Направления развития производственной структуры предприятия
1. Дальнейшее применение и развитие предметной специализации. В технологических цехах возможно развитие предметно-замкнутых участков. 2. Дальнейшее развитие функциональной специализации. Особое внимание уделять стадии проектирования производственной структуры.
Вопрос 1.7. Виды, содержание и задачи организационно – технического обслуживания пр-ва. Комплекс работ, обеспечивающих нормальный ход произв-го процесса (бесперебойное обеспечение материалами, инструментом, оснасткой, энергией, топливом, наладкой; поддержание оборудования в работоспособном состоянии и т.д.) - техническое обслуживание пр-ва. Инструментальное хозяйство – совокупность функциональных произв-х и снабженческих подразделений, выполняющих комплекс работ по проектированию, изготовлению или приобретению, ремонту, восстановлению, хранению и выдаче инструмента на рабочие места. От работы инструментальных цехов и служб зависят внедрение передовой технологии, механизации =т=оемких работ, повышение качества изделий и снижение с/с. Ремонтное хозяйство – совокупность общезаводских (отдел главного механика, ремонтно – механических цех) и цеховых подразделений (цеховые ремонтные базы), осущ-х уход за состоянием оборуд-я, а т.ж. его ремонт. Качественный ремонт оборуд-я увелич. Сроки его службы, снижает потери от простоев и повышает общую эффектив-ть работы предпр. Энергетическое хозяйство – совокупность подразделений, обеспеч-х предпр-е всеми видами энергии для произв-х и бытовых нужд. Транспортные, снабженческие и складские хозяйства и службы обеспечивают своевременную и комплектную постановку всех материальных ресурсов, их хранение и движение в процессе произв-ва. От их работы зависят ритмичность произв-го процесса и экономное использов-е мат-х ресурсов. Состояние технического обслуживания пр-ва. для вспомогат-х произв-в характерны единич. И мелкосер-й типы произв-ва. Это приводит к нерациональной орг-ции вспомогат-х и обслужив-х подраздел-й предпр-я. Низкий уровень орг-ции вспомогат-х произв-в в итоге снижает эффект-ть работы основного произв-ва: - значительные затраты ручного =т=а, высокая численность вспомогательных рабочих; - малоэффективное оборудование и технология, низкий уровень механизации работ; - пр-ция значительно дороже и менее качественна, чем на специализированных пред-иях; Задача вспомогательных и обслуживающих хозяйств пред-ия: Основные задачи инструментального хозяйства: 1. Своевременное и бесперебойное обеспечение цехов и рабочих мест основного пр-ва качественной технологической оснасткой; 2. Повышение качества оснастки и орг-ция рациональной ее эксплуатации; 3. Снижение затрат на изготовление, приобретение, хранение и эксплуатацию оснащения; 4. Орг-ция заточки, восстановления и ремонта инструмента Основные задачи ремонтного пр-ва: 1. Поддержание технологического оборудования в постоянной эксплуатационной готовности и его обновление; 2. Увеличение сроков эксплуатации оборудования без ремонта; 3. Совершенствование орг-ции и повышения качества ремонта оборудования; 4. Снижение затрат на ремонт и техническое обслуживание технологического оборудования Основные задачи энергетических хозяйств: 1. Обеспечение бесперебойного снабжения пред-ия всеми видами энергии при наименьших затратах; 2. Орг-ция работ по ремонту и техническому обслуживанию энергооборудования; 3. Работы по рациональному использованию и экономии энергоресурсов; 4. Повышение производит-ти =т=а и снижение с/с энергопр-ции; Основные задачи мтс и складского хоз-ва: 1. Составление баланса потребности в материалах и источ-ов ее покрытия; 2. Установление хоз-х связей по поставкам пр-ции и мат-х ресурсов; 3. Орг-ция постоянного и бесперебойного снабж-я произв-ва соответствующими материальными ресурсами; 4. Регулирование и контроль над использованием материальных ресурсов; 5. Обеспечение их количественной и качественной сохранности; 6. Max сокращ-е затрат, связанных с приобр, хранен. Мат-х ресурсов; Основные задачи транспортного хозяйства: 1. Наиболее быстрое передвижение предметов =т=а, топлива и готовой пр-ции в соответствии с требованиями производственного процесса; 2. Эффективное использование транспортных средств и =т=а транспортных рабочих; 3. Механизация и автоматизация транспортных и погрузочно – разгрузочных операций; 4. Снижение себестоимости транспортных операций; 5. Постоянное поддержание транспортных средств в работоспособном состоянии.
|