Проекты построения магистральной сети Украины

 

Сеть почтовой связи Украины - это совокупность производственных подразделений различных иерархических уровней управления, которые выполняют функции приёма, учета, обработки, транспортировки, хранения и выдачи почтовых отправлений.

В соответствии с административно-территориальным устройством Украины почтовая сеть включает:

· магистральную сеть;

· областную;

· районную;

· городскую.

Магистральная сеть почтовой связи Украины создаётся для транспортировки почтовых отправлений между областными центрами, между столицей и областными центрами. В основе проектирования магистральной сети находятся следующие принципы: определение цели проектирования, выбор критериев проектирования сети, разработка основного содержания и обоснование технико-экономической эффективности построения сети.

Цели проектирования магистральной сети в Украине определены Программой реструктуризации почтовой связи:

· построение оптимальной схемы перевозки почты,

· выбор средств транспортировки и перевозки почты,

· построение оптимальной сети пунктов обмена почты с почтовым транспортом,

· использование современного почтообрабатывающего оборудования для автоматизации обработки почтовых потоков.

Критериями проектированиямагистральной сети определены такие показатели:

· сроки прохождения почтовых отправлений между областными центрами, между столицей и областными центрами;

· затраты на транспортировку почтовых отправлений по магистральной сети,

· устойчивость и регулярность действия связи.

Устойчивость и регулярность действия связи определяется структурой сети почтовой связи. Абсолютно устойчивой называют сеть с одним зональным узлом. Устойчивой является оптимальная сеть любой конфигурации при наличии в ней малых потоков. Малыми называют потоки, когда на всех ветвях сети количество транспортных средств становится равным 1.

Основное содержание проектирования магистральной сети включает выполнение таких работ:

1. Анализ экономико-географической характеристики всех районов, на территории которых проходит магистраль, изучение и анализ требований к почтовой связи со стороны населения, организаций, предприятий различных форм собственности, органов государственного и местного управления.

2. Анализ средств транспорта, которые могут быть использованы на магистрали, анализ планов направлений почты.

3. Изучение, прогнозирование и анализ величины и направлений почтовых потоков письменной корреспонденции, печатных периодических изданий, посылок между узлами магистральной сети.

4. Анализ графиков движения поездов, самолетов, междугородного автомобильного транспорта, речного и морского транспорта, времени отправления из начального пункта и прибытия в конечный пункт, количество обменов почты по ходу движения поездов и самолетов.

5. Изучение и прогнозирование сроков поступления на магистрали почтовых отправлений различного вида, прогнозирование сроков движения почтовых отправлений по магистрали, прогнозирование показателей качества работы сети: устойчивости и регулярности.

На основании анализа разрабатывают различные варианты проекта магистральной сети, которые содержат конкретные предложения и ответы на все вопросы организации и управления сетью. В Украине выбран зонально-узловой принцип обработки почтовых отправлений и периодических изданий, централизованное управление технологическими процессами обработки и перевозки почты и периодических изданий.

 

Зонально-узловой принцип построения магистральной сети почтовой связи Украины

Зонально-узловой принцип построения магистральной сети почтовой связи характеризуется объединением территорий нескольких смежных областей в «зону» по заранее выбранному критерию, например, по расстоянию административного центра области от зонального центра, или по расстоянию административного центра области от столицы. «Зону» может представлять и отдельная административная область. Выбор того или иного критерия формирования зоны зависит от величины потока почтовых отправлений или от величины сроков прохождения почтового отправления по магистрали. Величина потока каждого вида почтового отправления может оказать воздействие на выбор состава и структуры зональных узлов.

Зональный узел – это территория нескольких административных областей или одной области Украины, объединённая в единую технологическую систему обработки и транспортировки потоков почтовых отправлений. В зональном узле могут быть организованы такие специализированные предприятия: надзональный центр, зональный центр, подзональный центр. Как правило, зональные центры создаются в столице и в административных центрах областей, то есть, самых больших городах страны. Производственные функции зональных центров характеризуют такие потоки почтовых отправлений:

· исходящий поток центра, который включает его собственный (областной) исходящий поток и исходящим поток его технологической зоны. Собственный исходящий поток – это совокупный исходящий поток области, в которой создан центр. Технологическая зона –это состав областей, включенных в зональный центр.

· входящий поток центра, который включает его собственный (областной) входящий поток и входящие потоки всех остальных центров (областей), которые объединены в соответствии с установленной технологической схемой магистральной сети.