Проектировочный расчет1 Назначение материалов и расчет допускаемых напряжений. Для повышения несущей способности шевронной передачи назначаем твердость зубьев шестерни более чем 100 НВ больше твердости зубьев колеса. По табл. 24, 25 выбираем: для шестерни принимается Сталь 40Х с термообработкой - улучшение, поверхностная закалка ТВЧ с твердостью 50…55HRCЭ (наиболее вероятная твердость для колеса принимается Сталь 40Х с термообработкой - улучшение с твердостью 269…302 НВ (наиболее вероятная твердость Допускаемые контактные напряжения:
Для шестерни:
Для колеса:
Для косозубых (шевронных) передач, если твердость зубьев хотя бы одного колеса Н<350 НВ, за расчетное допускаемое контактное напряжение берут:
Принимается 2 Назначение ориентированного угла наклона зуба и коэффициентов. Назначаем угол наклона зуба Для полушеврона из рекомендаций назначаем: коэффициент ширины зубчатого венца колеса относительно межосевого расстояния
3 Расчет межосевого расстояния.
Принимается из табл.30 4 Назначение модуля.
Принимается из табл.31 5 Назначение числа зубьев и уточнение угла наклона зуба.
Принимается: Z1+Z2=82.
Принимается: Z1=15
6 Расчет геометрических размеров зубчатых колес. Ширина полушеврона
Принимаем из табл.32 Проверка принятой ширины на торцевое перекрытие:
Проверка:
7 Назначение степени точности.
Назначается степень точности 9В (см.табл.33,34).
|
), 
, 
при диаметре заготовки до 125 мм;
), 
, 
при диаметре заготовки до 280 мм.
.
(см. табл.26);
принимается 
;
(принято 
);
(ожидается V <5 м/с);
(обильно смазываемая передача);
(ожидается диаметр колес меньше 700 мм).
(см.табл.26);
;
принимается 
;
.
.
(см.табл.28); 
(см.табл.35 при 
; колеса прирабатываются, положение колеса - вблизи одной из опор).
(колеса прирабатываются);
(ожидается 8-я степень точности и окружная скорость до 10 м/с).
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
- торцевое перекрытие обеспечено.
;
;
;
;
;
.
.
.
.
