Международная торговля услугами. Основные сегменты мирового рынка услуг

Понятие «услуга» включает в себя комплекс многообразных видов экономической деятельности человека. Услуга - это действие определенной потребительской стоимости, выра­жающееся в полезном эффекте, который удовлетворяет, как правило, в мо­мент своего проявления ту или иную человеческую потребность.

Услуги в отличие от товаров имеют свои особенности:

- не обладают овещест­вленной формой;

- производятся и потреб­ляются в основном одновременно и не подлежат хранению, что требует присутствия за рубежом непосредствен­ных производителей услуг или иностранных потребителей в стране их производства;

Международный туризм - это вид деятельно­сти, направленный на предоставление различного рода турист­ских услуг и товаров туристского спроса с целью удовлетворе­ния культурных и духовных потребностей ино­странного туриста. Туристские услуги в международном това­рообороте выступают как «невидимый» товар.

Международный туризм - эффективный источник ва­лютных поступлений, в том числе и за счет «внутреннего экс­порта», т.е. продажи туристам местных товаров. Под поступ­лениями от международного туризма понимается плата за това­ры и услуги, произведенная иностранными туристами во время пребывания их в стране, за исключением прибыли от дополни­тельной занятости и оплаты международного транспорта. Меж­дународные туристские расходы включают оплату товаров и услуг, произведенных жителями данной страны за рубежом.

Положительное влияние туризма:

• Валютные доходы ускоряют инвестиционный процесс.

• способствует повышению каче­ства, расширению ассортимента и осуществлению структурных сдвигов в национальном производстве товаров и услуг.

• поступления по статье туризма, как правило, компенси­руют пассив по другим статьям платежного баланса.

• Туризм способствует росту числа занятых.

Отрицательные последствия:

• Социально-экономические последствия. Приток иностранных туристов увеличивает цены в стране. Как правило, развитие ту­ризма приводит к вытеснению традиционных форм земледелия, перемещению коренного населения.

• Социально-культурные и психологические последствия.

• Экологические (ускоренная индустриализаци­я естественных ландшафтов, строительство дорог, портов, загрязнение).

Транспорт обеспечивает перемещение товаров (грузов) и людей (пасса­жиров) между двумя и более странами. Рынок транспортных услуг представляет собой куплю-продажу услуг по перевозке, транспортировке грузов из одной страны в другую. Транс­портные операции могут быть национальными и международными.

Обычно процесс доставки вклю­чает перевозку, международную транзитную перевозку и транс­портировку от пограничного пункта страны-импортера до внут­реннего пункта потребления товара. В транспортные услуги могут включаться сопутствую­щие операции: доставка грузов от склада отправителя до грузового терминала, его погрузка на транспортные средства, перегрузка на другие виды транспорта в промежуточных пунктах и переоформление перевозочных до­кументов.

Международные транспортные рынки различаются в зависимости от следующих факторов.

1. От географических районов перевозки — межстрановые, межконтинентальные.

2. От видов перевозимых грузов — грузовой (наиболее развит), пассажирский.

3. От видов транспорта - морские перевозки, внутренний водный транспорт, автомобильный, воздушный, трубопроводный, железнодорожный транспорт.

Морские перевозки - наиболее универсальное и эффективное средство доставки больших масс грузов на дальние расстояния. На мировой фрахтовый рынок приходится 80% всего грузооборота мировой торговли.

• По типам фрахтуемых судов - рынки сухогрузного и танкерного (70%) тоннажа.

• По видам сообщения - рынки трампового и линейного тоннажа.

• По видам судов - рейсового и арендованного тоннажа.

• По географии - секции: североевропейский, среди­земноморский, дальневосточный, североамериканский, южно-американский.

• По предложению транспортных услуг.

Консалтинг - это обособленный в самостоятельную сферу комплекс услуг коммерческого характера, имеющий целью подготовку и обеспечение процесса производства и реализации продукции. Иначе говоря, это совокупность услуг, связанных с обработкой информации по заказам клиентов и информацион­ным обслуживанием на ЭВМ в режиме разделения машинного времени в виде информации, консультации и экспертизы раз­личных видов хозяйственной деятельности.

В состав консалтинговых услуг входит:

• непосредственное управление профессиональными ме­неджерами или их бригадами и фирмой в целом;

• оказание помощи в организационной деятельности хо­зяйственного объекта;

• формирование имиджа компании.

Инжиниринг представ­ляет собой инженерно-консультационные услуги по созданию предприятий и объектов. Это услуги интеллектуального характера, направ­ленные на оптимизацию инвестиционных проектов на всех этапах их реализации.

Международная торговля инжиниринговыми услугами за­ключается в предоставлении одним государством другому ин­женерно-расчетных, консультационных и инженерно-строи­тельных услуг в процессе проектирования и сооружения за ру­бежом промышленных и иных объектов. Инжиниринг рассматривается как определен­ная форма экспорта услуг (передачи знаний, технологии и опыта) из страны производителя в страну заказчика.

Особенности рынка инжиниринговых услуг:

- результаты торговли воплощены не в вещественной форме продукта, а в некотором полезном эффекте, который может иметь или не иметь материальный носитель.

- услуги свя­заны с подготовкой и обеспечением процесса производства и реализации, рассчитанных на промежуточное потребление ма­териальных благ и услуг. Услуги производственного харак­тера в состав инжиниринговых не входят.

- объектом купли-продажи вы­ступают услуги, приспособленные к использованию в конкрет­ных условиях и передаче в среднем доступных научно-технических, производственных, коммерческих и прочих зна­ний и опыта.

Связь. Внешнеэкономической деятельностью занимаются и предприятия свя­зи. В отношении международных почтовых отправлений действуют тамо­женные правила при пропуске товаров через таможенную границу РФ. Эти правила являются едиными как для стран СНГ, так и для стран дальнего зарубежья.

Страховые услуги - это комплекс услуг по страхованию са­мых разнообразных рисков. Международный товарооборот прежде всего подвержен рискам, связанным с транспортировкой грузов. Поэтому центральное место в страховании ВЭД за­нимает транспортное страхование, и в первую очередь морское. Страхо­вание транспорта и грузов - каско и карго является основным в имущественном страховании международных страховых ком­паний.

Рынок банковских услуг. Агентами рынка выступают крупные национальные и междуна­родные банки, представляющие услуги не только клиентам соб­ственной страны, но и иностранным либо у себя, либо за ру­бежом путем открытия своих филиалов и отделений. Большое количество банков превратилось в транснациональные банки. Процесс концентрации и центра­лизации банковского капитала приводит к слиянию банков. Крупным банкам проще конкурировать, расширять сферу своего действия, увеличивать число видов и объемы проводимых операций. Основными видами операций банков на ме­ждународном уровне являются депозитные и кредитные опе­рации.

Международная специализация - это специализация стран на производстве определенных товаров и услуг сверх внутренних потребностей для последующей их реализации на мировых рынках.

Различают: 1) территориальную международную специализацию, отражающую специализацию стран, их интеграционных и региональных объединений; 2) производственную специализацию стран, которая подразделяется на:

-- предметную -- производство готовых изделий;

-- подетальную -- производство частей и компонентов изделий;

-- технологическую, или стадийную специализацию.

Предметная специализация стран в современных условиях включает в себя специализацию на производстве не только готовых товаров в материально-вещественной форме, но и услуг -- транспортных, финансовых, страховых, инжиниринговых и др. Одновременно в категории готовых изделий появились качественно новые, например, комплектное оборудование для цехов, заводов и т.п.

Подетальная специализация вызвана к жизни усложнением производимых готовых изделий. В легковых автомобилях сегодня насчитывается 20 тыс. деталей, в морских судах -- в десятки раз больше. В этих условиях сотни фирм различных стран мира специализируются на выпуске отдельных узлов, агрегатов и деталей и поставляют их производителю готовых изделий.

Технологическая специализация фирм-партнеров из разных стран означает специализацию последних на выполнении отдельных технологических процессов, например, в производстве заготовок, их обработке, сварке, окраске. Примером может служить сборка автомобилей иностранных марок на территории Российской Федерации.