Производственная (технологическая) практика является одним из завершающих этапов в процессе подготовки техника по специальности 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Производственную (технологическую) практику проходят все обучающиеся после освоения основного теоретического и практического курсов обучения. Теоретической основой для практики являются, в основном, общепрофессиональные дисциплины и специальные дисциплины:
- Математика;
- Информационные технологии в профессиональной деятельности;
- Безопасность жизнедеятельности;
- Охрана труда;
- Правовое обеспечение профессиональной деятельности;
- Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (ПМ. 01)
Объем часов и распределение по видам работы
Рекомендуемое количество часов:
ПМ.02 Организация деятельности коллектива исполнителей – 72 часа
ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта – 108 часов.
Сроки проведения производственной (технологической) практики
– 10.03.2015 – 10.04.2015
РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ (ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ) ПРАКТИКИ ПО ПМ. 01 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ПМ.02 ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОЛЛЕКТИВА ИСПОЛНИТЕЛЕЙ
Результатом освоения программ профессиональных модулей является овладение обучающимися ВПД Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, в том числе профессиональными и общими компетенциями:
| Код
| Наименование результата обучения
|
| ОК 1
| Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес
|
| ОК 2
| Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество
|
| ОК 3
| Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность
|
| ОК 4
| Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития
|
| ОК 5
| Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности
|
| ОК 6
| Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями
|
| ОК 7
| Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий
|
| ОК 8
| Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации
|
| ОК 9
| Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности
|
| ОК10
| Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей)
|
| ПК 1.1
| Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта
|
| ПК 1.2
| Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств
|
| ПК 1.3
| Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей
|
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ (ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ) ПРАКТИКИ
Производственная (технологическая) практика у обучающихся проходит перед промежуточной аттестацией.
Объем часов и распределение по видам работ производственной (технологической) практики составлен в соответствии с рабочим учебным планом по специальности 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
Продолжительность практики для групп №№2305; 4105; 4106 – ПМ. 02 «Организация деятельности коллектива исполнителей» - 2 недели; ПМ.01 – «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» - 3 недели (согласно рабочему учебному плану). Форма календарного плана прохождения практики представлена в Приложении 3.
Первая неделя – оформление договоров, ознакомление со структурой предприятия и используемыми технологиями для решения экономических и практических задач;
- планирование и организация работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
– контроль и оценка качества работ исполнителей. Осуществление руководства работ производственного участка. Своевременная подготовка производства (комплектование оборотного фонда запасных частей и материалов; хранение и регулирование запасов, доставка агрегатов, узлов и деталей на рабочие посты; обеспечение рабочим инструментом);
– организация безопасного ведения работ при техническом обслуживании и ремонте автотранспорта. Обеспечение безопасности на производственном участке (воздействие негативных факторов на человека, идентификация травмирующих и вредных факторов; особенности обеспечения безопасных условий труда в сфере производственной деятельности). Обобщение результатов прохождения практики.
Вторая неделя – осуществление руководства работами, коллективом исполнителей производственного участка по ТО и ремонту автомобильного транспорта в АТП в качестве техника-механика. Организация работ по ТО и ремонту автотранспорта. Ознакомление с составлением документации по расходу запасных частей и ремонтных материалов. Ознакомление с составлением документации по заработной плате производственным рабочим и табелями затрат рабочего времени.
Представление руководителю практики (мастеру производственного обучения) отчета по практике, с предоставлением презентации (5-6 слайдов).
Третья неделя – работа на рабочих постах диагностики, контрольно-технического пункта и участках ЕО; замеры параметров технического состояния автомобилей, оформление технической документации;
- работа на рабочих местах на посту (линии) технического обслуживания (ТО-1); выполнение работ по текущему и сопутствующему ремонту;
- оснащение пост ТО-2; содержание и оформление документации.
Четвертая неделя – выполнение работ с применением необходимого оборудования, инструмента, оснастки и оформление документации.
Пятая неделя – выполнение работ, связанных с ремонтом и обслуживанием агрегатов, узлов автомобилей.
Систематизация собранного материала, подготовка и оформление отчета
Таблица 1.
Содержание практики:
| | Наименование разделов, тем
| Содержание учебного материала, практические занятия
| Количество часов
| |
| | Тема 1.
Тема 1.1.
Тема 1.2.
Тема 1.3.
| Участие в планировании работ производственного участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей в АТП в качестве дублера техника.
Составление плана грузовых перевозок в качестве дублера-техника
Составление производственной программы по ТО и ремонту подвижного состава в качестве дублера.
Определение показателей производственной программы по эксплуатации подвижного состава
|
7,2
7,2
7,2
| |
| | Тема 2.
Тема 2.1.
Тема 2.2.
Тема 3.
Тема 3.1.
Тема 4.
Тема 4.1.
| Осуществление руководства работами, коллективом исполнителей производственного участка по ТО и ремонту автомобильного транспорта в АТП в качестве техника-механика
Организация работ по ТО и ремонту автотранспорта
Составление документации по расходу запасных частей и ремонтных материалов. Составление документации по заработной плате производственным работникам и табеля затрат рабочего времени
Организация безопасного ведения работ по ТО и ремонту и анализ результатов производственной деятельности участка в АТП
Обеспечение инструментами рабочих мест. Проведение инструктажей. Проведение анализа результатов производственной деятельности участка в АТП.
Оформление первичных документов при ТО на автомобильном транспорте на СТО
Оформление дефектовочной ведомости на ТО транспорта на СТО. Составление заявки на запасные части и ремонтные материалы. Составление наряда на сдельную работу по ТО и ремонту автомобильного транспорта.
|
7,2
7,2
7,2
7,2
| |
| | Тема 5.
Тема 5.1.
| Составление основных технико-экономических показателей производственной деятельности СТО.
Составление основных технико-экономических показателей производственной деятельности СТО.
|
7,2
| |
| | Тема 6.
| Выявление и устранение причин нарушения технологических процессов и разработка мероприятий по улучшению работ на СТО.
Выявление причин нарушения технологического процесса на СТО. Разработка мероприятий по устранению причин нарушения и по улучшению работ на СТО.
|
7,2
| |
| | Подготовка и сдача отчета
|
| 7,2
| |
| | ИТОГО
|
| |
|
Тема 3. Работа на рабочих местах на посту (линии) технического обслуживания
ТО – 1 – 36 часов
|
| 3.1. Оснащение поста (линии) технического обслуживания (ТО-1)
| Контрольно-диагностические приборы
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 3.2. Трансмиссия и задний мост. Проверка (регулировка) свободного хода педали сцепления, люфта в шарнирных и шлицевых соединениях карданной передачи, при необходимости закрепления фланцев карданного вала
| Монтажные передние и задние балки в сборе с рессорами и амортизаторами для автомобилей ВАЗ-2105; ЗИЛ-130. Стенды, комплекты инструментов;
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 3.3.Рулевое управление. Проверка герметичности усилителя рулевого управления, крепление шаровых пальцев, крепления и люфта рулевого колеса, рулевых тяг и др.
| Рулевое управление в сборе на стенде, детали рулевого механизма и рулевого привода, прибор модели НИИАТ К-402 для измерения свободного хода рулевого колеса и силы трения в рулевом управлении, набор гаечных ключей, штангенциркуль.
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 3.4.Тормозная система. Проверка (регулировка) эффективности действия тормозной системы, свободного и рабочего хода педали тормозной системы, а также действия стояночной тормозной системы.
| Дисковый и барабанный тормозные механизмы в сборе; детали тормозных механизмов; приборы и детали привода тормозных механизмов, наборы слесарных инструментов; штангенциркуль; линейка; щуп. Стенд проверки и установки углов колес, стенд проверки тормозов
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 3.5.Ходовая часть. Проверка состояния узлов и деталей подвески, состояния шин и давления воздуха в них.
| Колесо в сборе, установленное на ступице ведомого моста, части колеса (диск, камера, золотник, ободная лента); насос для накачки шин; оправка, манометр, монтировки из набора инструмента..
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| ИТОГО
|
|
| Тема 4. Работа на рабочих местах на посту (линии) технического обслуживания
ТО-2 – 64,8 часа
|
| 4.1.Двигатель, системы охлаждения (отопления) и смазки.Проверка герметичности систем охлаждения (отопления); проверка состояния цилиндропоршневой группы двигателя; проверка крепления трубопровода и приемных труб глушителя, поддона картеров двигателя и сцепления.
| Двигатель в сборе на стенде; комплект приборов жидкостной системы охлаждения К-437; наборы слесарных инструментов; специальные приборы (Э-204; КИ-13936) для проверки давления масла в магистрали; щупы (для замера уровня масла).
Для двигателя ЗИЛ-130 – монтажный блок цилиндров с КШМ и ГРМ механизмами; коленчатый вал с шатунами, поршнями и крышками опор.
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 4.2.Трансмиссия и задний мост. Проверка действия пружины сцепления, свободного и полного хода педали, работы сцепления; проверка люфта в шарнирах и шлицевых соединениях карданной передачи; проверка состояния картеров ведущих мостов.
| Сцепление автомобилей в сборе; комплект инструментов и приспособлений; угловой люфтомер КИ-4832
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 4.3.Ходовая часть. Проверка состояния и герметичности трубопроводов тормозной системы, их регулировка; проверка параметров работы тормозной системы; проверка работоспособности других элементов, обеспечивающих тормозные свойства автомобиля. Проверка состояния несущих конструкций и элементов автомобиля, правильности расположения заднего моста; проверка состояния колесных дисков и крепления колес, состояние шин. При необходимости – выполнение регулировочных операций.
| Подвески в сборе; набор слесарного инструмента; течеискатель ТМ-МЕТА; устройство для измерения усилия на педаль тормоза; штангенциркуль, для измерения высоты рисунка протектора шин.
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 4.4.Система питания карбюраторных двигателей. Проверка крепления, соединений и герметичности ответственных элементов и коммуникаций, их исправность. Проверка качества приготовления горючей смеси и при необходимости регулировка элементов системы.
| Карбюраторный двигатель; прибор для проверки пропускной способности жиклеров; диагностика топливного насоса – прибор НИПАТ-527Б
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 4.5.Система питания дизельных двигателей. Проверка крепления герметичности и исправности ответственных элементов и коммуникаций топливного бака, трубопроводов, топливных насосов, форсунок. При необходимости – устранение неисправности и другие работы.
| Дизельный двигатель; стенд СДТА-1, для проверки форсунок
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 4.6.Аккумуляторная батарея. Проверка (восстановление) функциональности аккумуляторной батареи.
| Аккумуляторные батареи различных емкостей, нагрузочная вилка; пробник аккумуляторный ареометр, дистиллированная вода, токопроводящая смазка, пуско-зарядное устройство.
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 4.7. Генератор, стартер и реле-регулятор. Проверка состояния контактных элементов (контактных колец, щеток), подшипников, при необходимости – разборка генератора и замена изношенных деталей (Щеток, нажимных пружин). Проверка работы стартера и реле-регулятора, регулировка напряжения реле-регулятора с учетом времени года (если это предусмотрено его конструкцией)
| Генератор; стартер; реле-регулятор Э-240; стенд для проверки генераторов; комплект инструментов.
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 4.8.Приборы зажигания. Проверка свечей и катушки зажигания, прерывателя-распределителя. При необходимости – регулировка зазоров.
| Катушка зажигания; свечи зажигания, прибор М-514 для очистки и проверки свечей зажигания; набор инструментов.
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| 4.9.Приборы освещения и сигнализации. Проверка функционирования и регулировка.
| Фары (блок-фары); задние фонари; фонари освещения заднего номерного знака; фонари освещения салона и багажного отделения; лампы освещения моторного отсека и вещевого ящика; ИПФ-01 измеритель параметров света фар.
| МДК 01.01 Устройство автомобилей
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОП.08 Охрана труда
| 7,2
|
| ИТОГО
| 64,8
|
|
Тема 5. Обобщение материала практики и оформление дневника и отчета по практике – 7,2 часа
|
| Сдача отчета
| 7,2
|
| Итого по плану за 5 недель практики
| 180 часов
|
| | | | | | | | |
