Студопедия — Меры безопасности при работе с электроприводной арматурой
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Меры безопасности при работе с электроприводной арматурой






 

8.2.1 При выполнении работ, связанных с электродвигателем или приводимым им в движение механизмом на тепломеханическом оборудовании или трубопроводе и возможностью случайного прикосновением к токоведущим и вращающимся частям, электродвигатель должен быть отключен. Отключение электродвигателя производится электротехническим персоналом с выполнением технических мероприятий, предотвращающих его ошибочное включение согласно 6.2. При этом у двух скоростных электродвигателей должны быть отключены и разобраны обе цепи питания обмоток статора.

Не допускается снимать ограждения вращающихся частей работающего электродвигателя или механизма.

8.2.2 Перед допуском к работам на механизмах с электродвигателем, способным к вращению за счет соединенных с ними механизмов (дымососы, вентиляторы, насосы и др.), штурвалы запорной арматуры (задвижек, вентилей, шиберов и т.п.) должны быть заперты на замок.

Кроме того, должны быть приняты меры по затормаживанию роторов электродвигателей или расцеплению соединительных муфт.

Необходимые операции с запорной арматурой должны быть согласованы с начальником смены технологического цеха, участка с записью в оперативном журнале.

8.2.3 Со схем ручного дистанционного и автоматического управления электроприводами запорной арматуры, направляющих аппаратов должно быть снято напряжение.

На штурвалах задвижек, шиберов, вентилей должны быть вывешены плакаты "Не открывать! Работают люди", а на ключах и кнопках управления электроприводами запорной арматуры - "Не включать! Работают люди".

8.2.4 На однотипных или близких по габариту электродвигателях, установленных рядом с двигателем механизма, на котором предстоит выполнить работу, должны быть вывешены плакаты "Стой! Напряжение" независимо от того, находятся они в работе или остановлены.

8.2.5 Порядок включения электродвигателя для опробования должен быть следующим:

− руководитель работ удаляет бригаду с места работы, оформляет окончание работы в таблице строки 15 «Оформление ежедневного допуска к работе, окончания работы, перевод на другое рабочее место», и сдает наряд начальнику смены цеха (допускающему). При работе по промежуточному наряду наряд сдается выдавшему наряд. Изм.2

− оперативный персонал снимает установленные заземления, плакаты, выполняет сборку схемы.

После опробования при необходимости продолжения работы на электродвигателе оперативный персонал вновь подготавливает рабочее место, и бригада по наряду повторно допускается к работе на электродвигателе.

8.2.6 В инструкциях по охране труда должны быть детально изложены требования к подготовке рабочего места и организации безопасного проведения работ на тепломеханическом оборудовании и трубопроводах, связанных с механизмами, приводимыми в движение электродвигателем, учитывающие особенности пускорегулирующих устройств, специфику механизмов, технологических схем и т.д.







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 1654. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия