Функциональные присадки

Функциональные присадки улучшают химическую стабильность, термостойкость, защитные и смазочные свойства. Особо важны противоизносные, разделяющие, антикоррозионные и противозадирные (FР) присадки.

Подбор присадок при изготовлении смазок осуществляется с учетом назначения. Например, присадки повышающие липкость, необходимые для смазывания шарниров, вредны в случае смазывания быстроходных подшипников.

Наполнители

Графит, сажа, дисульфид молибдена, сульфид цинка, тальк, медь и другие металлы вводятся в смазки в виде порошка в качестве сухой смазки (dry lubricant).Их действие больше всего проявляется в зонах интенсивного трения. Большинство твердых присадок работоспособны до температуры 300-400 °С.

Порошки металлов. Порошок меди в определенных условиях улучшает смазочные свойства смазок. Порошки цинка и свинца улучшает уплотнительные свойства смазок, для резьбовых соединений.

Политетрафторэтилен используется в качестве твердой смазки и характеризуется наименьшим коэффициентом трения по сравнению с другими веществами, кроме того, сохраняет мягкость до минус 200°С, а прочность и химические свойства - до +300°С. Твердые смазки придают смазкам запасные свойства. Этот термин применяется для характеристики работы твердой смазки в зонах предельного и смешанного трения. Они защищают; поверхности от выкрашивания при недостаточном смазывании. Твердые смазки чаще всего применяются в узлах трения при малых скоростях и высоких нагрузках. При высоких скоростях они не эффективны.

Полимерные присадки

Полимерные присадки улучшают индекса вязкости, адгезию, уменьшают износ и трение. Агенты липкости (tackiness agent), например, полиизобутилен, применяются для смазывания ходовой части. Для смазывания подшипников присадки прилипания должны применятся осторожно. Слишком липкая смазка выдавливается с трудом и может привести к перегреву подшипника.

Влияние состава смазок на их свойства

Влияние состава на основные свойства смазок, и их пригодность для подшипников качения и других узлов автомобиля показаны в табл. 2.2-2.3.

Таблица 2.2 - Особенности и назначение и назначение смазок

на основе разных загустителей

Загуститель	Масло	Особенности и назначение
Li мыло	минер.	Типичная смазка для подшипников качения. Универсальная
Li мыло	Эфирн.	Как и Li-минер. Для высоких скоростей. Низкотемпературная
Li мыло	Силикон.	Высокотемпературная. Низкотемпературная
Li комплекс	минер.	Универсальная. Долговечная
Са мыло	минер.	Уплотнительная
Са комплекс	минер.	Универсальная. Для больших нагрузок. Низкотемпературная Уплотнительная
Al мыло	минер.	Для механизмов морских кораблей
Al комплекс	минер.	Высокотемпературная. Негорючая

Таблица 2.3 - Влияние состава на свойства смазок

Загуститель	Базовое масло	Диапазон рабочих температур (°С)	Стойкость к воде	Анти коррозионные свойства	Противо заднрные свойства	Пригодность для подшипников качения
Li мыло	Минер.	-30-+ 120	+	0/3	+	•*++
Li мыло	Эфирн.	-60-+ 130	+	0/3	+	+++
Li мыло	Силикон.	-10-+170	++	0/3	--
Li компл.	Минер.	-30-+ 150	+		+
Са мыло	Минер.	-20-+70	++	0/2	++	-
Са компл.	Минер.	-30-+ 150	++	0/1	+++	+++
Са компл	Эфирн.	-40-4-120	+	0/1	+++	+++
Аl мыло	Минер	-20-+70	+	0/1
Аl мыло	Минер.	-40-+ 150	+	0/3	++	+++
Ва мыло	Минер.	-20-+ 1 50
Ва мыло	Эфирн.	-60-+ 100
Ва компл.	Минер.	-30-+ 120	+ •	0/1	+++	+++
Ва компл.	Эфирн.	^0-И20	+	0/1	+++	+++
Nа мыло	Минер.	-30-+ ПО		2/5	+	++
Nа компл.	Минер.	-30-+ 160	+-	0/1	++	+++
Бентонит	Минер.	-30-+ 150	+	0/5	++	+++
Полимочев.	Минер.	-20-+ 150	+	0/1	-	+ 4
Полимочев.	Эфнрп.	^0-+180	+	0/1		+ +
Полимер	Минер.

Примечание. Стойкость к воде: ⁺⁺ очень хорошая. ⁺удовлетворительная, ^-плохая.

Антикоррозионные свойства: от 0 (очень хорошие). до 5 (очень плохие)

Противозаднрныс свойства: ⁺⁺⁺ очень хорошие, ⁺⁺ хорошие, ⁺ удовлетворительные, ^- достаточные, ^— недостаточные.

Пригодность для подшипников качения: +++очень хорошая, ⁺⁺ хорошая, ⁺ удовлетворительная, ^- достаточная, ^— недостаточная.