · Наркотический анальгетик со смешанным механизмом действия, агонист опиоидных рецепторов...

Мелоксикам (Мовалис) Групповая принадлежность · Нестероидное противовоспалительное средство, преимущественно селективный обратимый ингибитор циклооксигеназы (ЦОГ-2)...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия