Вопрос №1. Назначение, состав и основные технические характеристики ДЭС 5И57А.

 

ДЭС является основным первичным источником электрической энергии в СЭС КСА РТВ.

Выбор типа ДЭС для СЭС определяется в первую очередь мощностью электроэнергии, необходимой для обеспечения нормальной работы аппаратуры КСА. При этом необходимо учитывать следующие особенности.

Во-первых ДЭС должна иметь запас по мощности для обеспечения нормальных пусковых токов.

Во-вторых мощность ДЭС не должна превышать более чем 40-50 процентов номинальную мощность потребителей в стационарном режиме, т.к. длительная работа ДЭС с нагрузкой менее 50-60 % от номинала недопустима.

И наконец, для обеспечения устойчивой работы СЭС необходимо резервирование основных агрегатов.

Мощность потребляемая КСА 86Ж6 составляет:

по сети 380В 50Гц – 42-46 КВт (два агрегата воздухоподготовки);

по сети 230В 400Гц – 12-13 КВт;

по сети 230В 50Гц – 3-4 КВт.

Суммарная мощность – около 60Квт. С учетом потерь энергии при подаче потребителям и расхода на собственные нужды ДЭС общая потребляемая мощность составляет 65-70 КВт.

Исходя из этого для СЭС 17Х6 выбрана ДЭС 5И57А, имеющая 2 агрегата мощностью 100КВт каждый, что обеспечивает 100 % резервирование по мощности.

 

1.1 Назначение и технические характеристики ДЭС 5И57А.

 

Передвижная ДЭС 5И57А предназначена для обеспечения потребителей электроэнергией переменного трехфазного тока напряжением 380 В частотой 50Гц.

Она обеспечивает выдачу электроэнергии потребителям от дизель-электрических агрегатов по 3-х проводной системе с выведенной изолированной нейтралью или от промышленной сети с изолированной нейтралью.

В ДЭС предусмотрена работа от трех источников тока: агрегата 1, агрегата 2 и промышленной сети, а также параллельная работа двух любых источников на общую нагрузку.

Выдача электроэнергии от ДЭС может осуществляться двум потребителям по фидеру 1 и фидеру 2 как от общего источника (параллельная работа фидеров), так и от разных источников (раздельная работа фидеров).

Отличительными особенностями ДЭС являются:

- большое время непрерывной работы без обслуживания (240ч);

- высокая степень автоматизации процессов управления ДЭС.

Уровень автоматизации ДЭС 5И57А обеспечивает возможность дистанционного включения в работу по заданной программе и непрерывной работы в течении 150-200 ч без наблюдения и обслуживания.

Автоматическое управление ДЭС обеспечивает:

- пуск и остановка дизельных агрегатов;

- управление подготовкой агрегатов к пуску и постановкой их под нагрузку;

- прием нагрузки с увеличением ее до номинальной в заданном временном режиме;

- управление частотой вращения вала дизель генератора;

- контроль за работой агрегатов, регулирование параметров и защиту в аварийных ситуациях;

- синхронизацию параллельной работы двух агрегатов или агрегата и сети;

- пополнение расходных баков и подзаряд аккумуляторной батарей;

- управление всеми вспомогательными агрегатами и электрическими коммутационными устройствами.

1.2 Состав электростанции и размещение оборудования в кабине.

 

ДЭС размещается на прицепе МАЭ-5224В в кузове типа КП-10. Кузов разделен на три отсека: центральный, операторный и два агрегатных.

Все оборудование ДЭС можно разделить на основное и вспомогательное. Основное оборудование обеспечивает выработку и распределение электроэнергии и управление режимами работы ДЭС. К основному оборудованию относятся дизель-электрические агрегаты и элементы системы управления ДЭС. Вспомогательное оборудование обеспечивает выполнение правил техники безопасности и условий обитаемости и обслуживания ДЭС.

В агрегатном отсеке размещены:

1) Дизель – генератор с системами охлаждения, смазки, топливопитания и управления.

2) Топливные и масляные баки;

3) Четыре аккумуляторные батареи 12СТ – 70М;

4) 2 баллона со сжатым воздухом для запуска дизеля;

5) щит шин агрегата (щша);

6) блок управления генератора;

7) блок реле комбинированного РК – 10;

8) ящики с документацией и ЗИП;

9) электропечь;

10) огнетушители и пожарные извещатели.

На стенках кузова расположены люки забора и выброса воздуха, оснащенные механизмами управления положением.

В операторном отсеке размещены основные элементы управления ДЭС:

- Щит управления ДЭС с пультом управления;

- Щит оперативного питания;

- Щит шин ДЭС.

Оперативный отсек оборудован фильтро-вентиляционной установкой, двумя вентиляторами и телефонным аппаратом.