Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Базовые ставки транспортного налога и действующие в Москве в 2010 году





Т а б л и ц а 22

Наименование объекта налогообложения Налоговая ставка (в рублях)
Ст. 361 Москва
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно    
свыше 100 л.с. до 125 л.с. (свыше 73,55 кВт до 91,94 кВт) включительно    
свыше 125 л.с. до 150 л.с. (свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт) включительно  
свыше 150 л.с. до 175 л.с. (свыше 110,33 кВт до 128,7 кВт) включительно    
свыше 175 л.с. до 200 л.с. (свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт) включительно  
свыше 200 л.с. до 225 л.с. (свыше 147,1 кВт до 165,5 кВт) включительно    
свыше 225 л.с. до 250 л.с. (свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт) включительно    
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт)    
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно    
свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно    
свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт)    
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 5 лет* свыше
до 110 л.с. (до 80,9 кВт) включительно      
свыше 110 л.с. до 200 л.с. (свыше 80,9 кВт до 147,1 кВт)включительно    
свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт)      
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 5 лет* свыше
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно      
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до110,33 кВт) включительно      
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до147,1 кВт) включительно      
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до183,9 кВт) включительно      
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт)      
Другие самоходные транспортные средства, Ашины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу(с каждой лошадиной силы)    
Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 50 л.с. (до 36,77 кВт) включительно    
свыше 50 л.с. (свыше 36,77 кВт)    
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно    
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт)    
Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно    
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт)    
Гидроциклы с мощностью двигателя с каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно    
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт)    
Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости)    
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы)    
Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги)    
Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)    

 

* – количество лет, прошедших с года выпуска транспортного средства

 

Налоговые льготы в виде освобождения отдельных категорий налогоплательщиков не предусмотрены на федеральном уровне. Однако льготы установлены во многих регионах для инвалидов разных категорий, многодетных семей, ветеранов и участников Великой Отечественной войны, для лиц, подвергшихся воздействию радиации в результате экологических катастроф, Героев Советского Союза, Героев Труда, лиц, награжденных государственными наградами, для пенсионеров, индивидуальных предпринимателей, занимающихся производством сельскохозяйственной продукции, для бюджетных организаций, для учреждений здравоохранения, общественным организациям инвалидов, интернатам, организациям автотранспорта, осуществляющим перевозки пассажиров, организациям, производящим ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования, и т. д.

Порядок исчисления и сроки уплаты налога, авансовых платежей содержатся в ст. 362 и 363 НК. Организации самостоятельно исчисляют налог и авансовые платежи по налогу на основании данных технических паспортов транспортных средств и свидетельств о государственной регистрации транспортных средств. Авансовые платежи уплачиваются о истечении каждого отчетного периода в размере одной четвертой произведения налоговой базы и налоговой ставки.

Источником налога для организаций являются расходы (прочие расходы), учитываемые при формировании налоговой базы по налогу на прибыль организаций.

Сроки уплаты налога, авансовых платежей устанавливаются
соответствующим законом субъекта Российской Федерации.

В Москве отчетные периоды не установлены, следовательно, авансовые платежи организации не уплачивают. Срок уплаты налога – не позднее 5 февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом.

Налоговая декларация представляется не позднее 1 февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом.

Для физических лиц транспортный налог исчисляется налоговым органом на основании сведений, представляемых регистрирующими транспортные средства органами в срок с 31 декабря истекшего
календарного года до 1 февраля текущего календарного года.

Направление налогового уведомления в соответствии со ст. 363 НК допускается не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году его направления.

Сроки уплаты налога физическими лицами устанавливаются также соответствующим законом субъекта Федерации. Срок уплаты для физических лиц не может быть установлен ранее 1 ноября следующего года за истекшим налоговым периодом.

При расчете налога указывается количество месяцев владения транспортным средством, в течение которых было зарегистрировано транспортное средство на налогоплательщика. Если в течение года произошла регистрация или снятие с учета транспортного средства, то сумма налога определяется с учетом коэффициента, равного отношению числа полных календарных месяцев, в течение которых транспортное средство было зарегистрировано на налогоплательщика, к 12. Месяц регистрации и месяц снятия с учета принимаются
за целый месяц.

Если транспортные средства не эксплуатируются по различным причинам или эксплуатируются несколько месяцев в году, то налог исчисляется и уплачивается за весь налоговый период. Только снятие с государственного учета позволит не платить налог по таким транспортным средствам.

 







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 413. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

ЛЕКАРСТВЕННЫЕ ФОРМЫ ДЛЯ ИНЪЕКЦИЙ К лекарственным формам для инъекций относятся водные, спиртовые и масляные растворы, суспензии, эмульсии, ново­галеновые препараты, жидкие органопрепараты и жидкие экс­тракты, а также порошки и таблетки для имплантации...

Тема 5. Организационная структура управления гостиницей 1. Виды организационно – управленческих структур. 2. Организационно – управленческая структура современного ТГК...

Методы прогнозирования национальной экономики, их особенности, классификация В настоящее время по оценке специалистов насчитывается свыше 150 различных методов прогнозирования, но на практике, в качестве основных используется около 20 методов...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия