Ротационные и гильотинные ножницы, устройство и принцип работы

Срезанный с листоформовочной машины накат поступает на ленточный подводящий конвейер и далее на резательное устройство — ротационные или гильотинные ножницы.

Ротационные ножницы представляют собой литую станину 1 (рис. 9), на которой смонтированы: транспортирующий барабан 9, механизм 8 продольной резки, механизм 11 поперечной резки, прижимные обрезиненные ролики 7 и 10, направляющие металлические листы 3 и 13, пружины 6, винты 5 для регулирования зазора между транспортирующим барабаном 9 и прижимными роликами 7 и 10 и ограждение 4.

Рис. 9 Ротационные ножницы:

а – общий вид; б – кинематическая схема

Через станину проходит вал 2 контрпривода, на конусе которого закреплена ведущая шестерня, находящаяся в зацеплении с зубчатым колесом транспортирующего барабана.

На станине ножниц предусмотрены опоры для валов подводящего и отводящего транспортеров.

От главного привода 1 (рис. 9, б) и дополнительной зубчатой пары получает движение вал 2 контрпривода, на конце которого закреплена шестерня 10, передающая вращение шестерне 11 вала барабана подводящего транспортера и зубчатому колесу 9 вала транспортирующего барабана. Зубчатое колесо 9 передает вращение шестерням механизма 4 продольной резки, механизма 6 поперечной резки и второму (по ходу движения) прижимному ролику 5 (верный прижимной ролик на схеме не показан). С вала механизма 6 поперечной резки через цепную и зубчатую передачи движение передается отводящему транспортеру. Транспортеры для обрезков 8 и питающий 7 имеют отдельные приводы. Транспортер 8 передает обрезки в мешалку на переработку.

Механизм 4 продольной резки представляет собой вал, приводимый во вращение через зубчатую передачу от вала транспортирующего барабана, и два ножевых диска 3, закрепленных на валу, которые и осуществляют продольную резку наката. Конструкция опор вала механизма продольной резки позволяет, в известных пределах, изменять зазор между транспортирующим барабаном я дисковыми ножами.

Механизм 11 поперечной резки (см. рис. 9, а) смонтирован на валу 12, периодически вращающемся через зубчатую передачу от вала транспортирующего барабана 9.