Движение людей как функциональный процесс

Обсяг роботи юридичної служби будь-якого органу виконавчої влади, підприємства досить значний і різноплановий. Значення юридичної служби (юрисконсульта) не можливо применшити.

Не стоять осторонь і підпорядковані Мін’юсту територіальні управління юстиції. Управління юстиції в межах своїх повноважень надають юрисконсультам підприємств методичну та іншу допомогу в організації правової роботи на підприємстві. Щомісячно проводяться безкоштовні семінарські заняття за участю у них суддів господарського та апеляційного судів та інших спеціалістів з актуальних питань права. На семінари запрошуються юрисконсульти різних установ.

Так, спеціалісти управління юстиції здійснюють і перевірку стану правового забезпечення діяльності підприємств (знову ж таки, насамперед, державних та великих промислових). Метою таких перевірок є не накладення штрафних санкцій, а надання методичної допомоги юрисконсультам.

Ще одним напрямком роботи управлінь юстиції є розробка методичних рекомендацій, проведення стажувань юрисконсультів.

Забезпечення реалізації державної правової політики у відповідній галузі, захист законних прав органів виконавчої влади, державних підприємств, установ і організацій, здійснення їх правового обслуговування є важливим державним питанням. Успіх істотних соціально-економічних і політичних перетворень у державі залежить, передусім, від ефективного правового забезпечення діяльності органів виконавчої влади, підприємств, установ, організацій, тобто в тому числі від юрисконсультів, які покликані забезпечувати правові інтереси підприємств, установ, організацій, органів виконавчої влади. Підняти рівень правового забезпечення до сучасних вимог можливо, насамперед, за умови ефективного функціонування юридичної служби, яка є основним складовим елементом в організації правової роботи загалом.

 

 

Движение людей как функциональный процесс

Движение людей в качестве подсобной функции сопутствует каждому функциональному процессу, поэ­тому в помещении любого назначения должно преду­сматриваться пространство для движения — проходы в производственных цехах между оборудованием для доступа к рабочим местам, между рядами кресел в зри­тельных залах и пр. Площадь, занимаемая проходами, нередко составляет значительную часть общей площади помещения.

Движение людей, сохраняя свое значение подсобной функции в масштабе здания в целом, независимо от его назначения, становится главной функцией в большинстве коммуникационных помещений. Последние, как изве­стно, занимают в зданиях относительно большую пло­щадь, составляющую в ряде случаев около 30% рабочей площади здания. Выбор рациональных размеров прохо­дов в помещениях и коммуникационных помещений имеет существенное значение, поскольку при этом может быть достигнут экономический эффект.

Значительная группа зданий и сооружений имеет функциональное назначение, связанное с движением людей. К ним относятся здания вокзалов различных видов транспорта, их пассажирские перроны, наземные вестибюли и подземные станции метрополитена, пеше­ходные тоннели и эстакады, входные павильоны парков и стадионов, (проходные промышленных предприятий. Их рациональное объемно-планировочное решение за­висит в основном от правильной организации движения людей — основного функционального процесса — и пра­вильного назначения параметров помещений, в которых оно происходит.

Таким образом, под удобствами при движении людей следует понимать обеспечение оптимальной для здания данного назначения продолжительности процесса и соблюдение определенной плотности на путях движения.

Ограничение продолжительности процесса движения определенным пределом необходимо для обеспечения безопасности людей в случае аварийной ситуации. Пос­ледняя может появиться в любом здании либо при возникновении пожара, либо при землетрясении, если здание расположено в сейсмическом районе, либо при аварии технологического оборудования.

Для прилегающих к зданиям городских территорий движение людей как функциональный процесс имеет также очень большое значение. Прежде всего следует выделить городские транспортно-коммуникационные уз­лы, в которых движение людских потоков представляет один из основных функциональных процессов, которому может быть подчинено его архитектурно-планировочное решение. В транспортно-коммуникационных узлах – мож­но ожидать образования людских потоков с высокими плотностями, их пересечения, слияния и расчленения. Возникновение в этих условиях аварийной ситуации или повышенной психической напряженности толпы, как и в зданиях, может быть чревато трагическими послед­ствиями, поэтому расчет пешеходных коммуникаций в специальных сооружениях (вестибюли метрополитена).

На городских территориях основное значение имеет трассировка и длина пешеходных путей, так как при деловых передвижениях пешком люди всегда стремят­ся сократить время движения и расход энергии, поэтому обоснованный выбор мест размещения центров тяготе­ния людских потоков (остановок городского транспорта, пунктов бытового и коммунального обслуживания и т. п.) относительно жилья или то другим признакам представляет важную задачу для проектировщиков, осо­бенно для местностей с особыми климатическими ус­ловиями.