Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Подвижной состав промышленный ж.д. транспорта





Предназначена для штамповки карамели различных форм и размеров. Применяется на предприятиях кондитерской промышленности.

Технические характеристики  
Производительность, кг/ч 540-1080
Скорость узла формования, м/мин 40-80
Установленная мощность, кВт 1,5
Габаритные размеры, мм 1230х900х1250
Масса, кг  

 

 

Вопросы на бакалаврский экзамен по дисциплине УЭР на АТ

  1. Транспортный процесс автомобильных перевозок грузов на промышленных предприятиях и его элементы. Типичные варианты организации транспортного процесса.
  2. Технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава автотранспорта на промышленных предприятиях, характеризующие степень готовности к работе и выпуску, пробег и его использование, время работы и его использование.
  3. Технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава автотранспорта на промышленных предприятиях, характеризующие скорость движения, грузоподъёмность и ее использование, производительность.
  4. Выбор типа подвижного состава для автотранспортных перевозок в условиях промышленных предприятий (на стадии приобретения и в процессе эксплуатационной работы автохозяйства).
  5. Маршрутизация автотранспортных перевозок, ее принципы и задачи. Основные виды и схемы маршрутов автотранспортных перевозок. Основные характеристики маршрутов (длина, оборот, интервал и частота движения).
  6. Прогрессивные методы организации автотранспортных перевозок (контейнерные, пакетные, со сменными прицепами и полуприцепами)
  7. Система управления грузовыми перевозками на промышленных предприятиях. Сущность, цель, задачи и принципы управления. Структурная и обобщенная схема процесса управления автотранспортными перевозками.
  8. Служба эксплуатации автохозяйства промпредприятия: состав и структурная схема, функции основных подразделений. Диспетчерское руководство перевозками.

 

Вопросы на бакалаврский экзамен по дисциплине ПСПТ (АТ)

 

1. Классификация и система обозначений грузового подвижного состава автомобильного транспорта (автомобилей, прицепов, полуприцепов).

2. Специализированный подвижной состав для автотранспортных перевозок: классификация, условия применения, достоинства и недостатки.

3. Система технического обслуживания и ремонта на автомобильном транспорте промышленных предприятий (сущность, задачи и основные принципы). Система корректирования нормативов при технической эксплуатации подвижного состава).

4. Классификация эксплуатационных свойств автотранспортных средств (сущность, основные показатели). Влияние эксплуатационных свойств на эффективность работы подвижного состава.

 


Вопросы на бакалаврский экзамен по дисциплине

Подвижной состав промышленный ж.д. транспорта

 

1. Силы, действующие на колесо. Образование касательной силы тяги. Основной закон локомотивной тяги. Классификация сил сопротивления.

2. Тормозные расчеты. Общие положения. Решение тормозных задач первой и второй группы. Определение тормозного пути поезда.

3. Локомотивы и вагоны промышленного транспорта. Классификация и особенности их эксплуатации.

4. Энергетика тяги поездов. Характеристика тяговых качеств профиля пути. Энергозатраты на тягу поездов: расход топлива и электроэнергии.

 

 

Вопросы на бакалаврский экзамен по дисциплине







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 491. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Ганглиоблокаторы. Классификация. Механизм действия. Фармакодинамика. Применение.Побочные эфффекты Никотинчувствительные холинорецепторы (н-холинорецепторы) в основном локализованы на постсинаптических мембранах в синапсах скелетной мускулатуры...

Шов первичный, первично отсроченный, вторичный (показания) В зависимости от времени и условий наложения выделяют швы: 1) первичные...

Предпосылки, условия и движущие силы психического развития Предпосылки –это факторы. Факторы психического развития –это ведущие детерминанты развития чел. К ним относят: среду...

Хронометражно-табличная методика определения суточного расхода энергии студента Цель: познакомиться с хронометражно-табличным методом опреде­ления суточного расхода энергии...

ОЧАГОВЫЕ ТЕНИ В ЛЕГКОМ Очаговыми легочными инфильтратами проявляют себя различные по этиологии заболевания, в основе которых лежит бронхо-нодулярный процесс, который при рентгенологическом исследовании дает очагового характера тень, размерами не более 1 см в диаметре...

Примеры решения типовых задач. Пример 1.Степень диссоциации уксусной кислоты в 0,1 М растворе равна 1,32∙10-2   Пример 1.Степень диссоциации уксусной кислоты в 0,1 М растворе равна 1,32∙10-2. Найдите константу диссоциации кислоты и значение рК. Решение. Подставим данные задачи в уравнение закона разбавления К = a2См/(1 –a) =...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия