Расчет нагрузки на судовую электростанцию и
Выбор дизель-генератора
Последовательность комплектации судовой электростанции может быть принята следующая: - выбор рода и напряжения тока; - заполнение таблицы нагрузок электростанции (таблица 8); - выбор источников тока.
Выбор рода и напряжения тока
По Правилам Регистра в качестве основного следует принимать переменный ток напряжением 400 или 230В частотой 50 Гц. Решающее значение при выборе рода тока имеет род тока у основных потребителей. Состав таблицы нагрузок электростанции
Таблица нагрузок электростанции составляется для ходового, стояночного, маневрового и аварийного режимов работы судна. Для танкеров стояночный режим рассматривается с грузовыми операциями и без них. Для каждого режима работы судна расчёт последних четырёх столбцов, показанных в таблице 8, повторяется. В таблицу нагрузок судовой электростанции должны быть включены все судовые потребители электроэнергии, мощность и другие показатели которых приведены в справочнике по серийным транспортным судам [8].
Таблица нагрузок судовой электростанции Таблица 8
При расчете нагрузки судовой электростанции учитываются следующие коэффициенты: - использования мощности электродвигателей потребителей (физический смысл этого коэффициента можно соотнести с механическим коэффициентом полезного действия передачи от электродвигателя к потребителю) kи=Pп/Рd, где Рп и Рd – номинальные мощности потребителя и его электродвигателя, кВт; - загрузки потребителя kз (приложение 12); - одновременности работы потребителей ko=nур/nу, где nур и nу – количество одноименных потребителей, работающих на данном режиме и установленных на судне; - общей одновременности, который можно принимать равным: для систематически работающих потребителей Кос = 0,9; для периодически работающих потребителей Коп = 0,6; для эпизодически работающих потребителей Коэ =0,3; коэффициент общей одновременности определяется на каждом режиме работы судна независимо от остальных режимов (приложение 13). Потребная мощность одноименных потребителей определяется: - активная ΣР=kи·Pd·nу/nd, кВт; то же на режиме Рреж=ko·kз·kи·Pd·ny/ηd, кВт; - реактивная ΣQ=Pd·nу·tgφd/ηd, квар; то же на режиме Qреж=ko·Pd·ny·tgφd/ηd, квар. Коэффициент полезного действия электродвигателя ηd и характеристика tgφd выбираются по справочникам электродвигателей или в пределах, задаваемых преподавателем (ηd=(0,85¸0,9), tgφd =(0,7¸0,8)). Суммарная мощность потребителей на режиме: - систематически работающих активная ΣРрс=0,9·ΣРрежс, кВт; реактивная ΣQрс=0,9·ΣQрежс, квар; - периодически работающих активная ΣРрп=0,6·ΣРрежп, кВт; реактивная ΣQрп=0,6·ΣQрежп, квар; - эпизодически работающих активная ΣРрэ=0,3·ΣРрежэ, кВт; реактивная ΣQрэ=0,3·ΣQрежэ, квар; - всех с учетом потерь в сети активная Робщ=1,05·(ΣРрс+ΣРрп+ΣРрэ), кВт; реактивная Qобщ=1,05·(ΣQрс+ΣQрп+ΣQрэ), квар, где ΣРрежс и ΣQрежс, ΣРрежп и ΣQрежп, ΣРрежэ и ΣQрежэ – суммы активной и реактивной мощности постоянно, периодически, эпизодически работающих на режиме групп потребителей, соответственно в кВт и квар. Суммарные мощности потребителей на режиме определяются путем суммирования всех мощностей потребителей для постоянно, периодически и эпизодически работающих отдельно и записываются в нижней части таблицы для каждого режима работы. Полная мощность на режиме рассчитывается для каждого режима работы Sобщ=(Робш2+Qобщ2)1/2, кВ·А.
|