Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Организация работы между станцией Крюково и Крюково - Грузовое парком станции





1.1.3. Перечень железнодорожных путей необщего пользования и места их примыкания станции Крюково:

Наименование организации, для обслуживания которой предназначен ж.д. путь необщего пользования Принадлежность ж.д. пути необщего пользования Место примыкания и граница ж.д. пути необщего пользования Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода подвижного состава с ж.д. пути н/п
         
  ФБУ «Колония-поселение№2 УФСИН Росси по Московской области» владелец На продолжении пути № 28. Знак «Граница пнп» установлены в створе с изостыком светофора М 31 сбрасывающий башмак №1СБ
  ООО "НПФ" владелец Стрелка №36 к пути №9. Знак "Граница ж.д. пути н/п" уст. у предельного столбика стр. №36. сбрасывающий башмак №2СБ

Перечень железнодорожных путей необщего пользования и места их примыкания станции Крюково Грузовое:

Наименование организации, для обслуживания которой предназначен ж.д. путь необщего пользования Принадлежность ж.д. пути необщего пользования Место примыкания и граница ж.д. пути необщего пользования Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода подвижного состава с ж.д. пути н/п
         
  ОАО "Оптовый плодоовощной комплекс зеленоградский" владелец Стрелка №220 к пути 3.   Знак "Граница пнп", установленный в створе с предельным столбиком стр.220. сбрасывающий башмак
  ЗАО "Терминал Зеленоград-М" (не работает) дорога-владелец Стрелка №204 к пути 2.   стык хвоста крестовины стр.пер №204. сбрасывающий башмак
  ЗАО "Моспромстрой" (не работает) владелец Стрелка №241 к пути 22.   Знак "Граница пнп", установленный в створе с пред. столбиком стр.241. --

1.1.4. Ведомость путей станции Крюково:

Путевое развитие станции включает 3 главных пути, 8 приемоотправочных путей, 1 погрузочно-выгрузочный путь, 9 прочих путей.

   
I - Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
I А - Главный. Прием, отправление и пропуск нечетных пассажирских и грузовых поездов.
I Б - Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
II - Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
II А - Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
II Б - Главный. Прием и отправление четных пассажирских и грузовых поездов.
II В - Главный. Прием и отправление четных пассажирских и грузовых поездов.
III - Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
III А - Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
III Б - Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
4 - Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
4А - Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
5А - Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
6 - Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.
7 - Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
7А - Приемо-отправочный нечетных пассажирских и грузовых поездов. Для пропуска четных грузовых поездов.
8 - Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.
9 - Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.
10 - Для отстоя вагонов и пассажирских составов.
11 - Предохранительный тупик.
12 - Для отстоя пригородных поездов.
13 - Ходовой.
14 - Для отстоя пригородных поездов.
15 - Вытяжной.
16 - Предохранительный тупик.
25 - Погрузочно-выгрузочный.
9А - Соединительный.
28 - Соединительный.






Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 571. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час...

Этапы творческого процесса в изобразительной деятельности По мнению многих авторов, возникновение творческого начала в детской художественной практике носит такой же поэтапный характер, как и процесс творчества у мастеров искусства...

Тема 5. Анализ количественного и качественного состава персонала Персонал является одним из важнейших факторов в организации. Его состояние и эффективное использование прямо влияет на конечные результаты хозяйственной деятельности организации.

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия