Студопедия — Государственную границу
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Государственную границу






 

Нет, вспаханную приграничную полосу темной ночью на коровьих копытах я не пересекала. Все было до обыденного просто. Ярким солнечным утром со своим заграничным паспортом я влилась в группу пассажиров, прибывших на теплоходе «Антонина Нежданова» из Японии. Сказать, что я не волновалась, значит, ничего не сказать. Но уговаривала себя: «Не волнуйся, улыбайся, держись непринужденно!» Между тем в моем паспорте штамп о выезде отсутствует...

От стойки пограничного контроля меня отделяют человек 10. Крепкие, здоровые мужики, загруженные сумками, коробками. Они чем-то недовольны и громко матерятся. А позади меня иностранная пара, обвешенная рюкзаками, – бородатый парень и худосочная девица.

Но вот дошла очередь и до меня. И началось:

– Почему у вас нет штампа убытия? Когда вы выходили в рейс? – спрашивает контролер.

Я что-то мямлю про какого-то руководителя, путаюсь в дате отхода.

– Мы вынуждены снять вас с пограничного контроля до выяснения деталей.

Меня уже достаточно крепко держит под локоть девушка-контролер в пограничной форме.

Иностранная парочка, впервые въезжающая в Россию, замерла. Такого они не ожидали. Слышу только их вопросы на английском: «За что? За что?» А меня уже ведут в отделение пограничного контроля.

Вот и все! Учебное задержание нарушителя государственной границы России прошло отлично. Старший прапорщик Александра Салтановская не зря награждена правительственной наградой – медалью «За отличие в военной службе» второй степени.

Так началось мое знакомство с коллективом отделения пограничного контроля «Владивосток – морской вокзал». В подчинении двух Капитанов – Георгия Парфенова и его заместителя Владимира Шишлякова – 40 контрактников-контролеров. И все – женщины, профессионалы высокого класса. Почти у всех – высшее образование, специальная подготовка.

В день моей бесславной попытки перейти границу пассажиров было немного. А в другие дни? За считанные минуты прохода через погран-контроль пограничник должен успеть «прочитать» человека, как книгу. Спрашиваю у старшего прапорщика Салтановской: «С кем труднее в этом смысле работать – с мужчинами или женщинами?»

– С женщинами! Мы же такие непредсказуемые – то брови выщипаем, то новые нарисуем, то у нас челка, то гладкий зачес... Но ничего, разбираемся.

Работа в пассажирском зале – это только часть того, что входит в обязанности пограничного контроля. А ведь еще досмотр судов, контейнеров. К примеру, контролер-пограничник должен великолепно ориентироваться во всех ходах-переходах в машинном отделении грузовых и пассажирских судов.

Мне выдали камуфляжную пограничную форму – куртку, брюки с завязками внизу, кепку, фонарь и длинный прут. Так из нарушителя я превратилась в контролера-пограничника. Уже в новом качестве поднимаюсь на борт «Антонины Неждановой». Наш начальник, капитан Елена Владимирова, определила участок досмотра – машинное отделение. Напарница Ольга ориентируется здесь как хозяйка на кухне. Я же не знаю, куда смотреть, но стараюсь не пропустить ни одного отверстия, даже в ящик с ветошью полезла. Все нормально, нарушений нет!

Непроверенным осталось пространство возле трубы. Год назад на другом теплоходе именно там нашли гражданина Ирана.

Тоскливо гляжу наверх, точно, дело мое – труба. Но надо, так надо! Ольга сноровисто, шустро поднимается по трапу за представителем команды. Я следом. Вот наконец-то последнее пространство. Светим фонариками – пусто – и выходим на верхнюю палубу. А тут машин – немерено. Через какую-то щель спускаемся вниз. Ольга проскочила, а я, считающая себя стройным топольком, застряла. Ни туда, ни сюда! Пришлось через какой-то ящик переползать. Стараюсь не смотреть вниз. На такой высоте – дух захватывает. И понесла же меня нелегкая! На дрожащих ногах захожу в музыкальный салон.

– Ну что, жива? – спрашивает прапорщик Салтановская. – Нашла что-нибудь?

– Нарушений нет! – бодро отвечаю я.

– А у нас было учебное закладывание.

– Не может быть! Я пойду искать.

Мне даже обидно стало – границу нарушить не сумела, нарушений на борту не обнаружила. В пограничники меня точно не возьмут. Но пограничники шутят, а мне после «легкой» пробежки по машинному отделению и подъему к трубе хочется одного – сесть. Пограничники подбадривают:

– Сегодняшний приход и встреча судна – это будничная работа.

Но работа, доведенная до автоматизма. За последние 3 года через отделения пограничного контроля прошли более миллиона человек, задержаны 11 нарушителей границы. Выявлены с чужими и поддельными документами 32 нарушителя. В этом году пограничники обнаружили 8 кг опиума. А на теплоходе «Капитан Поров» в контейнере, проходящем по документам порожним, нашли рефрижераторные установки.

Совсем недавно старший прапорщик Ольга Баранова сумела при оформлении на выезд разглядеть поддельный паспорт у подданного одной из восточных стран.

– Ольга Анатольевна, а он себя как-то не так вел?

– Да он по-русски вообще ни одного слова не знал. Старший прапорщик Ольга Баранова также имеет награду – медаль за отличия в охране государственной границы. И я, наивная, хотела обмануть таких асов?

«Комсомольская правда»

(Дальневосточное представительство)

20 мая 2001 г.

 







Дата добавления: 2015-08-31; просмотров: 352. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Дизартрии у детей Выделение клинических форм дизартрии у детей является в большой степени условным, так как у них крайне редко бывают локальные поражения мозга, с которыми связаны четко определенные синдромы двигательных нарушений...

Педагогическая структура процесса социализации Характеризуя социализацию как педагогический процессе, следует рассмотреть ее основные компоненты: цель, содержание, средства, функции субъекта и объекта...

Типовые ситуационные задачи. Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической   Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической нагрузке. Из медицинской книжки установлено, что он страдает врожденным пороком сердца....

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия