Студопедия — Вопрос 5: Договор морской перевозки пассажира. Договор перевозки круиза
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Вопрос 5: Договор морской перевозки пассажира. Договор перевозки круиза






Договор морской перевозки пассажиров носит консенсуальный характер и заключается между перевозчиком и пассажиром.

По договору морской перевозки пассажиров перевозчик обязуется перевезти пассажира и его ручную кладь в пункт назначения, а, в случае сдачи пассажиром багажа, доставить багаж в пункт назначения и сдать его уполномоченному на получение лицу. Пассажир должен уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа уплатить за провоз багажа.

К основным нормативным актам регулирующих перевозку пассажиров и багажа морем относятся:

1) КТМУ

2) Гражданский кодекс Украины

3) Брюссельская конвенция для унификации некоторых правил «О перевозке пассажиров морем» 1924 года

4) Афинская конвенция 1974 года «О перевозке морем пассажиров и их багажа»

В соответствии с афинской конвенцией перевозчик свои функции по организации и проведению пассажирских перевозок морем может осуществлять не только самостоятельно, но и через своих представителей. Такими представителями стали морские агентства пассажирских перевозок, туристические фирмы, которые являются самостоятельными хозяйствующими субъектами и пользуются правами юридического лица. Они выполняют поручения судоходной компании по продаже билетов, фрахтованию пассажирских судов, продаже туристических путевок – судовладельцы остаются при этом стороной договора морской перевозки пассажира.

Договор морской перевозки пассажиров является двусторонней обязанностью.

Основные обязанности перевозчика:

1) Безопасная доставка пассажиров вместе с их багажом

2) Приведение судна в надлежащее мореходное состояние и содержание его в таком состоянии в течение всего рейса

Правовым основанием признания судна мореходным является наличие свидетельства о годности судна к плаванию выдаваемое органами осуществляющими технический надзор за судами.

3) Осуществление перевозки определенным судном и в соответствии с расписанием

4) Перевозчик обязан доставить пассажира в пункт назначения (в круизных рейсах по определенному маршруту)

5) Договор предусматривает, как правило, и обслуживание пассажиров в пути: организованное питание, бытовые услуги и др.

6) Перевозчик также в обязательном порядке должен застраховать жизнь, здоровье пассажиров на время морского путешествия (неполучение страхового сбора с пассажира не освобождает перевозчика от обязанности его застраховать)

 

Основные права и обязанности пассажиров:

1) Внесение платы за проезд (ее размер определяется расстоянием, стоимостью занимаемого места, характером линии и прочими факторами)

2) Пассажир обязан своевременно явиться на посадку и имеет право сдавать багаж

3) Он также несет ответственность за несоблюдение паспортных, таможенных, санитарных норм и правил, а в случае нанесения ущерба перевозчику, возмещает причиненный ущерб

4) На всех пассажиров возлагается обязанность соблюдать порядок действующий на морском транспорте, а также правила технической безопасности на судне

5) При пользовании пассажиром каютой между ним и перевозчиком возникают правоотношения характерные для договора имущественного найма предусмотренного гражданским законодательством

 

Досрочное расторжение договора перевозки пассажира морем происходит в связи с нарушением одной из сторон условий договора. Это может повлечь за собой материальную ответственность виновной стороны. Так, если пассажир опаздывает к отходу судна, он теряет право на проезд и стоимость билета ему не возвращается.

Споры, возникающие из договора морской перевозки пассажиров и багажа, независимо от цены иска рассматриваются в судах по месту нахождения ответчика. Подаче искового заявления в суд должно предшествовать заявление претензии к перевозчику. Претензии и иски должны предъявляться и рассматриваться в установленные законом сроки.

 

Договор морского круиза

Договор морского круиза как самостоятельный вид договора получил свое распространение в национальном морском законодательстве Украины только в новом КТМУ. В договоре морского круиза одна сторона (организатор круиза) обязуется осуществить коллективное морское путешествие (круиз) по определенной программе и доставить участнику круиза все связанные с этим услуги (морская перевозки, питание, бытовое и экскурсионное обслуживание и др.), а другая сторона (участник круиза) обязуется уплатить за это установленную плату.

В данном случае договор круиза заключается между организатором круиза и участником круиза, а организатор круиза в свою очередь заключает с судовладельцем договор фрахтования определенного судна.

 







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 904. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Этапы творческого процесса в изобразительной деятельности По мнению многих авторов, возникновение творческого начала в детской художественной практике носит такой же поэтапный характер, как и процесс творчества у мастеров искусства...

Тема 5. Анализ количественного и качественного состава персонала Персонал является одним из важнейших факторов в организации. Его состояние и эффективное использование прямо влияет на конечные результаты хозяйственной деятельности организации.

Билет №7 (1 вопрос) Язык как средство общения и форма существования национальной культуры. Русский литературный язык как нормированная и обработанная форма общенародного языка Важнейшая функция языка - коммуникативная функция, т.е. функция общения Язык представлен в двух своих разновидностях...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия