Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Вопр 64. Общая характеристика преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта





Родовым объектом всех преступлений является – общественные отношения, обеспечивающие безопасность движения и эксплуатации железнодорожного, водного, автомобильного, воздушного, трубопроводного транспорта. Объективная сторона: действие (например: приведение в негодность ТС или путей сообщения - ст. 267); бездействия (например: неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие – ст. 270). Нормы бланкетные, так как необходимо обращаться к законам и др. нормативно-правовым актам, регламентирующих правила безопасности движения и эксплуатации морского, речного, воздушного, автомобильного транспорта. Составы: 1) в основном материальные, т.к. необходимо наступление общественно-опасных последствий в виде причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека (ст. 253-269), или крупного ущерба (ст. 263, 266, 267, 269); 2) формальные (ст. 270, 271), т.к. в них нет указания на обязательность наступивших последствий. Если причинен легкий вред здоровью или ущерба – это административная ответственность. Субъективная сторона - всегда преступная небрежность (исключение: ст. 2270, 271), в форме самонадеянности или небрежности по отношению к последствиям. Субъект: лица с 16 лет, управляющие ТС, или иные лица, профессионально обязанные соблюдать правила безопасности движения и эксплуатации транспорта, в том, числе обеспечивать его безопасную эксплуатацию (ст. 263-266, 269-271). Исключение: ст. 267 – субъект с 14 лет. Виды ТС: автомобиль, трамвай, троллейбус, трактор, мотоциклы, автокран. Субъектами могут быть: погонщик скота, наездник, извозчик, велосипедист, регулировщик, пассажир, пешеход. 1) ст. 263 Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта - Объект: безопасность движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта. Предмет: соответствующие виды самодвижущихся технических средств, относящихся к железнодорожному, воздушному либо водному транспорту. Железнодорожный транспорт - электровозы, тепловозы и иные виды локомотивов, железнодорожные пути, железнодорожные станции. К воздушному транспорту относятся гражданские воздушные суда (самолеты, вертолеты и иные летательные аппараты), а также места для их приземления с оборудованием, обеспечивающим взлет и посадку летательных аппаратов, средства связи и управления воздушным движением и т.д. Водный транспорт (морской и речной) - все виды гражданских самодвижущихся плавающих средств (судов), независимо от их предназначения и выполняемых функций, включая маломерные морские и речные суда (корабли, катера, моторные лодки и т.д.). Объективная сторона: 1) совершением действия или бездействия, нарушающего правила безопасности движения и эксплуатации соответствующего вида транспортных средств; 2) наступлением вредных последствий в виде причинения тяжкого вреда здоровью человека либо смерти одного, двух или более лиц; 3) наличием причинной связи между нарушением правил и наступившими последствиями. Нарушение правил безопасности движения - отступления от установленного порядка управления движущимся железнодорожным, воздушным, морским или речным транспортным средством (превышение установленной скорости, проезд на запрещающий сигнал). Нарушение правил эксплуатации - использование транспортного средства не по назначению или не в соответствии с установленными правилами, обеспечивающими безопасные условия его использования (отступление от требований технического обслуживания, допуск к управлению посторонних лиц, неправильное размещение грузов и др.). Субъект преступления - работники соответствующего вида транспорта, на которых специально возложены обязанности по обеспечению безопасности движения или эксплуатации транспортного средства: лица, непосредственно управляющие транспортным средством (машинист локомотива, капитан корабля, пилот, штурман и т.д.), а также лица, занимающие должность или выполняющие работу, связанную с организацией безопасной эксплуатации транспорта (руководитель транспортного предприятия, диспетчер службы движения, руководитель полетов, капитан порта и др.). Субъективная сторона: неосторожная форма вины. 2) ст. 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Объект: безопасность вождения и эксплуатации дорожных транспортных средств. Предмет: автомобили, трамваи, троллейбусы, тракторы, мотоциклы, комбайны, экскаваторы, грейдеры, скреперы, бульдозеры, автокраны и др.

Объективная сторона: 1) нарушением лицом, управляющим автомобилем, трамваем или другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации; 2) наступлением вредных последствий в виде причинения тяжкого вреда здоровью человека либо смерти одного, двух или более лиц; 3) наличием причинной связи между нарушением правил и наступившими последствиями. Субъект: любое лицо с 16 лет. Субъективная сторона: неосторожная форма вины в виде легкомыслия или небрежности.

 







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 615. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...


Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Броматометрия и бромометрия Броматометрический метод основан на окислении вос­становителей броматом калия в кислой среде...

Метод Фольгарда (роданометрия или тиоцианатометрия) Метод Фольгарда основан на применении в качестве осадителя титрованного раствора, содержащего роданид-ионы SCN...

Потенциометрия. Потенциометрическое определение рН растворов Потенциометрия - это электрохимический метод иссле­дования и анализа веществ, основанный на зависимости равновесного электродного потенциала Е от активности (концентрации) определяемого вещества в исследуемом рас­творе...

Типовые ситуационные задачи. Задача 1.У больного А., 20 лет, с детства отмечается повышенное АД, уровень которого в настоящее время составляет 180-200/110-120 мм рт Задача 1.У больного А., 20 лет, с детства отмечается повышенное АД, уровень которого в настоящее время составляет 180-200/110-120 мм рт. ст. Влияние психоэмоциональных факторов отсутствует. Колебаний АД практически нет. Головной боли нет. Нормализовать...

Эндоскопическая диагностика язвенной болезни желудка, гастрита, опухоли Хронический гастрит - понятие клинико-анатомическое, характеризующееся определенными патоморфологическими изменениями слизистой оболочки желудка - неспецифическим воспалительным процессом...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия