Студопедия — Вопрос 1. Фрезерование зубчатых колес. Методы нарезания зубчатых колес. Инструмент для нарезания.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Вопрос 1. Фрезерование зубчатых колес. Методы нарезания зубчатых колес. Инструмент для нарезания.






Ответ: Зубчатые колеса должны работать плавно, бесшумно, равномерно вращаться. Для обеспечения этих качеств, зубчатые колеса должны быть изготовлены строго согласно техническим условиям чертежа.

Существует два метода нарезания зубчатых колес:

  1. метод копирования,
  2. метод обкатки.
    • Метод обкатки – нарезаются колеса на зубофрезерных станках. Он основан на воспроизведении движений червячной передачи, у которой червяк в виде фрезы, является режущий инструментом, а сопряженное колесо – нарезанной заготовкой.
    • Метод копирования – состоит в том, что режущим инструментом – дисковой модульной фрезой – последовательно нарезают впадины зубчатого колеса. Профиль впадины в точности соответствует профилю инструмента.. Дисковые модульные фрезы изготавливаются наборами.

Комплект из 8 фрез применяется для нарезания колес, модуль до 8 мм.

из 15 фрез ----- модуль до 15 мм

из 26 фрез ----- модуль свыше 16 мм.

На каждой фрезе комплекта указаны модуль и номер фрезы

№ 1 – 12 – 13 зубьев

№ 2 – 14 – 16 зубьев

№ 3 – 17 – 20 зубьев

№ 4 – 21 – 25 зубьев

№ 5 – 26 – 34 зубьев

№ 6 – 35 – 54 зубьев

№ 7 – 55 – 134 зубьев

№ 8 – 135 – рейка

Установка и закрепление заготовки – на конических, цилиндрических или шлицевых оправках

в зависимости от отверстия зуб. колеса.

Установка инструмента – на оправке, строго выставив в диаметральной плоскости заготовки.

Режим фрезерования. В зависимости от величины модуля, точности, шероховатости зубьев обработку ведут за 1 или несколько проходов. Глубина фрезерования определяется по формуле:

t = 2,25 m; где m- модуль.

Настройка УДГ. – методом простого деления по боковому диску по формуле

n =

Контроль элементов зубчатых колес. Размер зуба с точностью 0,02 мм, проверяют кромочным штангензубомером. Торцовое и радиальное биение измеряется индикатором, установив колесо на оправке в центрах.

 







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 457. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Ваготомия. Дренирующие операции Ваготомия – денервация зон желудка, секретирующих соляную кислоту, путем пересечения блуждающих нервов или их ветвей...

Билиодигестивные анастомозы Показания для наложения билиодигестивных анастомозов: 1. нарушения проходимости терминального отдела холедоха при доброкачественной патологии (стенозы и стриктуры холедоха) 2. опухоли большого дуоденального сосочка...

Сосудистый шов (ручной Карреля, механический шов). Операции при ранениях крупных сосудов 1912 г., Каррель – впервые предложил методику сосудистого шва. Сосудистый шов применяется для восстановления магистрального кровотока при лечении...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия