Пожарные насосные станции, водозаборные сооружения и шлюзы
По надежности пожарные насосные станции торфяных предприятий принимаются второй категории и подразделяются на стационарные и передвижные. Стационарные насосные станции размещаются на открытых площадках или в зданиях по огнестойкости не ниже II степени и оборудуются центробежными, горизонтальными, одноступенчатыми насосами с рабочими колесами. Насосы предназначены для перекачивания воды с температурой до 85°С, содержащей не более 0.05% твердых включений размером частиц до 0,2 мм. Технические характеристики насосов приведены в табл. 5.15. Таблица 5.15 Техническая характеристика насосов
Для забора воды, как правило, устраиваются водозаборные колодцы, в которые опускаются всасывающие линии насосов, верхняя часть водозаборного колодца располагается на 0,5 м выше максимального горизонта воды в водоисточнике. Глубина воды в водозаборном колодце должна быть не менее 1,7 м, считая от минимального горизонта воды в источнике. Ширина (м) водозаборного колодца для одного насоса
где D – диаметр входного отверстия трубы всасывающей линии, м. Расстояние от нижней кромки входного отверстия всасывающей линии до дна колодца принимается равным 0,7-0,8 D, а глубина воды над входным отверстием всасывающей линии – не менее 0,7 D. Объем воды в водозаборном колодце V принимается равным тому количеству, которое откачивается насосом за 15 с. Длина колодца (м)
Ширина (м) впускного отверстия водозаборного колодца определяется по формуле
где Q - расход воды, л/с; m – коэффициент расхода (принимается - 35- 45); Н1 – возвышение уровня в верхнем бьефе над порогом водослива, м. При расположении насосной станции на озере, водохранилище и выработанных карьерах глубина воды в месте погружения всасывающей линии составляет не менее 1,5м, насосные станции строятся с непосредственным забором воды. При этом всасывающие линии прокладываются на настиле или прогонах, укладываемых на свайном основании. Передвижные насосные станции могут быть с электрическим и дизельным приводом, прицепными, навесными и плавучими. Техническая характеристика передвижных станций приведена в табл. 5.16, 5.17. Для подачи воды в район пожара из магистральных каналов, водоемов и озер могут использоваться универсальные плавучие машины типа УПМ. Их производительность по воде более 50 м3/ч, осадка в рабочем состоянии 0,5 м, со скоростью перемещения по водоему с помощью реактивного действия струи – 10 км/ч. Длина понтона – 6,7 м, ширина – 2,4 м, высота борта – 0,9 м. Шлюзы и шлюзы-переезды сооружаются на пожарных и валовых каналах с целью распределения воды по участкам производственной площади и регулирования горизонта в валовых каналах с тем, чтобы исключить в сезонное время подтопление картовых канав. Шлюз состоит из водопроводящей части в виде трубы диаметром (в зависимости от расхода) 400, 500, 600 и 800 мм, затвора с ручным приводом, служебного мостика и земляной перемычки с заборными стенками. Заборные стенки строятся в верхнем и нижнем бьефах из жердей диаметром 100 мм, укладываемых между парами свай диаметром 140 мм. Шлюз может быть со сливным стояком, автоматически поддерживающим расчетный горизонт по длине канала. Шлюз-переезд отличается от шлюза длиной земляной перемычки. Шлюзы и шлюзы-переезды разбиваются на три типа: первый тип применяется в случае, если глубина торфяной залежи (hз) значительно превышает глубину канала (hк), второй – когда hз > hк до 1м и третий – в случае, когда hз < hк. Допустимый гидравлический перепад при пропуске расчетного противопожарного расхода принимается равным 0,2-0,3 м и при пропуске весеннего паводка – максимально возможным.
|
,
,
